在欧洲市场
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另外,一些中国生产的“降温神器”在欧洲市场也十分走俏。
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按照规划,大众在欧洲市场的柴油车型将逐步被淘汰,首款彻底告别柴油选项的车型是新款T-Roc。
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不仅空调热销,一些中国生产的“降温神器”在欧洲市场也十分走俏。
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从市场份额来看,当月,中国车企在欧洲市场的占有率约为12.01%,高出日本车企(11.31%)约0.7个百分点,首次实现反超。
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ACEA数据显示,5月,五家中国车企在欧洲市场的合计销量约5.43万辆。
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在业内看来,中国品牌汽车在欧洲市场的成就,集中体现了产品硬实力与全球品牌力的跃升,也标志着中国车企跨越欧盟反补贴壁垒、实现政策突围的阶段性胜利。
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