日本
描述
日本是全球最大的债权国和长期的低利率“压舱石”，其收益率的剧烈波动，正引发全球性的资本回流和成本重估，成为全球风险的决定性因素。
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单从经济利益角度看，日本是在做一门吃亏的生意。
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日本是全球最大的稀土磁铁生产国之一，在高端制造所需的关键原材料供给层面，尤其是生产高性能工业磁铁必不可少的各类重稀土元素上，长期高度依赖中国供应，国内几乎没有可替代的规模化稳定产能。
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分类
被甩掉”
到了2010年，中国GDP总量超越日本，成为世界第二大经济体，更感刺痛的日本，开始重新定义“日本被甩掉”——中国的国际地位在上升，日本的国际地位在下降。
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“日本被甩掉”，甚至成了不少日本年轻追星族的口头禅：当自己的爱豆和偶像在亚洲巡演时没有日本站，这句话就会脱口而出。
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所谓“日本被甩掉”，首次被日本媒体高频使用，是1998年时任总统克林顿对华进行9天国事访问，期间克林顿没有事先经停日本，而是直飞中国。
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空军一号跨越太平洋的那几个小时，日本舆论那个熟悉的字眼“ジャパン・パッシング”（“日本被绕开”或者“日本被甩掉”），开始高频出现。
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能源
“石脑油危机”暴露出日本能源与石化系统长期存在的结构性脆弱。
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这种脆弱，是日本能源供应来源单一的现实与政府能源政策缺陷长期交织、彼此强化的结果。
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真正怕
日本真正怕的，是美国突然发现，东亚最关键的问题，完全可以直接和中国谈，而且谈起来效率高得多。
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目前
海叔感觉，理解了“灰犀牛”的意涵，就能理解：日本目前的高市政权，相当危险。
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媒体：日本目前的高市政权相当危险很可能会酿成大祸
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电网
该公司计划使用这些电池为其AI数据中心供电，并支持日本的电网和工业应用，中期内有可能拓展海外市场。
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玩家
也正因如此，不少日本玩家开始感叹：这样一款完成度极高、又深度融入日本动漫文化的作品，居然是由中国工作室打造的，而日本本土却迟迟没有出现同等规模的产品。
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汽车技术展
本土
当前新台币兑日元汇率处于约34年来日元贬值低水平，中国台湾制造成本正在上升，加上运输费用，整体成本高于日本本土生产。
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日本本土生产不受影响，将与中国台湾并行生产。
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最怕
特朗普刚离北京，高市急晒热线电话，日本最怕的事还是发生了近史博览
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日本
方面
来自21个经济体的代表齐聚，而中方发出的邀请函，日本方面收到了，也来了。
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这番表态看起来像是“撇清关系”，但反过来想，这正是日本方面在小心翼翼地试探水温。
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政府
即使日本政府两次释放石油储备、为每升汽油提供49.8日元的补贴，但储备不可能“应有尽有”，同时按照这一补贴标准，政府相关预算将在6月9日用尽。
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本周四，日本政府最新公布的数据显示，今年4月，日本出口额同比增长14.8%，创下今年年初以来的最快增速，且大幅超出了预期，这得益于半导体出口量的大幅增长。
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首相公邸“闹鬼”的说法盛传，以致日本政府曾做出正式回应。
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特朗普人在北京，日本政府的危机感几乎快要溢出屏幕，他们最恐惧的场景，就是中美这两个庞然大物在某个瞬间绕开了日本，达成了某种程度的默契。
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不过日本政府也承认，成品油流通已出现受阻情况。
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日本政府方面表示，日本国内目前暂无原油短缺风险。
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据英国路透社报道，2013年5月，日本政府发布正式声明，否认公邸“闹鬼”。
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推迟交付
开发者
但如今，《异环》这样的作品却开始反向让日本开发者感到压力。
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庞大
唐镰大辅坦言，日本庞大的海外资产持有量曾是市场承压时日元发挥避险作用的关键原因，但在当今地缘政治风险上升的背景下，仅仅拥有海外资产本身就可能引发关于资产安全和保护的疑问。
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Karakama指出，日本庞大的海外资产持有量曾被视为市场承压期间日元发挥避险货币作用的关键原因。
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幻想
但中美北京会谈的结果，彻底击碎了日本的幻想。
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市场
合规认证：提前了解日本车规认证、工业安全标准，确保展品与技术符合日本市场准入要求；
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日本汽车产业电动化转型加速，对中国优质车载传感器、屏显监测、精密加工设备需求激增，RCEP协定与中日产业链协同政策，为中国制造企业进入日本市场提供贸易、认证、合作多重便利。
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丰田主力车型首次：转产中国台湾出口日本2026年05月23日11:21快科技快科技5月23日消息，据报道，丰田将开始在中国台湾生产面向日本市场的主力乘用车，设立专用生产线，从10月起向日本出口，这是丰田首次在主力车型上实施海外专线生产输回日本的方案。
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丰田将在中国台湾北部合资公司工厂内，通过新投资和改造现有设备打造面向日本市场的生产线，以低价位车型为中心年产约10万辆。
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在他看来，这款车在短期内难以盈利，但只要保证产品交付和服务质量，比亚迪就能在日本市场切实增强品牌认知度和用户信任感，打造出“战略性存在感”。
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据悉，RACCO中文名为“海獭”，为日本市场专属车型，也是比亚迪首次为单一海外市场独立开发的车型。
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软银集团的电信部门软银周一表示，将与总部位于韩国的电池公司CosmosLab和AI公司DeltaX合作，为日本市场生产大容量电芯和储能系统。
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2026年3月，比亚迪在日本市场上牌量为625辆，同比接近翻倍；
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作为全面进入日本市场的中国车企，比亚迪的业务覆盖乘用车、商用车、储能等领域。
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已经
她真觉得日本已经有资格影响美国的对华路线了。
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女性
竟因为适合一人食2026年05月07日08:31快科技中国麻辣烫在日本的热度持续攀升，除了被当地媒体解读为“健康药膳”外，其火爆背后还有一个关键原因——它完美解决了日本女性单人用餐的社交困境，成为无数日本女性的“用餐避风港”。
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这种“快、饱腹、单人友好”的特点，大幅降低了日本女性独自用餐的社交门槛，也让麻辣烫迅速在女性群体中走红。
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央行
日元贬值加剧了输入性通胀，也加大了日本央行的加息压力。
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外务省
说起来我跟金杉宪治还有几面之缘，早年一起吃过几次饭，他是一桥大学法学出身，不算外务省传统的“中国学派”，也不是日本外务省的主流派。
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现在日本外务省的所谓中国学派基本没了影子，大半都被亲美的“美国学派”收编，像他这样还带着点旧式外交影子的非主流，其实挺少见的。
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国内
她可能被迫往后退，也可能早就被日本国内的政治斗争消耗得差不多了，能不能稳稳待到那个时候都不一定。
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日本国内生产的石脑油源自原油，而这些原油中也有超过90%来自中东。
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品牌
有消息称，奇瑞将与日本汽车用品连锁巨头AUTOBACSSEVEN（澳德巴克斯）等企业合作，目前双方已成立合资公司，计划于2027年推出首款车型，以“源自日本的品牌”身份进入当地市场。
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和韩国
而日本和韩国的石脑油供应链，又格外高度依赖中东。
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据牛津经济研究院预估，这使得日本和韩国成为受当前供应中断影响最大的国家。
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只是
原油进口大幅受挫
由于今年2月底伊朗战争爆发后国际油价大涨，导致日本原油进口大幅受挫。
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原油
中东石油价格便宜、量大、运输距离可接受，不仅使日本原油采购逐渐形成路径依赖，而且国内炼油厂从设备、管道到工艺参数，基本按照处理中东原油类型的标准建造并不断优化，久而久之陷入一种“越依赖越优化、越优化越依赖”的恶性循环。
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日本财务省最新公布的贸易统计数据显示，4月日本原油进口量同比减少63.7%，创1979年以来单月最低水平，其中中东原油进口降幅显著；
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受中东战事和霍尔木兹海峡航运持续“梗阻”影响，日本原油和石脑油进口陷入停滞。
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医疗物资供应承压
由于石脑油是生产医用手套、注射器等关键医疗物资的基础材料，石脑油供应趋紧导致日本医疗物资供应承压。
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动漫
游戏中大量明显面向日本动漫与御宅文化的内容，许多玩家发现，游戏中不仅细致还原了秋叶原、涩谷等现实地点，甚至还加入了大量经典动漫场景的致敬元素。
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到底
全国
日本全国建筑业协会已向国土交通省提出紧急请求，呼吁解决石油制品供应瓶颈问题。
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日本政府数据显示，截至4月底，日本全国有近5000家医疗机构出现医疗物资短缺状况，其中多数表示难以买到医用手套。
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债券基金
”BlueBay已于今年3月推出了其首只日本债券基金。
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侵略
特别是亚太地区那些曾经遭受过日本侵略的国度，哪个不担心日本“再军事化”的狂飙突进？
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供应
企业
这波薯片“褪色”背后，日本企业面对的是一个被远方战火和汇率波动反复撕扯的现实。
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虽然日本企业的业绩良好，但日本国民生活却面临越来越多的困难。
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即便做出如此多挽救措施，日本企业仍然被成本的重压拖得步履蹒跚。
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而且，如果日本政府过多地依赖对外汇市场的干预，也会挫折日本企业改革的积极性。
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代表团
而更狠的还在后面，就在日本代表团在上海“自导自演”的时候，外交部的表态，直接给他们泼了一盆冷水，也揭开了他们的真面目！
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日本代表团抵沪第三天，外交部打开天窗说亮话健身狂人
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代表
中国常驻联合国代表团参赞滕飞在发言中指出，日本代表在发言中口口声声说要维护航行安全，强调海洋法律秩序的重要性。
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日本代表在发言中炒作东海、南海问题，并就中国国防政策、台海局势等对中国进行指责。
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产业
“这些矿产不仅将支撑日本产业发展，还将成为强化同盟关系的纽带。
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“新型军国主义”
亚太各国应擦亮眼睛，共同抵制日本“新型军国主义”妄动，共同维护赖以生存与发展的和平秩序。
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该记者还注意到，中方持续加大对日本“新型军国主义”的批评。
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“提醒”
有分析认为，李在明这句话在当前东北亚局势下更像一句对日本的“提醒”。
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“再军事化”
郭嘉昆称，日本的“再军事化”已经到了“狂飙突进”的地步。
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日本的“再军事化”已经到了“狂飙突进”的地步。
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KCar蓝海
日系车三巨头集体失速，中国车企开始强攻日本KCar蓝海
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日系车三巨头集体失速，中国车企开始强攻日本KCar蓝海_东方财富网
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日系车三巨头集体失速，中国车企开始强攻日本KCar蓝海在华市占率从23.1%跌至9.8%！
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