蔚来

李斌进一步透露，BBA的下一辆是蔚来是越来越多人的共识。

蔚来是从公司内部重新算细账开始的。

蔚来是积极响应“一带一路”倡议、推动可持续发展的切实行动。

萤火虫蔚来

2020年，合肥市建设投资控股（集团）有限公司等国资平台筹资70亿元战略投资蔚来。

做个对比，一季度蔚来的综合毛利率是19%，零跑的毛利率是9.4%。

不过原材料涨价带来的单车成本压力、中低端车型增长乏力等问题，仍是蔚来当前的待解难题。

即便股价回到现在的位置，对比两三年前，蔚来的市值依然处在历史低位。

在上海、长三角和一线城市，蔚来品牌已经超过传统豪华品牌市场份额。

今年一季度蔚来品牌的平均成交价是39万，超过宝马5万元，超过奥迪1.5倍。

据李斌透露，今年一季度，蔚来品牌的平均成交价为39万元，高于部分豪华品牌。

其中，蔚来品牌交付5.85万辆、乐道品牌交付1.33万辆、萤火虫品牌交付1.16万辆。

其中，蔚来品牌贡献58543辆，乐道品牌贡献13339辆，萤火虫品牌贡献11583辆。

对此，李斌在一季度财报电话会上表示，一季度蔚来品牌的平均成交价是39万元，超过宝马5万元，是奥迪的1.5倍。

蔚来董事长李斌透露，一季度蔚来品牌平均成交价达39万元，较宝马高5万元，约为奥迪的1.5倍，“在上海、长三角和一线城市，蔚来品牌已经超过传统豪华品牌市场份额”，李斌认为，这说明蔚来已经初步在用户心中建立了高端品牌的心智。

蔚来品牌全新ES8已连续五个月位居大型SUV及40万元以上车型销量前列；

蔚来品牌继续聚焦高端智能电动车市场，承担品牌高度和技术展示功能；

其中，蔚来品牌交付19024辆，乐道品牌交付5352辆，萤火虫品牌交付4980辆。

其中，蔚来品牌交付新车19024辆；

蔚来的数据“隐瞒”了一个真相，2026年4月，公司旗下蔚来品牌交付新车19024辆，较上年同期19269辆下降1.27%。

具体来看，包括蔚来品牌的高端智能电动汽车19024辆，乐道品牌的家庭智能电动汽车5352辆，以及萤火虫品牌的智能电动高端小车4980辆。

其中，蔚来品牌交付新车1.9万辆、乐道品牌交付新车5352辆、firefly萤火虫品牌交付新车4980辆。

其中，蔚来品牌共交付17.88万辆，乐道品牌共交付10.78万辆，firefly萤火虫品牌交付3.94万辆，且蔚来品牌交付量下降约11%。

不打价格战，加强体系竞争，蔚来发布乐道L80

不打价格战，加强体系竞争，蔚来发布乐道L80不打价格战，加强体系竞争，蔚来发布乐道L80_东方财富网

此外，蔚来去年开始还在内部推行CBU精细化管理，直接让销售管理费用同比下降27.5%，研发费用压到营收的6%左右。

蔚来加强体系竞争

简而言之：面对全球顶尖车企已经给出的、关于全主动悬架的数种不同技术方案，蔚来公司的考量与追求首先是为驾乘者带来极致舒适性，并同时兼顾“大车”在低速时需要灵活、高速时需要稳定等多重场景。

一言以概之：天行全主动悬架存在的最大意义，就是让你在置身绝大多数出行场景、面对几乎任何“路面”时都能“如履平地”——嗯，也就是蔚来公司语境中的“「平流层般巡航」驾驭哲学”。

就蔚来公司自身而言，李斌提到，蔚来、乐道、萤火虫已树立清晰的市场定位，希望三大品牌在各自的细分市场占有率稳步提升。

但在之后的近7周时间里，蔚来公司却从未公开披露过该车的订单数据，其“保密纪律”之严格，与乐道L90、全新ES8和乐道L80上市前后如出一辙。

最新交付数据显示，4月蔚来公司交付新车2.94万辆，同比增长22.8%。

以2025年第三季度上市的乐道L90为例，其在上市之初经历了销量的飙升，不仅成为蔚来销量最快破万辆的车型，让李斌喊出“纯电大三排的黄金时代已经到来”，更带动蔚来公司在2025年第四季度实现盈利。

从实际交付量来看，2026年一季度，蔚来公司共交付新车83465辆，同比增长98.3%，超过交付指引上限。

根据蔚来公司的规划，当前公司已经进入了以高质量增长为核心的第三发展阶段，并将维持每年40%到50%销量的增长。

快科技5月23日消息，今天，蔚来全新ES8在南京完成第11万台交付，这台车已经连续五个月拿下40万以上车型，不分能源形式的销量冠军，在高端市场站稳了脚跟。

蔚来全新ES8交付突破11万台2026年05月23日17:37快科技快科技5月23日消息，今天，蔚来全新ES8在南京完成第11万台交付，这台车已经连续五个月拿下40万以上车型，不分能源形式的销量冠军，在高端市场站稳了脚跟。

蔚来全新ES8于去年9月20日上市，电池买断价格为40.68-44.68万元，相较于上一代直降十多万元。

蔚来全新ES8交付突破11万台2026-05-2410:12·

不过，蔚来今年第一季度的交付量环比2025年第四季度下降33%，引发市场对其需求是否被提前透支、以及新车型订单能否持续强劲的担忧。

两款新车的销量表现，将直接影响蔚来二季度交付目标的达成。

财报显示，蔚来二季度交付指引为11万—11.5万辆，同比增长52.7%至59.6%。

曲玉还表示，蔚来二季度及全年目标实现17%至18%的整车毛利率，并维持全年非公认会计准则下运营利润盈利的目标。

有分析认为，乐道L80（5月15日上市）和ES9（5月27日正式上市并同步交付）两款新车的销量爬坡速度，将直接影响蔚来二季度交付目标的达成。

但他表示，蔚来二季度及全年目标实现17%—18%的整车毛利率，并维持全年非公认会计准则下运营利润盈利的目标。

蔚来乐道L80开启全国交付：整车购买24.28万起，电池租用购买15.68万起2026年05月16日23:26IT之家IT之家5月16日消息，今日，蔚来乐道L80大五座SUV开启全国交付。

蔚来一季度的经营亏损为3.1亿元，上年同期为经营亏损64.181亿元，2025年第四季度为经营利润8.1亿元。

蔚来一季度累计交付新车8.35万辆，同比增长98.3%，环比减少33.1%。

蔚来一季度营收同比增长112.2%，经调整净利润4350万元2026年05月21日21:06成都商报转自：红星新闻

蔚来一季度财务业绩

△蔚来一季度财务业绩

蔚来一季度实现总营收的翻倍增长，源于其汽车销售额的增长。

连续两个季度实现盈利的同时，蔚来一季度的综合毛利率（19%）、整车毛利率（18.8%）、其他销售毛利率（20.6%）均创下四年来新高。

销量的超出预期，推动蔚来一季度的总营收也超过了此前给到的244.8亿元至251.8亿元，达到255.33亿元。

按照计划，蔚来ES9将于5月28日起正式开启交付。

蔚来ES9的上市，也意味着50万元级以上纯电SUV市场将迎来新的竞争变量。

蔚来科技行政旗舰SUV蔚来ES9正式上市。

2026年05月28日17:45车壹圈MD都说“王不见王”，但在2026年5月27日这一天，全新一代问界M9与蔚来ES9两款“9系”旗舰SUV却依然上演了一出“针尖对麦芒”的“正面刚”。

其中，租电售价有效降低了购买“门槛”，让整体产品力已堪称“9系天花板”的蔚来ES9反而比全新理想L9、极氪9X等竞品更容易入手。

当晚，蔚来ES9共推出三个版本，整车购买价为49.8-62.8万元，租电购买价则为39-52万元。

当然，全新一代问界M9还推出了顶配的Ultimate领世加长版，其车长和轴距进一步提升至5402mm和3236mm——与蔚来ES9相比，前者多出37mm，但后者仍落后14mm，两大旗舰也只能说是难分轩轾。

蔚来ES9上市发布会当晚，再一次近距离面对这款“科技行政旗舰SUV”，“渊渟岳峙，不怒自威”的十足霸气和强烈既视感仍会扑面而来——没错，它的确是中国汽车品牌到目前为止所推出的、尺寸最大的乘用车之一，同时也是最大的纯电SUV。

进入座舱，你很容易就能感受到蔚来ES9与全新一代问界M9泾渭分明的“个性”。

那么，被外界视为蔚来ES9最大对手的全新一代问界M9呢？

除此之外，每个人对问界M9和蔚来ES9的外观造型与各种细节都有权给出自己的主观评判，所以笔者无意对此再行着墨。

从产品定位看，蔚来ES9的目标用户主要指向家庭高端出行、商务接待和行政通勤等复合场景。

在发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来ES9开创了智能电动行政旗舰SUV的新品类，是蔚来十一年体系创新的集大成之作。

安全和驾乘性能同样是蔚来ES9的重点。

据了解，5月27日至7月31日期间锁单并购买蔚来ES9的用户，可享受5年免费全域领航辅助NOP+使用权、飞航行政五件套和ES9专属提车礼盒等权益。

这也是蔚来ES9上市的观察价值所在。

蔚来ES9定位为智能电动行政旗舰SUV的全新品类。

5月27日，国内高端新能源SUV市场迎来两款重磅新车，在全新一代问界M9上市5个小时后的晚间黄金时段，蔚来汽车也在北京正式发布科技行政旗舰SUV——蔚来ES9。

有意思的是，当余承东喊出问界M9“地球最强”时，李斌找来了姚明代言，成为蔚来ES9的首席体验官。

蔚来ES9将于5月27日上市，与ES8形成定位互补、协同发展的产品布局。

随着蔚来ES9、乐道L80等核心车型交付爬坡，以及下半年全新ES8五座版落地，公司销量、毛利与规模效应有望同步释放。

当然，我们几乎现在就可以肯定：无论全新一代问界M9是否能够如愿在50万元级豪华车市场夺回“桂冠”，实力超凡、且卓尔不群的蔚来ES9都必然会是它最需要警惕的那位“王座争夺者”。

至于蔚来ES9能否贡献持续、出色的稳态销量表现，并最终让“新王当立”戏份变为现实，或许还需要各方给予更多时间与耐心。

蔚来ES9正式上市高端纯电SUV竞争再升温

蔚来ES9正式上市高端纯电SUV竞争再升温蔚来ES9正式上市高端纯电SUV竞争再升温_东方财富网

蔚来ES9上市，这次李斌用姚明的“身高”来丈量旗舰SUV的“大格局”

蔚来ES9上市，这次李斌用姚明的“身高”来丈量旗舰SUV的“大格局”蔚来ES9上市，这次李斌用姚明的“身高”来丈量旗舰SUV的“大格局”_东方财富网

蔚来ES9VS问界M9，谁能称王？

值得注意的是，蔚来CEO李斌表示，蔚来ES9并未分流蔚来ES8订单，反而带动其周度订单增长近30%，5月以来订单量创去年10月后新高，两款车型定位互补效应显现。

为支撑实现该目标，蔚来将保持蔚来ES8、蔚来ES9等高毛利车型占比、稳定促销政策避免以价换量、协同供应链通过工程优化与商务谈判对冲成本、推行“透明供应链”挖掘5%—10%无价值成本空间。

蔚来4月交付29356台增长22.8%！

蔚来的2026年，远比财报上展现的数字复杂得多。

表面上看，蔚来2026年前4个月交付11.28万辆，同比增长71%，三品牌矩阵初具规模，似乎正朝着李斌描绘的“每年40%-50%增长”稳步迈进。

这也意味着，蔚来2026年的交付量目标为45.6万辆至48.9万辆，月均交付量为3.8万辆至4.1万辆。