电动自行车

电动自行车是外卖员最重要的交通工具。

近日，上海青浦警方也破获了一起非法破解电动自行车限速的案件。

其中提出，在北京从事互联网租赁电动自行车运营服务的，市、区管理部门应将相关备案信息转递公安机关交通管理部门；

比如，在北京从事互联网租赁电动自行车运营服务的经营者，应当建设符合消防安全要求的集中充电场所，充电场所应符合国家、北京市和本行业有关消防安全和安装管理的标准要求，配备符合消防安全要求的充（储）电柜，并依法通过国家强制性产品认证（CCC认证）。

对于共享电动自行车的安全问题，《管理办法》提出了底线要求，明确从事共享电动自行车运营服务的，应当具备“集中充电、分散换电”服务能力，有符合标准要求的消防安全管理措施。

那么这些不正规的电动自行车究竟是如何突破监管，实现顺利过户的？

那么，超出标准的电动自行车究竟是怎样制造出来的？

然而近期，记者接到线索，部分电动自行车专卖店、生产企业依然在暗中违规生产、销售超出国家标准的电动自行车。

提前做出车架号、合格证，办理电动自行车牌照，再根据市场需要安排生产超出国家标准的电动自行车，这种逆向操作给行业监管埋下极大的隐患。

记者对浙江台州的电动自行车生产企业展开调查。

央视曝0公里二手电动自行车猫腻：时速可达50公里却显示25公里2026年07月20日09:01快科技快科技7月20日消息，去年9月，电动自行车安全技术新国标正式全面落地实施。

为何挂的却是电动自行车牌照？

当时他也没有跟我说是电动摩托车，包上牌就给我上了一个电动自行车的牌照。

照片中可以清晰看到，这辆车悬挂的却是一块电动自行车牌照，号牌为“贵州AL2879”。

报道称，浙江台州是我国电动自行车核心生产基地之一，这里聚集了四十多家制造企业，各种品牌专卖店随处可见。

浙江省台州市爱玛电动自行车某专卖店销售人员：有几千辆车，去年牌照都搞好了。

浙江省台州市绿佳电动自行车某专卖店销售人员：去年把车都上好了牌照，车子都是新的。

浙江省台州市绿驹电动自行车某专卖店销售人员：说难听一点，我们的车没有一辆是正规的。

浙江省台州市钻豹电动自行车某专卖店销售人员：牌照我们去年直接领的，我把你的档案录进去就可以了。

销售人员介绍，这辆电动自行车时速能够达到50公里、电压可以同时兼容48伏、60伏和72伏，但他们仍可以通过一些“特殊”的办法，正常上牌、过户。

2批次电动自行车抽检不合格

据悉，本次电动自行车抽检不合格项包括结构、车速提示音、车速限值、电器与蓄电池、标识与警示语、互认协同充电等。

2批次电动自行车抽检不合格！

涉及天津新大洲等企业2批次电动自行车抽检不合格！

《管理办理》还明确了共享电动自行车的备案和号牌管理方式。

电动自行车商家：今年到的车都是25公里/小时，有一批是去年进的货，能直接解到50公里/小时。

电动自行车商家：这个车25公里/小时，很多人接受不了，现在没人会买。

记者随后又来到浙江台州的另外一家电动自行车企业——绿佳车业科技股份有限公司，这家企业电动自行车年销量约200万辆，位列行业前十强。

记者随后走访了当地多家控制器生产厂家，发现他们都是根据电动自行车企业的需求，专门生产可破解限速的产品。

据了解，本次监督抽查共涉及29种不合格产品共55批次，其中检出2批次电动自行车产品存在不合格的情况，生产厂商分别为天津新大洲电动车有限公司，以及无锡黑金新能源科技有限公司。

根据此次抽检结果，共有2批次不合格产品为电动自行车产品。

这家企业相关负责人介绍，适配60伏、72伏的高压电机成了不少电动自行车产品的标配。

记者在一家钻豹专卖店调查时发现，电动自行车的产品合格证上，赫然注明的生产日期是今年3月17日。

2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。

干部带队“先劝导后执法”，集中整治重点路段店铺占道经营及电动自行车乱停放；

新增电动自行车专项安全要求；

然而据央视新闻报道，爱玛、钻豹、绿佳、绿驹等部分电动自行车专卖店、生产企业为规避监管，进行了一系列离谱操作。

在台州的一家绿佳电动自行车专卖店，记者发现，一辆辆外观崭新、仪表盘显示里程为“零公里”的新车却摆放在二手电动车区域，进行公开销售。

记者先后对浙江台州三十多家电动自行车专卖店调查发现，绿佳、钻豹等主流品牌普遍存在限速超标、超重以及其他改装等问题。

然而央视调查发现，部分电动自行车专卖店、生产企业为规避监管，进行了一系列离谱操作。

报道称，央视先后对浙江台州30多家电动自行车专卖店调查发现，主流品牌普遍存在限速超标、超重以及其他改装等问题。

电动自行车的产品合格证上，赫然注明的生产日期是今年3月17日

电动自行车的产品合格证上，注明的生产日期是今年3月17日

在废旧电池回收方面，《管理办法》要求，互联网租赁电动自行车经营者应落实互联网租赁电动自行车污染防治主体责任，按照生产者责任延伸的要求，建立废旧蓄电池回收体系，并按照国家和北京市有关废旧蓄电池回收利用的规定和技术要求，回收利用经营期间产生的废旧蓄电池。

具体来看，由天津新大洲电动车有限公司生产的电动自行车（规格型号：TDT117Z），存在结构、车速提示音、标识与警示语、互认协同充电等方面的问题；

警方经倒查发现，不少事故当事人的车辆都是购买电动自行车的时候，由专营店破解的。

过去很长一段时间，消费者在购买电动自行车后，通过技术手段解除限速几乎成为“基础操作”，外卖配送员则更是会进一步更换大容量电池或大功率电机。

在一家电动自行车销售门店，记者跟随一名要购买电动自行车的市民记录拍摄，当市民向门店销售人员询问车辆行驶速度时，商家这样回复。

多位外卖骑手向记者透露，他们购买的电动自行车大多经过了限速解除处理。

据这位店员介绍，不只是外卖骑手，大部分购买电动自行车的人都会咨询解限速的问题。

车企违规生产非标电动自行车，需要大功率电机、限速解码器等技术设备。

5月，浙江嵊州公安交管大队组织开展电动自行车非法改装专项整治行动，查扣辖区内多辆私自解除限速的电动自行车，并抓获当地多名犯罪嫌疑人，扣押解码器6套。