土耳其

其二，专家组同时认定，土耳其的进口许可证制度也不符合《1994年关贸总协定》的规定。

其次，土耳其的进口许可证制度规定，对于来自非区域贸易协定伙伴方的电动汽车及外接充电式混合动力汽车，进口必须满足若干售后服务要求。

土耳其对华电车加税被WTO裁定违规2026年07月29日10:26快科技快科技7月29日消息，世贸组织（WTO）公布了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案（DS629）专家组报告，专家组支持中方主张，裁定土方涉案措施违反世贸规则。

商务部条约法律司负责人就该专家组报告答记者问时表示，我们注意到，WTO散发了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施案（案件编号：DS629）专家组报告。

日内瓦时间7月28日，世贸组织（WTO）公布了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告。

数据显示，土耳其电动汽车数量自2015年的565辆快速增长至2024年的18.38万辆，2025年进一步升至37.06万辆，今年4月继续增至42.38万辆，占全国汽车保有量的2.4%。

据土耳其统计局数据，土耳其电动汽车登记数量从2015年的565辆增长至2024年的18.38万辆，2025年进一步升至37.06万辆，截至2026年4月已达42.38万辆，同比增长84.7%，占全国汽车保有量的2.4%。

土耳其电动汽车市场近年来快速扩张。

WTO裁定土耳其电动汽车限制措施违反规则，商务部回应

WTO裁定土耳其电动汽车限制措施违反规则，商务部回应_东方财富网

WTO裁定土耳其电动汽车限制措施违反规则，商务部回应胜诉！

第一财经记者获知，此次专家组有两项主要裁定：其一，针对中国电动汽车及部分混合动力汽车，土耳其征收的附加关税不符合《1994年关贸总协定》；

土耳其市场同样呈现“量减额增”特征：黄金首饰消费量同比下降20%至32.8吨，消费金额却增长14%。

伊斯坦布尔金融分析师瑟尔皮尔·通杰尔认为，对通胀和汇率变化更为敏感的土耳其市场，可能进一步放大这一全球特征：首饰和婚庆用金仍将受到购买力约束；

中新网 广州7月31日电 (记者 王坚)中国(广州)—土耳其东南安纳托利亚贸易代表团对接交流会31日在广州南沙举行

快科技7月29日消息，世贸组织（WTO）公布了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案（DS629）专家组报告， 专家组支持中方主张

“今天我们整体打得不够强悍，面对土耳其的几个边攻，也没有很好的办法去抑制她们。

专家组认定，土耳其未能证明电动汽车和混合动力汽车的进口会导致二氧化碳排放增加或无法减少。

专家组驳回了土方援引例外条款的抗辩，认定土耳其未能证明电动汽车和混合动力汽车进口会导致二氧化碳排放增加或无法减少。

专家组驳回了土耳其提出的抗辩，即认为这些措施对于确保遵守其关于消费者保护和型式认证的法律是必要的。