平陆运河

通江达海的平陆运河是第二张名片。

平陆运河，是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，始于南宁横州市平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里。

作为中国西部陆海新通道骨干工程，平陆运河是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河，全长134.2公里，贯通西江航运干线与北部湾海域。

平陆运河是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河，贵港是平陆运河经济带核心城市和珠江—西江经济带重要枢纽。

中国银河证券在9月28日的东盟研究报告中判断，平陆运河是“一条增量型战略通道而非替代”。

平陆运河是国内通航等级最高的运河

游船驶入平陆运河马道枢纽船闸。

“就我们而言，一方面，平陆运河的通航有望催生新的造船需求，为我们在绿色、低碳、智能船舶研发设计带来了全新的市场机遇和广阔的发展空间。

此外，平陆运河的通航也将为中船广西公司带来新机遇。

平陆运河通江达海的优势，同样为贵港绿色化工产业增添动力。

西江船闸、平陆运河船闸与北部湾港长期独立调度，人工排档一套方案需20至30分钟，海量感知设备产生异构数据洪流，船闸远程控制必须7×24小时不间断运行。

更早之前，广西就已经明确以平陆运河经济带为主脉，全区其余区域为支脉的“叶脉式”向海产业布局。

”广西平陆运河建设有限公司副总经理、总工程师潘剑说。

”广西平陆运河建设有限公司董事长程耀飞说。

平陆运河建设管理团队，首创三级叠合式省水池——高达60%的省水率，能让运河全线一年省下约10亿立方米的水。

”平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑告诉记者。

平陆运河建设的“上篇”已精彩落笔，以通航为新起点，让我们共同期待，祖国大西南，一河激活北部湾，开启向海图强新篇章；

“平陆运河应该按5000吨级建。

平陆运河带来的变化，已在沿线港区企业的业务上有所体现。

探寻平陆运河向海图强的活力密码

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平陆运河的价值还在于通道经济的发展。

平陆运河人字门。

不过，在平陆运河上游的百色，却还在等待着。

田东锦江产业园区副主任唐猛介绍，百色在平陆运河上游，通过右江与运河相连。

10月16日，平陆运河“满月”。

7年前，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，彼时核心命题是破瓶颈、建骨架，而眼下平陆运河“满月”，西部陆海新通道的水运短板补上，重点又从“过路经济”转向“落地经济”。

中新网 广西贵港10月15日电(姜佳坤 黄远会 李海桐)平陆运河通航红利持续释放，进一步打通广西贵港内外物流通道，有效降低企业物流成本，为当地临港工业项目建设、临港经济高质量发展注入强劲动能

作为平陆运河江侧重要枢纽，北港西江港口所属南宁港今年9月完成货物吞吐量超过66.8万吨

平陆运河通航后，西南地区货物出海航程缩短560公里以上，综合物流成本降低18%至30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。

平陆运河贯通，出海内河航程可缩短约560公里，物流成本随之降低。

中新网广西贵港10月15日电(姜佳坤黄远会李海桐)平陆运河通航红利持续释放，进一步打通广西贵港内外物流通道，有效降低企业物流成本，为当地临港工业项目建设、临港经济高质量发展注入强劲动能。

潘剑表示，西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%至30%，每年可为社会节约运输费用大约50亿元。

平陆运河之于贵州乃至西南地区，短期降低成本，中期助力产业发展，长期将提升开放能级，内陆腹地由此变身开放前沿，更好对接全球市场、融入新发展格局。

“平陆运河的开通，将对航运业发展带来正面影响，从而增加周边过往船舶的数量，有利于修船业务前景向好。

从长期看，平陆运河的战略价值在于补齐西部陆海新通道的水运短板，为西南地区增加一条通往海洋的运输路径，提升区域物流通道的韧性。

平陆运河建设公司副总经理王显张表示，三个枢纽都有泄洪闸，可以根据降雨量、水位，起到防洪泄洪作用。

在知乎，国资委新闻中心@国资小新提问“平陆运河正式通航，广西从此江海直连，这条设想了近百年的运河建设难度有多大？

船厂订单饱满平陆运河如何打开造修船增量空间？