3万元

多花3万元来到N70Max，电池容量增加到76千瓦时，CLTC纯电续航提高至505公里，综合续航达到1461公里，前驱也换成双电机四驱。

它比普通N90Max贵3万元，却从七座改成五座，增加原生电动升降顶，并围绕车宿和户外停留重新设计内部空间，主动放弃第三排，把空间留给露营、车宿和长时间驻车。