混动汽车

混动汽车是当前中欧经贸磋商的核心领域。

据新华社消息，10月9日，中欧双方就混动汽车贸易达成谅解，相关安排也成为车企规划欧洲业务时需要考虑的新变量。

经过磋商，中欧双方就混动汽车贸易达成谅解。

中欧混动汽车贸易安排坚持了三项基本原则，分别是合规、非歧视、尊重事实。

在专家看来，中欧混动汽车贸易磋商成果标志着双方经贸关系的一次重要校准。

在专家看来，磋商成果的核心价值，在于将中欧混动汽车贸易从“单边加税”的对抗逻辑，纳入了“规则化管控”的协商框架，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系，为当前动荡的全球贸易格局注入正能量和稳定性。

本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。

根据中方要求，欧方应尊重中国汽车产业的发展现状和中欧混动汽车贸易的实际情况。

吉利支持双方就混动汽车贸易确认的尊重事实、非歧视和合规三项基本原则，认为相关共识立足贸易实际，对等互利，兼顾双方产业合理关切，为中欧汽车产业深化互利合作创造了积极条件。

经过密集磋商，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解，并形成涵盖16项成果的共识清单。

中欧就混动汽车磋商达成谅解：从“关税对抗”走向“规则管控”

中欧就混动汽车磋商达成谅解：从“关税对抗”走向“规则管控”中欧就混动汽车磋商达成谅解：从“关税对抗”走向“规则管控”_东方财富网

此后欧方又提出专门针对中国的混动汽车的配额控制方案，中方再次表示反对，强调必须贯彻非歧视原则。

10月14日中午，比亚迪发文称，本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。

新京报贝壳财经讯10月14日，中国汽车工业协会发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明，对磋商取得的积极成果表示欢迎和支持。

商务部回应中欧混动汽车、电动汽车磋商共识2026年10月13日01:07新快报据新华社电商务部新闻发言人12日表示，中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。

10月12日，商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问时表示，中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。

随后，中国汽车工业协会发布《关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明》。

比亚迪表示，本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。

谭主了解到，双方谈判时的基准，是2025年欧盟自中国进口混动汽车的数量：30.2万辆。

谭主了解到，经过30多轮磋商，双方在2025年欧盟自中国进口混动汽车数量的基础上达成向上安排，后续每年还会有固定增幅，能够确保中国企业的出口空间和稳定增长。

在专家看来，磋商成果的核心价值，在于将中欧混动汽车贸易从“单边加税”的对抗逻辑，纳入了“规则化管控”的协商框架，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系，为当前动荡的全球贸易格局注入正能量和稳定性。

同日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布《关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明》称，愿继续发挥桥梁纽带作用，推动行业加强沟通协调，支持中欧在贸易投资磋商机制下相向而行。