理想

理想是把汽车放进更大的科技产业坐标中重新理解。

增程是为了消除家庭用户的里程焦虑，冰箱、彩电、大沙发是为了重新定义一辆家庭SUV的使用边界，理想过去的成功很大程度上来自这种能力。

他强调，理想的设计不是为了满足李想，而是以创新为核心，创造属于理想的设计符号。

理想设计副总裁：做设计不是为了满足李想而是创造理想2026年05月07日18:34快科技快科技5月7日消息，据晚点LatePost报道，理想汽车设计副总裁那嘉在接受采访时，直面外界对理想设计的诸多争议。

以芯片为例，理想自研的5纳米马赫M100芯片，采用数据流架构，双颗算力达到2560TOPS。

理想自建的超充网络，本质上是在为纯电产品“铺路”，用户买的不只是一辆车，还有一个可预期的充电体验。

AI从L9Livis开始理想进入具身智能时代2026年05月20日10:00亿邦动力网过去几年，理想汽车最擅长的事情，是把复杂的技术包装进一个足够具体的家庭场景里。

但李想在与罗永浩的对谈中说，“理想汽车做AI，不是冒险。

数据显示，理想汽车2025年研发投入达113亿元，其中AI相关投入占50%；

高通：理想L9Livis是中国首搭第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台的车型2026年05月15日20:19IT之家IT之家5月15日消息，高通中国公众号今天晚间发文称：理想汽车发布了全新理想L9Livis，并宣布其成为中国首款搭载高通技术公司支持双卡双通的第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台（骁龙525M）的量产车型。

但在产品背后，理想正在完成一次更深的身份转换，从一家擅长定义家庭用车需求的汽车公司，走向一家试图掌握“物理世界智能化”底层能力的科技企业。

这说明理想正在重新定义组织里的生产力。

理想已经不满足于只做一款爆品车型，而是希望围绕芯片、模型、操作系统、感知系统和执行机构，建立一套面向未来十年的底层能力。

第一季度的交付数据给出了答案，纯电车型（主要是i6和i8）成功填补了市场空白，稳住了理想的基本盘。

这套文档从根本上确立了包豪斯理念在理想内部的主导地位——

这也是理想全栈自研的商业逻辑。

理想一季度财报公布：营收230亿元2026年05月28日17:12快科技快科技5月28日消息，理想汽车今日公布2026年第一季度财报。

财报显示，理想一季度收入总额230亿元，同比下降11.4%，环比下降20.1%。

销量上，理想一季度交付量95,142辆，同比增长2.5%。

据李想透露，理想L9Livis版上市两周获得了超过1万辆的大定。

但全新理想L9Livis的上市，透露出一个新的信号。

在李想最近关于具身智能的表达中，全新理想L9Livis更像是一个阶段性样本，理想试图把过去围绕家庭场景建立的产品能力，进一步延伸到更底层的技术和组织体系中。

从产品角度看，全新一代理想L9Livis最重要的变化，并非外观、座舱或者舒适配置，而是它第一次把理想所说的具身智能五大核心能力集中落地在一辆量产车上。

但5月15日发布的全新一代理想L9Livis版，已正在改变这一叙事。

具体来看，理想L9Livis的“完全体”线控底盘，是全球首个同时实现线控转向、后轮转向和EMB线控机械制动的量产车型。

此前800V主动悬架仅用于保时捷Panamera等超豪华车型，理想L9Livis将其首次带入50万元级别。

此外，李想表示，今天理想L9Livis的内饰首次官宣，希望大家喜欢。

理想L9Livis，是这条路目前走到的最远的地方。

针对理想L9Livis的设计语言，李想也发表了自己的看法。

从理想i6的“高级的松弛感”到理想L9Livis的“奢华的松弛感”，核心不变：坐进去就是对的感觉，所有东西在对的位置以对的方式出现。

ERA9X领先两代大众高管回应2026年04月27日15:40砍柴网4月27日消息，据媒体报道，近日，理想汽车CEO李想在2026北京车展到访上汽大众展台时表示，理想L9Livis比上汽大众ID.

他还直言理想L9Livis的“俯卧撑”悬架演示，称该功能并未做成功。

据了解，4月24日，全新理想L9Livis在北京车展迎来首秀，新车定位具身智能旗舰SUV，车身尺寸为5255x2000×1810mm，轴距3125mm，兼顾城市通勤灵活性与全尺寸旗舰空间表现。

“从6月份开始，理想将重点聚焦传播和推广理想L9Ultra车型。

”马东辉表示，“全新理想L8将与全新一代理想L9共线柔性生产，且大量技术与L9共享同一技术平台。

在全新一代理想L9之后，理想汽车还计划在6月底发布全新理想L8。

理想汽车总裁马东辉进一步表示，在全新一代理想L9的订单中，L9Livis版本占比高达90%。

谈及理想汽车接下来的毛利率表现，李铁认为，随着全新一代理想L9的推出和交付，理想汽车的毛利率将提升10个百分点。

看完新理想L9发布会我发现理想变硬核了2026年05月17日14:03快科技自从丢掉新势力第一的宝座，理想似乎比以前低调多了。

理想L9

李想认为，“理想L9Livis可在50万元以上的新能源SUV市场保持20%以上的市场份额”。

除Livis版外，理想L9还有Ultra版车型。

6月底还将推出全新理想L8

在今晚的2026年Q1财报电话会上，理想汽车执行董事兼总裁马东辉首次详细披露了公司国际化战略

5月28日晚间，随着 小鹏集团 、 理想汽车 披露2026年一季报

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理想汽车今日公布2026年第一季度财报

5月28日，理想汽车公布2026年第一季度财报：一季度累计实现交付量95142辆

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快科技5月26日消息，今日晚间，理想汽车产品线负责人“@ 老汤哥Tango”发布微博称

理想3月宣布的10亿美元股份回购计划正在执行中，截至5月26日已回购约1.397亿美元

今日晚间，理想汽车产品线负责人“@ 老汤哥Tango”发布微博称

全新一代理想L9提供Ultra版（45.98万元）和Livis版（50.98万元）两个版本，5月17日起已正式交付

新车共推出全新理想L9 Ultra和全新理想L9 Livis两款车型，官方指导价分别为45.98万元和50.98万元，新车将于5月17日正式开启交付

理想汽车全新一代理想L9正式上市，新车共推出全新理想L9 Ultra和全新理想L9 Livis两款车型，官方指导价分别为45.98万元和50.98万元，新车将于5月17日正式开启交付

5月15日，理想汽车全新一代理想L9正式上市

5月15日，理想汽车全新一代理想L9正式上市，新车共推出全新理想L9 Ultra和全新理想L9 Livis两款车型，官方指导价分别为45.98万元和50.98万元，新车将于5月17日正式开启交付

5月15日，理想汽车全新一代理想L9正式上市，新车共推出全新理想L9 Ultra和全新理想L9 Livis两款车型

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5月发布的全新理想L9已正式开启交付

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2026年4月，理想i6第10万辆量产车正式下线，从上市到下线历时不到7个月

理想i6在3月的交付量超过2.4万辆

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今年一季度，理想汽车展现出的是一种“延迟满足”的战略，即不被短期经营效益裹挟，锚定长期主义做出三个主动选择。

5月28日晚，理想汽车公布的最新财务数据显示，今年一季度，理想汽车的总营收为229.8亿元，高于市场预期的220.9亿元。

5月28日，理想汽车公布2026年第一季度财报：一季度累计实现交付量95142辆，同比增长2.5%；

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李想：不是不想做但牺牲了空间和舒适性2026年05月06日16:25快科技快科技5月6日消息，理想汽车CEO今日发文称，回应一个问题：理想是否做轿车？

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今年2月，理想汽车启动“门店合伙人计划”。

理想是否会做轿车？