质保

随着海量早期新能源车陆续触及动力电池质保的年限或里程上限，整车残值不如换电池贵的倒挂现象正在快速扩散，当下行业还没有成熟的旧电池梯次利用、平价第三方维修配套体系，大量老新能源车主正在普遍遭遇维修难、换包贵的现实困境，整个产业亟待出台对应的保障政策兜底解决用户的后顾之忧。

公开行业数据显示，2018年全国新能源汽车总销量为125.6万辆，到2026年底，这批集中上市的新能源车将全部用满8年，陆续超出原厂设定的动力电池质保期限。

目前新产品已登陆电商平台，并开始销售了，提供了1000W和1300W两种额定功率，另外厂商提供了长达12年的质保。

随着这些车辆陆续达到动力电池质保的年限或里程上限，不少新能源车主正在遭遇“维修难、换包贵”等问题。