国标

与此同时，漂流项目国标的修订也正在进行当中，包括河道落差、流速等一系列数值，都在明确、收紧。

在国家体育总局官网公布的征求意见稿中，中国新闻周刊看到，新版漂流国标大幅细化了漂流项目选址、建设、软硬件等多方面标准，对水流流速、陡坎落差、总体纵比降等，都做出了具体到数字上的要求。

李宝华亦曾参与2005年漂流国标的制定，在他看来，那是一个“从无到有”的过程，其中一些条款借鉴了国外的标准。

今年夏天，对漂流国标的修订正在进行中，由国家体育总局体育科学研究所、国家体育总局水上运动管理中心等多家单位参与，目前已进入审查阶段。

黄国明告诉中国新闻周刊，2005年版漂流国标出台时，漂流项目在国内还是起步发展阶段，正逐渐从沿海地区向内陆扩散，无论从业者还是职能部门都在摸索，“一些标准会稍微粗放一些，门槛放得开一点，让大家都参与进来”。

漂流场所》国家标准（以下称“漂流国标”）中，对于漂流水域、漂流器具、安全保障等方面做出了一定要求。

黄国明相信，漂流国标的修订可以给产业带来良性促进。

作为业内资深人士，李宝华参与了此次国标修订的调研和技术条款编写。

在他看来，新版国标的修订，字里行间都与安全有关。

今年7月， 华为Pura X Max获得国标人工智能L3等级手机首证

令人期待的是工信部今年5月征求意见的强制性国标，但何时公布、何时实施

当然，加快出台新国标并及时实施，才是降低零重力座椅安全风险的最好办法。

黄国明相信，漂流国标的修订可以给产业带来良性促进。