2025年

2025年是关键一年，火星人三分天下必有其一”，却未能凭借其主导的战略抵御行业下行压力。

珍酒李渡集团董事长吴向东在财报中表示，2025年是中国白酒行业经历深刻调整的压力之年，对珍酒李渡集团来说，“也是我们上市以来面临情况最为复杂、最具挑战的一年”。

据Wind数据，2014年，今世缘在A股上市当年，其营收和归母净利润分别同比下滑4.60%、5.24%，之后则一直保持增长，2025年是该公司时隔11年再次出现年度“营利双降”。

2025年是凯撒旅业实施中长期战略发展规划的关键之年。

2025年是外部环境复杂多变、内部转型持续深化的一年。

2025年是丰立智能上市后经营压力集中释放的一年。

2025年是新茶饮上市企业中唯一营收负增长的品牌；

2025年是电投产融战略转型的关键收官年。

2025年是石头科技战略投入的关键一年。

2025年是“十四五”规划的收官之年，也是我国碳达峰碳中和目标实现的关键之年。

有业内人士表示，2025年是石头科技战略投入的关键一年。

2025年是公司“三化融合战略”数字化转型关键之年，公司全面推进内部数字化改造，搭建一体化数字运营平台，持续推进“两个聚焦、五个提高”经营体系：聚焦大客户与大项目，全面提升技术产品实力、运营效率、精细化管理水平、执行力度与市场竞争力。

2025年是“十四五”规划收官之年，也是餐饮行业深度调整、消费需求加速分化的关键阶段。

2025年是中国企业“出海”步伐的加速与深化。

对于中国的新能源企业而言，2025年是分水岭。

只是2022年至2024年，巨子生物营收和净利润均维持双位数高增长，也就是说，2025年是其自2022年上市以来，首次出现营收与净利润没有快速增长的情况。

2025年是公司司法重整关键执行年，管理人按计划完成多轮转增股票过户，全年分配13.06亿股偿债股票，137.51亿元债权按重整计划执行。

“2024年和2025年是我行加速风险出清的重要两年。

不仅如此，冯雷表示，2025年是新能源汽车购置补贴完全退出的首个完整年份，政策驱动效应彻底出清。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在3月的采访中对时代财经表示：利润方面，任何一家公司规模化带来的效应是很明显的，因为很多常规费用是基本固定的，比如说零跑每年需要40多亿的研发费用，2025年是60万辆车所带来的。

2025年，是劲牌公司建设友好型企业的元年，“员工友好”也在各方面优化落实，全年员工福利支出约1.68亿元。

2025年是特变电工穿越周期、蓄势跃升的关键之年。

孚能科技称，2025年是SPS产品大规模投入市场的元年，2026年则是SPS产品走向全球的关键一年。

运营商财经网金融部主任刘庆表示，2025年是孙增产转正为总裁后首个完整的会计年份，孙增产能推动公司在2025年从亏损的泥潭中走出，他的贡献太大了，也可见他的能力之强。

值得一提的是，2025年是潮宏基上市以来业绩表现最好的一年。

申通2025年的归母净利润、扣非归母净利润同比增长均超三成，且利润增速高于营收增速，成为一大亮点。

2025年归属于上市公司股东的净利润约-7.46亿元，2024年约-3.32亿元；

年报显示，2025年康缘药业有3个中药新药获批上市，分别是参蒲颗粒、玉女煎颗粒和泻白散颗粒。

总体来看，2025年的康缘药业，更像是在重新梳理增长逻辑——财务表现承压，研发、产品和制造端在为下一阶段的增长蓄力。

总体来看，2025年的康缘药业，正在通过战略调整，使短期利润为长期产品储备让出空间，成熟品种为后续新品腾出位置，制造升级和质量体系建设继续向前推进。

对此，公司2025年年报中已经指出行业环境的现实约束。

在2025年年报中披露境外业务收入的上市公司共有3775家，境外业务收入合计达12.23万亿元，同比增长11.48%。

随着A股上市公司2025年年报披露收官，逾七成公司披露了海外业务数据。

SZ）披露2025年年报，这家陕西首富夫妇执掌的军工锻件平台，再次站到业绩波动与产业预期的交叉点上。

4月30日，A股2025年年报披露的大幕正式落下。

已披露2025年年报的钢铁行业上市公司净利润合计突破160.57亿元，其中，柳钢股份、杭钢股份、山东钢铁等多家企业成功扭亏，方大特钢、首钢股份、宝钢股份等净利润同比增长超过40%。

SH）交出了2025年年报和2026年一季报。

2026年04月29日11:17亿邦动力网近日，康缘药业发布了2025年年报。

Wind数据显示，截至4月29日20时，已有5395家A股上市公司披露2025年年报。

梳理2025年年报，三大趋势逐渐清晰——曾因“市梦率”被调侃的科技股，晒出了实实在在的业绩；

新华财经南京4月28日电（记者朱程）近段时间以来，国内上市药企接连发布2025年年报。

白银有色（SH601212，股价7.63元，市值565亿元）4月27日晚间披露2025年年报，公司2025年实现营收854.58亿元，同比下降1.53%；

直到2025年年报揭晓，寒武纪才用业绩成色打消了部分市场质疑——公司2025年实现归母净利润20.59亿元，扭亏为盈。

观察集成电路、生物医药公司“扎堆”的科创板，这样的业绩“逆袭”故事更为常见：2025年年报显示，奥比中光、源杰科技、百济神州、诺诚健华等公司均实现了扭亏为盈。

从上市公司2025年年报中可以看到，并购重组、股权激励等资本市场工具运用日益娴熟，分红、回购成为企业与投资者分享成长红利的重要方式。

分红方面，在已披露2025年年报的5395家A股上市公司中，3624家公布了现金分红方案，占比近七成。

因此，三角防务2025年年报的关键信号不是“重回增长”，而是“利润和现金流阶段性修复”。

从2025年年报看上市公司高质量发展质效：向创新要利润朝海外要空间与市场共成长

从2025年年报看上市公司高质量发展质效：向创新要利润朝海外要空间与市场共成长从2025年年报看上市公司高质量发展质效：向创新要利润朝海外要空间与市场共成长_东方财富网

孚能科技2025年年度报告摘录。

西藏旅游：入境游、香客接待业务增长突出2025年实现利润2327万元

西藏旅游：入境游、香客接待业务增长突出2025年实现利润2327万元西藏旅游：入境游、香客接待业务增长突出2025年实现利润2327万元_东方财富网

招股申请书显示，成立于2017年的XTransfer是全球最大的企业对企业（B2B）跨境贸易支付平台，2025年实现支付交易额（TPV）超过600亿美元。

分季度来看，2025年孚能科技营收各季度波动不大，净利润则波动明显。

年报核心业绩指标显示，2025年孚能科技实现营收约91.17亿元，2024年约116.80亿元，同比下降21.95%，营收缩水超五分之一。

不过，财报显示2025年孚能科技研发人员数量较2024年减少超200人，研发人员合计薪酬略有减少，研发人员平均薪酬有所提高。

创新新材2025年净利润降逾22%铝价攀升影响业绩？

创新新材2025年净利润降逾22%

创新新材2025年净利润降逾22%_东方财富网

招股书显示，T3出行2025年净利润和经调整净利润首次实现年度转正，是“中国最快实现盈利的大型智慧出行平台”。

友邦人寿2025年净利润高达121.13亿总经理余宏上任后这么厉害！

年报显示，2025年公司实现营业收入14.55亿元，同比下降8.23%；

中源协和的控股和参股子公司数量众多，截至2025年年底，公司对23家公司有长期股权投资，总额31.04亿元，但2025年公司投资损益为-1661.42万元。

诊断板块同样不尽如人意，作为中源协和营收另一核心，2025年公司检测试剂业务收入为8.58亿元，同比下降6.29%；

运营商财经网金融部主任刘庆表示，2025年是孙增产转正为总裁后首个完整的会计年份，孙增产能推动公司在2025年从亏损的泥潭中走出，他的贡献太大了，也可见他的能力之强。

其中，鉴于部分门店长期经营亏损且扭亏无望，2025年中百集团关闭仓储大卖场30家。

A股2025年业绩全景扫描：营收净利双升，硬科技尽显爆发力

A股2025年业绩全景扫描：营收净利双升，硬科技尽显爆发力A股2025年业绩全景扫描：营收净利双升，硬科技尽显爆发力_东方财富网

其中，电子行业受益于AI算力建设的强劲拉动，64家企业2025年业绩翻倍，寒武纪、佰维存储、生益电子等AI算力龙头企业的净利润分别增长555.24%、429.03%和343.76%。

《每日经济新闻》记者注意到，尽管公司2025年业绩数据不太理想，但财报披露次日（4月29日），格力电器的股价不跌反涨。

进入4月，多家龙头药企公布2025年业绩。

在他上任后，中意人寿在2025年的业绩发展也始终稳定向前。

东风股份2025年业绩“双降”背后：转型阵痛、目标落空

东风股份2025年业绩“双降”背后：转型阵痛、目标落空东风股份2025年业绩“双降”背后：转型阵痛、目标落空_东方财富网

从研发人员的情况来看，2025年上汽集团的研发人员数量为30329人，较上一年减少271人，研发人员数量占公司总人数的比例为17.6%，上一年这一比例为17.5%。

根据财报，2025年上汽集团研发投入合计217.06亿元，其中费用化研发投入181.04亿元，资本化研发投入36.02亿元，研发投入总额占营业收入比例为3.36%。

财报显示，2025年上汽集团营业总收入上涨4.57%至6562.4亿元，净利润上涨506.45%至101.06亿元，业绩优异，那么在研发方面，上汽集团的投入情况如何？

这是孚能科技自2025年上半年控股股东变更为广州工业投资控股集团有限公司（以下简称广州工控集团）以来，发布的首份年度财报。

2025年上半年完成并购且半年报披露亏损大幅缩窄后，孚能科技股价一度连续上涨冲高至22.60元每股高点，但在三季度报告披露亏损再度扩大后其股价一路走低至今，最低至12.40元每股，较高点跌幅超40%。

根据国家统计局数据库，今年一季度，陕西汽车产量为21.99万辆，相比2025年一季度的45.25万辆下降超过50%，全国省份产量排名也从去年一季度的第6位下降到第15位。

2025年T3出行的其他开支降至0.3亿元，相较2024年减少了3.11亿元。

2025年T3出行的净利率仅约0.04%，全年净利润744万元，若按全年7.97亿个订单摊算，每完成一单仅赚约0.009元，不到1分钱。

2025年T3出行经营活动所得现金流量净额由正转负，净流出1.24亿元，资产负债率超过100%，净负债4.48亿元。

*ST华嵘2025年度业绩未达“保壳”及格线4月30日起停牌等待“退市裁决”

*ST华嵘2025年度业绩未达“保壳”及格线4月30日起停牌等待“退市裁决”*ST华嵘2025年度业绩未达“保壳”及格线4月30日起停牌等待“退市裁决”_东方财富网

这一幕，是*ST兰黄2025年业绩“狂飙”的缩影。

连续两年的财务不达标及审计机构的明确预警，标志着*ST华嵘2025年的保壳自救努力终告徒劳。

在利润端，*ST华嵘2025年度利润总额为-101.37万元，归母净利润为-158.56万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-188.34万元。

*ST兰黄2025年用一场豪赌换来上市资格的延续，而保壳仅仅是一个起点。

从被贴上“*ST”标签到引入新主，再到电商渠道的全力押注，*ST兰黄2025年的保壳之战以超3亿元营收收场。

财报数据显示，*ST兰黄2025年实现营业收入3.69亿元，同比增长75.28%；