理想汽车

李想透露，马赫M100架构论文已被国际计算机体系结构领域最具影响力之一的会议ISCA2026收录，理想汽车是汽车行业中首家获得该会议工业分区论文录取的企业。

“市场上不缺搭载主动悬架或线控转向的车，但三大系统真正协同形成系统级冗余安全的，理想汽车是第一个量产落地的。

理想汽车是一场着眼于长期发展的战略投资。

理想汽车是我们的错。

理想汽车是车企阵营当中自研派的代表，在汽车智能化技术领域具有一定引领性，StreamingClaw的推出，意味着“龙虾上车”已经在车企里形成初步共识，离用户可体验的不会太遥远。

据了解，理想L9Livis版搭载了理想汽车自研的线控底盘、两块马赫M100芯片、新一代1.5T增程器，以及容量为72.7千瓦时的5C增程电池。

据了解，理想汽车研发的全线控底盘包含EMB线控机械制动、线控转向与四轮转向三大线控系统，并搭载了800V全主动悬架。

在新一代L9的上市发布会上，理想汽车并未继续拓展低频场景。

理想汽车安全团队与火山引擎合作打造的“AI智能助手纵深防御体系”具备四大核心能力，为每个AI助手都系上了可靠的“安全带”：

理想汽车的安全团队在深入智能体各类使用场景后发现，行业普遍存在三大安全瓶颈：权限边界模糊、行为过程失控、攻击面持续扩大，严重制约着AI规模化落地。

目前，在火山引擎与理想汽车安全团队的紧密协作下，“AI助手纵深防御体系”已在多个关键业务场景落地验证，推动AI智能助手逐步成长为可参与复杂流程的“数字执行单元”。

近期，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想密集公开发声，直面并回应行业及舆论多重热议与质疑。

智能汽车底层技术卡位战升温理想汽车刘立国：以自研全线控底盘抢占发展先机

智能汽车底层技术卡位战升温理想汽车刘立国：以自研全线控底盘抢占发展先机智能汽车底层技术卡位战升温理想汽车刘立国：以自研全线控底盘抢占发展先机_东方财富网

金吾财讯|理想汽车(LI)周五正式宣布推出全新理想L9

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