广西

不过，广西通道与产业融合仍有短板。

21世纪经济报道记者李金萍广西南宁、柳州、崇左报道

10月中旬，21世纪经济报道记者跟随“活力中国调研行”采访团走访广西南宁、柳州、崇左，调研南宁铁路港、柳州铁路港、中国（广西）自由贸易试验区等。

记者发现，广西产业向海正在形成一条软硬联通的双重路径：一方面，依托铁路港、口岸等基础设施建设，搭建起产业跨境的硬件载体，把跨境货流从“过境”转为“落地”；

另一方面，南A中心的AI应用场景发布、柳州铁道职业技术学院的“职教出海”，为广西产业向海提供了规则与技术出海的软联通支撑。

广西“软硬联通”：让过境货落地，让中国标准出海丨活力中国调研行

广西“软硬联通”：让过境货落地，让中国标准出海丨活力中国调研行广西“软硬联通”：让过境货落地，让中国标准出海丨活力中国调研行_东方财富网

今年9月中旬，平陆运河开通，为广西的通江达海再加码，国家发展改革委 综合 运输研究所 综合 研究室主任丁金学表示

其中，在硬联通方面，广西选择在关键交通枢纽节点降低成本。

广西的沿边口岸则用周转效率降低成本。