电动汽车

今年8月，澳大利亚纯电动汽车销量首次超过汽油车。

在欧洲，车企为满足严格的尾气排放法规，持续推出电动汽车车型；

此外，据欧洲环保组织Transport&Environment统计，2026年上半年欧洲在售电动汽车车型超过150款，而2024年约为100款。

据媒体报道，联邦税收抵免到期以来，多家美国车企已停产电动汽车车型或取消新车型计划，部分车企还取消了此前推动需求的低价租赁方案。

最畅销的电动汽车

美国最畅销的电动汽车

EverythingElectric首席执行官：中国电动汽车正重塑澳大利亚市场

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针对英国政府考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税一事，外交部发言人郭嘉昆10月6日在答记者问时表示：“有关具体问题请询中方主管部门。

英国考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税，背后并非只因市场因素驱动。

近日，据英国《泰晤士报》报道，英国政府正在考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税。

报道还指出，二手电动汽车市场也十分活跃，表明收入较低的购车者正在寻求缓解高油价压力的办法。

欧洲依托严格尾气排放法规、平价车型供给充足等因素，电动汽车市场渗透率持续攀升。

英国考虑对华电动汽车加税背后：中国品牌在英“卖爆”，8月插混车出口量居各国别市场首位

英国考虑对华电动汽车加税背后：中国品牌在英“卖爆”，8月插混车出口量居各国别市场首位英国考虑对华电动汽车加税背后：中国品牌在英“卖爆”，8月插混车出口量居各国别市场首位_东方财富网

中国电动汽车产业的发展，为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择，也为绿色低碳转型作出了积极贡献，是供不应求的优质产能。

他认为，中国电动汽车产业的成功与长期规划、制造业基础和产业链布局密切相关。

今年8月，澳大利亚纯电动汽车销量首次超过汽油车

今年3月4日欧盟委员会公布《工业加速器法案》立法草案，要求公共采购程序中购买、租赁的电动汽车必须在欧盟境内组装，并且除电池外，汽车零部件的欧盟本地生产含量需达到70%

报道还指出，二手电动汽车市场也十分活跃，表明收入较低的购车者正在寻求缓解高油价压力的办法。

运营成本更低是电动汽车的一大优势，燃油车需求萎缩的主要受益者便是电动汽车；

公里时，才愿意考虑购买电动汽车。

尽管平时根本开不了那么远，仍有72%的受访者将续航里程视为购买电动汽车的决定性因素。

相比之下，价格比续航更令人担忧，51%的受访者认为购车成本是购买电动汽车的最大障碍。

即便如此，川野佳明（YoshiakiKawano）认为：“已经购买电动汽车的消费者当中，很少有人重新换回汽油车或者混合动力车。

在欧洲，车企为满足严格的尾气排放法规，持续推出电动汽车车型；