游艇
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产业
依托北纬18度旅游黄金线的先天优势，三亚已成为中国游艇产业的重要集聚区和制度创新“试验田”。
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作为海南自贸港重点园区，三亚中央商务区以邮轮游艇为主导产业之一，已集聚游艇产业链企业124家，覆盖设计、制造、销售、租赁等全环节。
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在海南自贸港建设背景下，三亚游艇产业并不止步于旅游消费，而是逐渐向游艇展示交易、游艇创新服务等领域拓展。
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在展会赋能、企业集聚的同时，海南官方也从政策端入手促进游艇产业发展。
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这场展会不仅是游艇产业的一次集中亮相，更折射出我国海洋旅游产业蓬勃发展的良好态势。
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浙江工商大学旅游与城乡规划学院教授乔光辉在接受记者采访时表示，目前，海南借助游艇“零关税”、游艇产业改革发展创新试验区等政策，已经在游艇进口成本、登记便利化等方面取得了突破。
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随着科技迭代升级，海洋旅游产业逐步摆脱“看天吃饭”的局限，实现从“被动适应”向“主动赋能”的转变，游艇产业的大众化发展就是重要体现。
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在海洋旅游细分领域中，游艇产业凭借高附加值、强带动性的特点快速崛起，海南省三亚市凭借得天独厚的自然条件与政策优势，成为我国游艇产业发展的核心承载地。
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这里一直有游艇“黄金海岸”的赞誉，全年适航天数超300天，加之完善的基础设施配套与政策扶持，每年吸引超百万游艇爱好者前来消费体验，为游艇产业发展奠定了坚实的市场基础。
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2023年7月1日起，《海南自由贸易港游艇产业促进条例》施行；
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交易
”海南国际游艇交易有限公司市场部部长张昊说，山东、辽宁以及东南沿海的一些游艇品牌，都会通过三亚市游艇进出口贸易协会这一平台，向东南亚、欧美甚至全球市场推广产品。
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中心
4月15日至18日，以“中国窗口，艇见未来”为主题的第六届中国国际消费品博览会（以下简称“消博会”）三亚国际游艇分展区（以下简称“游艇展”）在三亚国际游艇中心举办。
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“零关税”
效果
现场有参展观众告诉记者，新能源游艇运行时噪音和振动显著降低，提供了更舒适的航行环境，这种使用体验让他们颇为心动。
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在展会赋能、企业集聚的同时，海南官方也从政策端入手促进游艇产业发展。
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2023年7月1日起，《海南自由贸易港游艇产业促进条例》施行；
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