电动滑板车

研究者指出，除了电动滑板车的设计会增加骑行者在碰撞时头部先着地、越过车把跌倒的风险外，头盔佩戴情况还可能进一步增加电动滑板车骑行者的脑损伤风险。

这可能是因为大多数电动滑板车的设计是针对男性体型比例的，且此前有研究表明，女性骑行者更倾向于在人行道和非铺砌路面骑行。

研究者建议通过多项措施提高电动滑板车的安全性，包括立法强制佩戴头盔、更严格的限速规定，以及改进电动滑板车设计（例如采用可变形的握把和增强制动性能）。

研究者指出，除了电动滑板车的设计会增加骑行者在碰撞时头部先着地、越过车把跌倒的风险外，头盔佩戴情况还可能进一步增加电动滑板车骑行者的脑损伤风险。

对23,193起自报的电动滑板车碰撞及险些发生碰撞事件的进一步分析发现，男性骑行者的碰撞风险比女性骑行者低36%，而女性骑行者报告严重受伤的可能性是男性的2.1倍。