L3级自动驾驶
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奔驰CTO约尔格·布尔策近日在媒体圆桌会议上接受外媒Road&Track采访时谈到，早年率先推出L3级自动驾驶技术，让奔驰明白了一个道理：抢先推出新技术，不代表就能满足消费者的实际需求。
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奔驰承认L3自动驾驶推进得“太超前”：当下专心搞L2、未来直接上L42026年11月07日15:39IT之家IT之家11月7日消息，作为最早一批在美国推出L3级自动驾驶的车企，奔驰近期的动作却略显反常——登陆当地市场的最新款S级没有配备这项技术。
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布尔策解释称，奔驰当初推出L3级自动驾驶系统时，技术的实用性还十分有限。
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2023年，奔驰凭借DrivePilot成为首家在美国获得L3级自动驾驶批准的车企。
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奔驰承认L3自动驾驶推进得“太超前”：当下专心搞L2、未来直接上L42026年11月07日15:39IT之家IT之家11月7日消息，作为最早一批在美国推出L3级自动驾驶的车企，奔驰近期的动作却略显反常——登陆当地市场的最新款S级没有配备这项技术。
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