销量

对于快消品而言，销量是产品实力直观的试金石，尤其在当下消费降级的大环境之下，能实现逆势突围的新品，必然击中了消费者的核心需求。

过去三年，公司AR眼镜销量分别为13.7万台、12.5万台和13.3万台，基本维持在13万台左右，几乎没有增长。

关键在于，人形机器人销量的爆发，全尺寸具身智能人形机器人2025年全年销量达1079台，同比增长超过358倍。

2025年，比亚迪销量超过460万辆，首次跻身全球车企集团销量前五。

即便如此，比亚迪的销量和归母净利润总额在体量上依旧领先吉利、奇瑞和长城。

广汽集团4月2日公告，2026年3月汽车销量为176,855辆，同比增长1.68%，本年累计销量为379,929辆，同比增长2.38%。

长安汽车4月2日公告，2026年3月，长安汽车销量270,878辆，同比增长1.05%。

纯电动汽车占所有汽车销量的23.7%，插电式混合动力汽车占23.6%，本季度电动汽车销量占所有汽车销量的47.3%。

4月1日晚间，多家车企披露的3月销量（交付量）凸显暖意，其中比亚迪反超吉利汽车，月度销量再次迈过30万辆大关。

在厂商方面，市场研究机构提到vivo是前9周销量同比增长最高的厂商，在新机型的推动下，他们的销量同比增长了19%；

市场研究机构在报告中表示，受部分厂商因存储芯片价格大涨而上调部分机型价格和消费者购买更加谨慎影响，今年前9周印度市场智能手机的销量同比下滑了9%。

而有市场研究机构在最新的报告中就提到，存储芯片价格上涨，对印度市场智能手机的销量就已造成了影响。

作为云南省最大的消费电子产品零售服务商，云南九机副总裁喻政新意识到，“这波涨价潮将会大大影响县域市场的手机销量，今年手机整个产业链都会迎来巨变，这种情况可能要持续到明年”。

尽管汽油价格上涨，美国电动汽车的销量依然低迷。

据考克斯（Cox）预测，以丰田混合动力车为首的电动汽车销量预计将在第一季度占新车总销量的26%，创历史新高。

考克斯预测，今年第一季度美国电动汽车的销量将下降28%，至212，600辆。

但据赛力斯发布的2026年3月产销快报，赛力斯新能源汽车3月销量2.27万辆，赛力斯汽车销量（通常为问界系列车型）2.02万辆，同比增长47.74%。

比亚迪2026年3月销量出炉：销量破30万辆，海外市场增速显著2026年04月02日09:20TechWeb【TechWeb】4月2日消息，比亚迪公布最新销量数据，3月汽车总销量达300222辆，环比增长98.44%，呈现强劲回升态势。

鸿蒙智行未公布2026年3月整体和问界的交付量数据，鸿蒙智行旗下的“五界”中，赛力斯集团在4月1日发布的产销快报显示，3月，赛力斯集团新能源汽车销量22706辆（同比增长20.7%），其中赛力斯汽车销量20234辆（同比增长47.7%）。

不过，受到3月销量的带动，头部阵营中的多家车企表现依旧可圈可点。

但其3月销量环比大幅增长了80%，显示其新品交付节奏正在加速。

小鹏集团3月销量27415辆，同比下降17.44%，成为唯一一家负增长的造车新势力车企。

小鹏集团和小米汽车3月销量则处于2万辆区间。

新势力3月销量环比大幅提升：零跑重回5万辆大关理想超4万辆

新势力3月销量环比大幅提升：零跑重回5万辆大关理想超4万辆新势力3月销量环比大幅提升：零跑重回5万辆大关理想超4万辆_东方财富网

上汽集团旗下智己汽车披露，3月销量为7187辆，同比增长约42.91%；

海外市场成为比亚迪3月销量的一大亮点。

奇瑞集团3月销量为24.07万辆，同比增长12.1%。

数据显示，吉利主品牌3月销量同比下滑7%至17.82万辆，其中，银河系列同比下跌8%。

极氪的快速增长和出口的强势表现构成了吉利3月销量结构中的积极因素。

纯电动汽车方面，3月销量约7.06万辆，同比减少18%。

长安汽车3月销量为27万辆，环比增长78%。

新势力3月销量：零跑5万，理想蔚来反弹，小米问界等新车2026年04月03日11:12投中网Q1零跑第一，理想蔚来反超小鹏。

数据上看，3月销量都在往上走，但各家都面临难题。

小鹏3月销量仍显吃力，但4月2日刚上市的2026款MONAM03，可能会给它接下来两个月的交付带来变量。

问界品牌是其核心构成，其3月销量可大致作为问界当月表现的参考。

【导读】汽车行业走过最冷销售季，3月销量大爆发但竞争仍激烈

如今，比亚迪能否夺回月度销量宝座，有待上汽集团披露3月销量。

问题在于，比亚迪3月的国内销量同比下降40.58%，想要重回去年3月的销量水平仍需继续努力。

首先，岚图销量的强劲增长并非偶然，而是其“新品周期”与“高端化战略”精准共振的必然结果。

”喻政新告诉《中国新闻周刊》，在云南，乡镇与县区贡献了全省手机销量的一半以上，全省手机出货均价在2700元左右，到了下沉市场，这个价格则更低。

“售价在2000元以下的手机在各大手机厂商的销量中占比达到四成以上。

广汽集团：前3月汽车销量37.99万辆，同比增长2.38%

在此背景下，比亚迪、长城汽车、奇瑞等中国品牌在当地市场的销量和品牌渗透率均取得了大幅提升。

根据哥伦比亚方面公布最新可得的2026年2月新车市场销量数据，比亚迪名列第七，当月共销售1142辆新车，实现了同比136.9%的增长，而同为电动车的特斯拉，当月销量为296辆，未进入销量排名前十。

极氪延续1、2月的优异表现，3月销量依然在2.93万辆的高位，同比增长90%，其中极氪9X车型3月交付量破万辆，极氪8X将于4月中旬上市；

吉利汽车旗下高端智能电动汽车品牌极氪，2026年1月至3月的销量持续上升，分别为23852辆、23867辆、29318辆，同比分别增长100%、70%、90%。

中汽协数据显示，2026年前两个月，比亚迪销量同比下滑35.8%，跌至40万辆，位列第四，被上汽、吉利、一汽反超。

2023-2025年，公司AR眼镜的销量分别为13.7万台、12.5万台和13.3台。

从总量来看，AR眼镜的销量在过去三年并没有发生明显变化。

2025年，当One系列卖出11.1万台时，同期Air系列的销量被压缩到了1.74万台，下降超过80%。

“随着新车陆续上市，预计在4月份之后，新技术对比亚迪销量的带动作用会显现出来。

智己汽车依然未能跨国万台关卡，3月销量7187辆

2025年，MONAM03销量达17.53万辆，占小鹏43万辆总销量的40%，月均销量接近1.5万辆。

MONAM03一经上市迅速成为小鹏销量担当。

不过，今年小鹏MONAM03的销量有所回落，易车数据显示，今年1-2月，MONAM03销量仅1.1万辆。

岚图销量新高获摩根士丹利增持评价，新趋势要形成了吗？

海外市场表现亮眼，是比亚迪当月销量的重要支撑。

我们从销量表现、技术迭代、研发积淀三个维度，拆解其背后的逻辑与实力。

吉利汽车近年来一直谋划重回自主销量第一的位置。

此后，比亚迪在2023年~2025年继续稳居中国自主品牌销量第一。

2026年，零跑管理层维持100万辆的年度销量目标。

但第三方平台数据显示，这款车在销量最高的去年12月零售销量为8643辆，此后又随着整体车市环境变化回落至2825辆。

4月1日，多家车企陆续公布2026年3月销量数据。

仰望品牌交付307辆，稳步推进高端市场布局，多品牌矩阵的完善的为销量增长提供了有力支撑。

尽管整体销量增长低于销售投入增长，但直营渠道改革已显现阶段性成效。

销量的增长促使公司的销售费用增长。

基于此，长城汽车下调了2026年员工持股计划业绩考核目标，将原计划中2026年的汽车销量考核目标从不低于249万辆下调至不低于180万辆，较去年实际销量增长36%；

4月1日起，造车新势力陆续发布3月交付数据，头部车企重回3万辆月销大关，在传统淡季后行业整体实现销量回暖。

今年3月新能源汽车市场销量的回暖实则受到多重因素影响。

春节假期带来的消费递延效应，是3月新能源车市销量反弹的核心驱动力之一。

针对表现不佳的业绩，广汽集团在回复上交所的监管工作函中解释称，为应对销量下滑，公司加大促销力度，自主品牌单车平均促销投入占比较上年上升5个百分点，但未能实现销量回升，导致促销投入无法通过规模效应摊薄，压缩了利润空间。

销量下滑是这份财报背后最直接的原因。

快科技4月1日消息，经历了2月春节淡季后， 零跑汽车在3月销量大涨，交付50029台

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