小鹏

小鹏是主流VLA的15倍以上

技术路径上，小鹏是目前国内唯一宣称在量产车上应用端到端大模型方案的车企。

图片来源：小鹏集团

投资界获悉，小鹏集团正式宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议，由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持。

其中，小鹏集团旗下全资子公司拟出资2亿美元，认购9867.52万股A系列优先股；

小鹏集团公告显示，本轮交易主体鹏行对应投前估值50亿美元，投后估值63亿美元。

根据公告，在引入本轮增资的同时，小鹏集团与鹏行将在约定期限内实施并完成鹏行分拆计划，将主要与小鹏机器人业务有关、尚未由鹏行持有的部分业务资产、知识产权及业务人员转移至鹏行。

公告披露，倘若鹏行未能在首批投资交割后七年内完成合格IPO，投资者在一定条件下有权要求鹏行、其重要子公司或小鹏集团赎回相关股份。

小鹏集团在公告中表示，本轮融资可以让鹏行及机器人业务的价值得到更好体现，能吸引区别于汽车业务投资者的机器人专业资本，大量资金也能减轻小鹏集团的资金负担，知名国际机构投资者的参与也将提升鹏行在潜在客户、供应商及战略合作伙伴中的形象。

」图片来源：小鹏集团

2026年6月，何小鹏在全员信中宣布，除了继续担任小鹏集团CEO，他还将亲自兼任机器人业务的「CEO」。

这意味着小鹏集团把机器人业务提升到最高战略优先级。

小鹏自己的做法也是如此。

小鹏第二代VLA全新版本9月推送，面向所有Ultra/UltraSE车型2026年08月27日16:03IT之家IT之家8月27日消息，在今天（27日）的小鹏物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日活动中，小鹏汽车宣布，小鹏第二代VLA的全新版本将于9月面向Ultra和Ultrase车型开启推送，同时小鹏第二代VLALite蒸馏版也预计9月开启首批推送，小鹏G9LMax版本将首发搭载这一蒸馏版本。

根据介绍，小鹏第二代VLA全新版本模型能力全面增强。

他表示，“在大路路况下，小鹏第二代VLA与全球一流水准的产品已并驾齐驱；

在小路博弈、园区和停车场等场景，小鹏第二代VLA的体验还要更好。

何小鹏表示，目前小鹏机器人使用的供应链伙伴中，超过85%与小鹏汽车现有供应链伙伴重合。

这一次，何小鹏亲自挂帅——他不仅是小鹏汽车创始人，目前也是小鹏机器人业务CEO。

指的是小鹏机器人与小鹏汽车使用的供应链伙伴中，超过85%来自同一批供应商，并不代表IRON有85%的零部件可以直接使用汽车零件。

图灵AI芯片已经用于小鹏汽车，同时进入IRON；

他直言，小鹏人形机器人IRON正站在量产交付的门槛上，相当于8年前小鹏汽车即将完成第一款车G3发布的阶段。

后在2023年9月，小鹏汽车以9896万美元收购鹏行智能剩余74.82%股份，鹏行正式成为小鹏汽车的机器人事业部；

今年3月，小鹏汇天还完成了近2亿美元的新一轮股权融资，投资机构包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等。

同样成立于2020年，小鹏汇天专注于智能电动飞行汽车研发。

彼时小鹏汇天回应强调，目前专注于产品研发和量产交付，暂无其他信息可供分享。

据何小鹏此前透露，小鹏汇天陆地航母全球订单目前已经7000单，并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。

期间据彭博社报道，小鹏汇天已与摩根大通和摩根士丹利合作，准备其IPO事宜。

至此，小鹏汇天历史股权融资总额达到约10亿美元。

颇有意思的是，在何小鹏手中还握有另外一个超级独角兽——小鹏汇天。

特斯拉、Figure还在攻克量产，小鹏机器人已经走下产线2026年09月10日17:30极客公园小鹏机器人走上量产前夜。

今日，小鹏机器人生产线正式启用，全球首台高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线亮相。

小鹏机器人产品与产线同步设计，将整车级质量体系融入精密制造，以车规级一致性标准保障每台机器人可靠、统一的量产品质。

据小鹏集团介绍，小鹏机器人生产线以规模量产为目标进行正向开发，核心制程自动化率超80%。

小鹏机器人业务此前刚完成首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。

2026年08月31日13:21电子产品世界8月24日，小鹏机器人业务完成首轮融资，金额超过9亿美元，投后估值超过63亿美元。

小鹏机器人融资9亿美元：何小鹏，打破宇树纪录2026年08月25日16:2921世纪经济报道来源：投资界

值得一提的是，本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元（约65亿元人民币），投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），一举刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。

小鹏机器人的起步，远比外界想象的要早。

直到2020年，何小鹏决定出手，在小米创始人雷军的牵线搭桥下，收购了由赵同阳创办的“多够机器人（Dogotix）”，并成立“鹏行智能”，负责探索小鹏机器人业务。

对于四家外部投资方而言，本轮投资小鹏机器人均属其在具身智能领域披露的最大规模单笔投资之一：其中，IDG资本出资21亿元人民币，高榕创投、阿里巴巴、腾讯则分别出资7.2亿元人民币。

不仅如此，小鹏机器人业务的资本化时间线也依稀浮现。

腾讯、阿里同时下注，小鹏机器人凭什么值430亿元2026年08月25日20:14极客公园物理AI的新战场。

但在小鹏机器人这里，它们选择了站到同一边。

外界可能会问，为什么小鹏机器人首轮融资就能拿下超过9亿美元？

小鹏机器人同时获得腾讯、阿里巴巴战略投资。

小鹏机器人独立融资，可以在不显著增加集团资金压力的情况下，给机器人业务准备一笔更长期的钱。

这一次，它们又共同押注小鹏机器人。

紧接着是8月小鹏机器人业务完成首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元；

长期投入之后，小鹏机器人的推进节奏明显加快，融资、估值与量产接连落地，一种喷薄而出的加速度正在显现。

Q1：小鹏机器人超过9亿美元融资主要用在哪里？

此外，小鹏机器人业务围绕具身智能自主设计开发了AI原生硬件平台和全部的核心零部件，包括芯片、控制器、运动模组及灵巧手，并基于完善的智能电动车研发和制造体系，打造车规级品质和大规模量产交付能力。

进入2026年，小鹏机器人的产业化节奏加快。

谈及小鹏的智驾，尹正表示：“智驾是我一开始特别不在乎，但现在反而是给我最大情绪价值的地方。

演员尹正力推小鹏智驾:

过去几年，小鹏持续投入建设覆盖数据、训练、仿真、评估、部署和算力的完整AIInfra体系，以自动驾驶作为第一个规模化应用场景，逐步建立起从真实世界数据采集，到模型训练、测试、部署，再到用户反馈和持续优化的完整闭环。

除了汽车，这一能力也正在向机器人等更多本体落地，这也是小鹏持续推进统一物理AI基座模型的核心意义。

在IDG资本看来，小鹏人形机器人代表当前中国人形机器人产业的领先水平，具备与海外龙头企业在全球市场竞争的实力。

在他的执掌下，小鹏人形机器人从2020年起步，首轮融资便跻身超级独角兽。

带领小鹏人形机器人完成这一里程碑后，何小鹏更是感慨万千。

近日，网上有消息称，小鹏MONAL03将在九月停产一周，引发诸多讨论。

小鹏MONAL03的设计，正是基于这样的考量。

这就是「为变化留有余地」，小鹏MONAL03遵循的也是这个逻辑。

据了解，小鹏MONAL03是小鹏汽车旗下MONA系列的首款紧凑型纯电轿跑SUV，于于2026年6月22日首发亮相，7月16日正式上市，提供纯电和超级增程两种动力，售价12.38万元起。

今晚在小鹏G9L的发布会上

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