发射

发射是一项竞争优势，撑起真正获利的引擎。

SpaceX计划将得州星舰发射频次提升至每年456次，正接受美国政府审查2026年10月14日08:23IT之家IT之家10月14日消息，SpaceX计划提高位于得克萨斯州南部星基地（Starbase）发射场的星舰发射与回收次数，目标达到每年数百次飞行，该方案目前正接受美国政府审查。

增加发射频次有助于推进SpaceX整体太空探索目标，但同时也存在风险，包括可能产生环境影响，以及对航空运输造成干扰——航空公司需要调整航线，避开火箭发射区域，或是火箭爆炸时可能掉落残骸的空域。

接下来，该项目能推进到什么规模，仍将依赖星舰本身的测试进度、复用能力，以及监管适配和实际发射需求。

尽管如此，SpaceX的发射营收和星链相比，仍相形逊色。

未来随着二期工位、测控系统与海上回收系统逐步建成，海南商发年综合发射能力将突破60次，构建起“发射—测控—回收”完整闭环。

本周，海南商发二期项目也已启动合练，年内将形成发射能力。

而马斯克现在的发射能力也越来越大。

这种设计旨在消除冗余质量，提升每次发射的算力与能源密度。

事实上，SpaceX既是发射服务的供应商，也是最大的客户；

就连亚马逊也需要向SpaceX购买发射服务，才能将自家卫星送上轨道。

他介绍，面向大规模星座组网，东方空间一方面会持续复用堆叠多星方案，最大化提高整流罩空间利用率，摊薄单星发射成本；

“这套设备24小时不间断运转，我们实现了对发射塔架全生命周期的安全监测和评估。

他们了解到，随着商业航天发射频次提升，发射场迫切希望解决一个问题：高频次发射会对火箭发射塔架造成冲击，传统人工检修模式难以精准掌握塔架实时“健康”状态，无法科学判定检修和构件更换时机。

他们需要一种高效、准确的方法，实时“诊断”发射塔架的“健康”状态。

他们根据实际情况及时对设备进行了调整，如今火箭发射塔架上的三分量加速度传感器根据火箭发射监测需求特殊定制，相比于地震工程中常用的加速度传感器，它具有大量程、高频率、抗干扰等优点。

目前，海南省地震局和海南商发合作，已累计监测一号工位12次发射的振动数据，形成了长效连续、质量稳定的实测数据库，填补了国内商业航天发射塔架监测数据的空白。

这群地震人希望，通过积累火箭发射数据，建立热尾流冲击作用模型，为发射塔架设计标准编制和结构优化提供数据支撑与技术参考，未来将这套监测技术与标准体系推广至全国各商业航天发射场。

与此同时，布放在火箭发射塔架上的一整套监测系统，实时记录下了此次发射对塔架的冲击。

它是海南省地震局为火箭发射塔架打造的“24小时医生”。

建成后，将成为SpaceX第四个、也是规模最大的发射基地。

为什么还需要一座如此巨大的发射基地？

8月25日，SpaceX与美国路易斯安那州政府正式宣布，SpaceX计划投资1000亿美元，在新泽西州建设一座新建的巨型太空发射基地——路易斯安那州斯塔基地（路易斯安那星港）。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）此前已公开表示，公司计划尽可能加快星舰发射节奏，称不到十年内，星舰有望实现每小时多次发射。

第一阶段，该基地每年最多开展100次星舰发射以及200次回收作业，作业可在任意日期、任意时段进行。

美国联邦航空管理局称：“随着飞行器持续迭代、可靠性提升，发射与回收频次预计会进一步增加。

联军方面称拦截多枚胡塞武装发射的弹道导弹。

此前星基地每年最多开展5次星舰飞行，2026年至今该公司仅完成3次星舰发射。

曙光8000突破超声速射流仿真极限2026年10月09日16:01C114通信网C114讯10月9日消息（九九）今年前三季度，我国累计实施火箭发射任务70次，比去年同期的59次增加11次，同比增长约19%，创历史同期新高。

2025年，SpaceX营收约186.7亿美元，其中火箭发射收入约45亿美元，“星链”营收约114亿美元。

从一箭九星到火箭回收，从海南发射场到江苏产业圈，中国商业航天正从“单次突破”跑向“批量交付”。

“巴勒斯坦-2”导弹发射。

海南商业航天发射场9月成功执行两次发射任务，建成近两年来已实施发射23次、全部成功。

海南国际商业航天发射有限公司董事长杨天梁表示，重复使用火箭的后续检测复用业务都会放在海南，带动整个航天产业发展，“将来我们这儿可能就变成了一个围绕着航天火箭。

据官网介绍，项目预计从2027年开始建设，最快于2029年进行第一次星舰发射。

SpaceX目前主要在得克萨斯州南部的星际基地进行星舰测试，同时也在佛罗里达州南部星舰发射设施。

姬兴指出，火箭发射的尾焰温度高达2700℃，没有什么传感材料能扛住这么高的温度，这就是仿真的不可替代性。

半岛电视台指出，袭击沙特机场的导弹飞行超900公里，从距离上判断，胡塞武装发射的或为“巴勒斯坦-2”固体燃料弹道导弹。

不过，即便不考虑这些反对的声音，该技术是否真的具有反射轨道公司声称的效果也要打上一个问号，从理论设想到技术实践之间有着巨大的鸿沟，多项研究对镜子卫星的发射效率和商业前景持怀疑态度。

目前来看，首颗测试卫星发射已经箭在弦上，天文学界的呼吁并不能起到阻止的作用。

2026年7月13日，该学会发表了一份声明，对美国联邦通信委员会给予反射轨道公司发射许可的决定感到失望，认为镜子卫星可能造成的危害包括损坏敏感的望远镜装置、短暂闪光令飞行员和司机眼花缭乱，以及对使用中型望远镜的观测者造成永久性视力损伤。

此外，反射轨道公司的发射计划也引发了环保主义者的批评，他们认为卫星反射的光线会对地面生物的自然节律产生干扰，破坏夜行生态系统。

2026年7月9日，美国联邦通信委员会批准了该公司的首颗测试卫星发射申请。

埃雅仁迪尔1号发射前会像折纸一样被折叠起来

上图：2025年2月26日，美国佛罗里达州，美国NASA的Nova-C月球着陆器由SpaceX的猎鹰9号火箭发射升空。

这些武器可由地面、空中，甚至由另一枚靠近目标的卫星发射，用来瘫痪或摧毁卫星。

普赞指出，美国官员曾推测，俄罗斯测试过某种“共轨武器”，即由卫星发射的某种子弹，而非发射另一枚卫星。

2025年，SpaceX共执行170次（其中猎鹰9号执行165次，“星舰”执行5次试飞），其中122次用于“星链”组网，占猎鹰火箭发射的74％。

“我们内部进行过测算，基于现有的火箭、卫星成本，如果我们采用‘星链’数量众多的低轨卫星互联网方案，火箭发射服务的采购费用都将超过1000亿元，成本将失控。

“外界对于商业航天的关注点多在火箭发射，但是火箭产业占商业航天产业产值不到5％，而卫星地面装备和应用占比五成以上。

当SpaceX涉足卫星互联网，就意味着它不再以提供火箭发射服务为唯一目标。

马斯克先在商业世界挑起一系列战争，让市场中最重要的客户——政府，关注火箭发射服务的价格。

合同内容是为国际空间站提供补给的火箭发射服务，马斯克认为SpaceX完全可以胜任。

在2005年，这两家公司还将各自的火箭发射业务合并，组成发射联盟（UnitedLaunchAlliance，ULA）。

当时的火箭发射市场，国防部、NASA是火箭发射服务最重要的采购者，但这个市场并不开放，不乏米勒这样的“熟人”，但更多被波音、洛马这样的巨头把持。

这意味着美国政府最重要的两个火箭发射服务承包商合二为一，成为寡头。

SpaceX早期投资人、投资公司SpaceCapital执行长安德森（ChadAnderson）说：“你绝对不能将这家公司单纯视为一家火箭发射公司。

9月16日06时00分，引力一号遥三运载火箭在我国东海海域点火升空，将搭载的8颗千帆星座组网卫星与1颗超高速无线通信技术试验卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

此前，千帆星座组网发射任务主要由“国家队”承担，随着民营火箭参与其中，“国家队+民营队”协同格局正加速落地。

记者从东方空间了解到，该公司是首批承接我国巨型低轨卫星互联网星座组网发射任务的民营企业之一。

数据显示，今年前三季度，我国累计实施火箭发射任务70次，比去年同期的59次增加11次，同比增长约19%，创历史同期新高。

目前已基本实现每月都有发射任务。

由于面向墨西哥湾，它能够为一些包括近地轨道发射的任务提供新的发射方向。

SpaceX最近就上调了其猎鹰9号(Falcon9)的发射价格。

不过，发射价格并不能保证一定会下降。

而SpaceX在初期所成就的，正是大幅扩张了发射事业。

事实上，SpaceX在星舰项目上投入了庞大的资本支出，光是2025年就高达30亿美元，这很可能将会是SpaceX发射事业出现净损的主因。

火箭实验室（RocketLab）和FireflyAerospace等其他业者，也开始从核心发射事业扩展至卫星制造、软体、月球著陆器和太空通讯。

SpaceX的发射事业去年仅带来约41亿美元的营收，且最终呈现亏损。

创历史新高前三季度我国实施火箭发射70次！

前三季度我国实施火箭发射70次！

SpaceX遭FAA泼冷水-信息时代-万维读者网（电脑版）每年发射1万次？

每年发射1万次？

2026年5月21日，SpaceX星舰V3发射倒计时最后15分钟，火箭还没飞，一个重磅消息先飞出去了：人类历史上首次载人火星飞掠任务的指挥官

5月21日的发射尝试因发射台机械故障在最后关头叫停，此后推迟至当地时间5月22日下午6:30再次尝试，并最终于美国东部时间当晚6:30成功升空，完成了星舰第12次飞行测试，也是V3的首次亮相

他们了解到，随着商业航天发射频次提升，发射场迫切希望解决一个问题：高频次发射会对火箭发射塔架造成冲击，传统人工检修模式难以精准掌握塔架实时“健康”状态，无法科学判定检修和构件更换时机。

越来越多的供应商计划开始更频繁地发射新火箭，这可能有助于抑制价格上涨。

美国联邦航空管理局称：“随着飞行器持续迭代、可靠性提升，发射与回收频次预计会进一步增加。

增加发射频次有助于推进SpaceX整体太空探索目标，但同时也存在风险，包括可能产生环境影响，以及对航空运输造成干扰——航空公司需要调整航线，避开火箭发射区域，或是火箭爆炸时可能掉落残骸的空域。

数据显示，今年前三季度，我国累计实施火箭发射任务70次，比去年同期的59次增加11次，同比增长约19%，创历史同期新高。

可发射台上的温度没有因为这个结论升高，密封圈也没有变得更可靠。