物流

智元表示，物流是人形机器人首个适合大规模落地的真实场景，京东遍布全国、海外的智狼仓，搭配成熟自动化设备，能持续测试、优化机器人实际作业性能，后续精灵G2Max还会和仓库其他机器人协同配合。

物流是实体经济的配套根基。

中国物流与采购联合会副会长杨国栋表示，物流是连接生产和消费、内贸和外贸的基础性、战略性、先导性产业，要全面推动中国从“物流大国”向“物流强国”的根本性转变。

“十五五”物流降本路线图：货运枢纽补链强链，培育百家物流龙头

“十五五”物流降本路线图：货运枢纽补链强链，培育百家物流龙头“十五五”物流降本路线图：货运枢纽补链强链，培育百家物流龙头_东方财富网

五是培育交通物流领军企业。

同时，加快培育一批跨方式、一体化、专业化的交通物流领军企业和综合物流集成商，计划到2030年，力争培育100家左右的综合物流集成商。

物流需求也随之换挡——从港到港的舱位，升级为从选址、关务到仓储、配送的全链条服务。

物流需求的切入点也明显前移，过去可能只是订舱，现在则从签合同、供应链规划开始，甚至从全球工厂布局阶段就已经需要供应链企业介入。

值得一提的是，马士基上海临港旗舰仓就是由马士基2022年收购的利丰物流运营的，其前期并购等战略举措正在生效。

湖南顺丰投入的121辆无人车，每晚可运行10趟以上，显著提升物流运力。

数字化方面，大中华区团队主导开发了MAPS3.0智能供应链规划引擎，集集装箱装载优化、供应链运营协同和一体化物流规划于一体。

2026年上半年行业数据印证了物流行业的结构性升级态势。

物流行业正加速向高附加值、一体化、高端化转型。

在德国，旺季配送费适用于通过当地亚马逊物流及亚马逊物流欧洲整合服务计划、欧洲配送网络以及从英国到欧盟的远程配送服务配送的小号和标准尺寸包裹。

据悉，亚马逊旺季配送费在英国的收取对象，包括英国当地亚马逊物流以及从欧盟到英国的远程配送服务所涉及的小号和标准尺寸包裹、大号和超大号信封件。

“十五五”物流发展的第一要务就是枢纽组网。

中新社北京7月17日电(记者阮煜琳)记者17日从中国物流与采购联合会航空物流分会获悉，2026年上半年，中国航空货运供给能力持续加码，完成货量近500万吨，国际市场依旧是货运增长核心引擎。

2025年国铁集团物流总包运量完成11.2亿吨，占国家铁路货运量的27.5%，同比提高20.6个百分点，白货运量完成4.6亿吨、同比增长7.2%。

“这也显示出未来集装箱物流和白货运输的潜力，若想保持铁路货运量的不断增长，铁路运输必须向全链条现代物流服务商转型。

当地交通运输部门表示，航空货运补贴充分盘活航班闲置运力，推动航空物流与本地特色农业双向赋能。

在北美，旺季配送费的收取覆盖范围包括亚马逊物流、发往加拿大和墨西哥的亚马逊物流远程配送、多渠道配送(MCF)以及BuywithPrime，同时会继续加收今年4月新增的3.5%燃料和物流附加费。

京东物流也将结合全球化布局与海内外履约需求，深化供应链协同，创新仓储模式，实现降本增效并助力荣耀品牌出海。

2024年3月，马士基曾公开分享其为一家新能源化工企业提供海外建厂端到端物流服务的案例，包括3D模拟、实地考察、进出口政策咨询和全天候协调。

如果中国企业全球化的供应链需求持续增长，综合物流服务商将比单纯的船公司拥有更大的定价权和更稳定的现金流。

交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结介绍，2025年，交通运输领域带动降低物流成本，有力推动了社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%，其中交通运输领域带动降低物流成本在70%左右，13.9%这个数字应该是有统计以来我国这一指标的最好水平。

物流成本怎么降？

路网建设的最终价值，落脚于物流成本压降与流通效率提升。

与马士基同在供应链“牌桌”的，当然还有不少中国物流企业，他们也意识到，能够应对复杂多变世界的全球供应链，不可或缺。

中国企业出海遇到的“痛点”，正在变成物流企业的“订单”。

方闻骄介绍，不同类型的客户会选择完全不同的物流合作伙伴，而不同的物流企业入局的姿势也有较大差异，这取决于他们不同的战略规划。

然而，供应链前置能够在多大程度上实现，并没有统一的标准和答案，这同样是未来中国企业出海以及相关的物流企业必须要面对的挑战。

2016年9月22日，在和北京相距7000多公里的丹麦首都哥本哈根，马士基集团发布了一场全球官方新闻发布会，宣布以74.5亿美元剥离能源板块，增长重心转向端到端供应链、物流与港口业务，同时大手笔并购货代、仓储和内陆物流企业，近些年在北美、欧洲、亚太市场收购约10家中小型物流公司，并进一步部署空运业务。

2025年马士基息税前利润从65亿美元降至35亿美元，这在一定程度上说明一体化物流业务尚未能完全对冲海运业务的周期性下滑。

但好消息是，今年第一季度，马士基海运业务受运价下跌影响导致息税前利润远低于去年同期，而物流业务营收同比增长，息税前净利润也连续第八个季度同比提升。

从仓储到乡村打通物流“最后一公里”

快科技7月18日消息，WAIC 2026上海展会现场， 京东物流和智元达成合作，推出重载人形机器人精灵G2 Max

中新网 北京6月26日电 (汪俐辰)6月26日，中国物流开放日暨第五届“流动中国”主题活动在北京举行

交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结介绍，2025年，交通运输领域带动降低物流成本，有力推动了社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%，其中交通运输领域带动降低物流成本在70%左右，13.9%这个数字应该是有统计以来我国这一指标的最好水平。

当前，多式联运是降低物流综合成本、优化运输结构的核心抓手。

另一方面，智能调度算法可优化无人车行驶路线，减少空驶、怠速等能耗损耗，能耗较传统燃油物流车降低40%以上。

柳芳指出，要把握低空经济发展机遇，充分发挥无人机在物流配送领域的作用，对传统货站进行适配改造，试点建设新型作业场站，快速实现空路转运，有效解决偏远乡村末端配送“最后一公里”难题，以新质生产力带动物流业创新发展。