大疆

大疆是像“水电煤”一样支撑千行百业的低空新基建。

机场的价值，不再只由大疆自己提供多少功能决定，也取决于有多少行业应用能够在其上落地。

10月14日，大疆发布第四代产品——首款自动换电无人值守平台大疆机场4：25秒换电，45秒内再次起飞，让无人机从“常态化远程值守”迈向“高频不断档作业”。

泰州的207台无人机机场和大疆机场4，并不是凭空出现的，背后是行业需求在推着它往前走。

于是就有了首款自动换电无人值守平台——大疆机场4。

相当于8个新加坡大的作业区域里，207台大疆机场分散驻守。

苏里格气田使用大疆机场2进行全天候智能作业后，据大疆披露，巡检效率提升90%，每年节省上万工时。

江苏常州宁沪高速管理处布设了约16台大疆机场，覆盖约100公里路段。

于是，2022年3月，第一代大疆机场上市。

图源：大疆官方商城

大疆官方商城

几乎同一时间，大疆在美国法院对影石提起了两项专利侵权诉讼。

如果大疆在美国的“故意侵权”指控获得法院支持，三倍赔偿的威慑力足以让任何后来者掂量掂量“进入云台相机赛道”的成本。

LunaUltra发布的同一天，大疆在美国法院递上了诉状。

10月14日，大疆发布第四代产品——首款自动换电无人值守平台大疆机场4

7月31日，大疆发布首款全景相机Osmo 360

6月12日，影石创新在美国对大疆发起专利反诉，涉及云台相机、全景相机等5项发明专利

据大疆行业应用披露，截至2026年5月

2026年3月23日，大疆在深圳中院提起另一项诉讼，主张6项无人机相关专利的权属归其所有，理由是这些专利系大疆前核心员工离职不满一年内完成的职务发明

到了2023年11月发布的机场2，大疆开始降低部署门槛

2022年3月，第一代大疆机场上市

到了2023年11月发布的机场2，大疆开始降低部署门槛。

早在2026年初，刘靖康就公开表示“大疆多款产品落入影石28项专利保护范围”，暗示保留起诉权利。

10月14日，大疆发布第四代产品——首款自动换电无人值守平台大疆机场4：25秒换电，45秒内再次起飞，让无人机从“常态化远程值守”迈向“高频不断档作业”。

仅仅三天后，7月31日，大疆发布首款全景相机Osmo360，定价2999元，比影石同级别产品X5便宜近800元。

到了2023年11月发布的机场2，大疆开始降低部署门槛。