低空经济

低空经济是新《民用航空法》重点扶持的新兴领域，新法仅在“发展促进”章节提出优化低空空域、建设监管平台、鼓励低空应用等宏观方向，条文较为简略，缺乏系统性落地规则。

低空经济是新质生产力的代表，能有效带动科技创新和产业升级。

低空经济是依托低空航空活动带动相关产业创新和场景应用形成的综合性经济形态，其涵盖了低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业等各类经济活动，是为数不多能同时带动三次产业发展的新兴经济业态。

本次盛会紧扣“新机制、新机遇、新场景、新项目”核心主题，汇聚全国12个省市、40余家全产业链优质企业及多家金融机构，集中展示低空经济改革成果、发布重磅支持政策、推动产业项目签约，为低空经济高质量发展注入强劲动能。

泽斐智能科技战略签约福田助力低空经济高质量发展2026年05月23日10:37A5创业网2026年5月20日，深圳福田区低空经济体制机制改革成果推介会在低空经济生态融合产业园华强科创广场隆重举行。

依托福田区优质的发展生态，泽斐智能科技将有序推进深圳区域布局：一是立足自身核心技术优势，积极参与深圳低空经济相关场景建设与产业升级，为区域低空经济高质量发展提供专业技术赋能；

”正如中国工程院院士樊会涛所说，近年来，一批低空经济领域的新技术、新产品、新成果集中涌现，折射出我国在低空产业技术创新上的强劲脉搏。

“十五五”规划《纲要》中，广州提出低空经济重点发展电动垂直起降飞行器（eVTOL）、飞行汽车、无人机等优势赛道，发挥整机制造龙头企业带动作用。

”北京易飞智造科技有限公司副总经理杜柏霖表示，公司在低空经济赛道的友商云集广州，形成了良好的产业生态，企业目前正在加紧洽谈。

多位专家表示，安全是低空经济规模化发展的前置底线，但当前产业在安全管控、商业落地层面仍存在多重短板。

透视低空经济落地逻辑：从“方兴未艾”到“系统推进”

透视低空经济落地逻辑：从“方兴未艾”到“系统推进”透视低空经济落地逻辑：从“方兴未艾”到“系统推进”_东方财富网

这是继2024年12月国家发展改革委成立“低空经济发展司”之后，国家层面针对低空经济管理设立的第二个专门司局。

据中国民航局预测，2035年国内低空经济市场规模有望攀升至3.5万亿元，行业增长空间广阔。

2026年是低空经济市场化、商业化、规模化发展的关键一年，金融机构需看清产业长期价值，公司愿扎实解决真实场景问题，以科技创新赋能社会经济发展。

“2026年是低空经济市场化、商业化、规模化发展的关键一年，金融机构需看清产业长期价值，公司愿扎实解决真实场景问题，以科技创新赋能社会经济发展。

此次中国民航局成立低空安全司，并将“统筹低空安全与发展”列为该机构的核心职责之一，是国家层面对低空经济快速发展中安全风险日益凸显这一现实问题的直接回应，体现了我国对低空经济安全监管与发展的高度重视。

“十五五”开局之年，低空经济安全监管正加速从“图纸”走向“施工”。

从“领导小组”到“专门司局”，从“临时统筹机制”到“常设实体部门”，中国民航局低空安全司的成立，标志着围绕低空经济安全监管，企业、研究机构等单位有了更直接、更明确的归口部门，相关工作也有了更稳定、更具体的抓手。

“我们将把保障低空经济安全特别是飞行安全作为优先事项，夯实安全发展基础。

推动低空经济安全发展，标准体系建设是关键一环。

下一步，民航局将聚焦发展规划编制、航空器适航审定、市场监管、飞行运营监管、飞行服务保障、飞行服务调度平台建设及安全监管体系建设等开展工作，促进通用航空和低空经济安全有序发展。

论坛进一步延续并深化了前四届低空天路论坛和《天路宣言》所凝聚的行业共识，推动低空航路建设从理念倡导迈向工程化验证与应用落地，为我国低空经济安全、有序、高效发展提供了重要交流平台和智力支撑。

“十五五”规划纲要也提出，要“推进低空经济健康有序发展”。

另一方面，基于安全与发展的平衡，将更有效地促进低空经济健康发展；

上述负责人表示，在科技创新方面，《规划》把因地制宜发展农业新质生产力摆在更加突出的战略位置，首次提出培育壮大农业领域新兴产业和未来产业，着力推动智能设计育种、新能源农机、农业低空经济、农业生物制造、新型食品等更多先导性产业规模化发展，有针对性谋划实施农机装备高质量发展、农业生物制造提升、“人工智能+农业”等行动，支撑农业新质生产力发展。

从无人机“扎堆”透视重庆低空经济起势密码2026年05月29日00:10重庆商报第八届西洽会上，一股“低空风”席卷全场。

这场集中“曝光”并非偶然，是政策加持、市场扩容、场景落地、企业集聚的集中缩影，也清晰释放出：重庆低空经济已告别预热期，迈入加速落地的关键窗口期。

发展低空经济是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署。

这个平台的公测上线，意味着重庆低空经济的核心“交通大脑”不仅已经建成，而且正式投入了常态化、社会化的实战运行。

政企学研资多方力量汇聚广州，共同关注广州低空经济的发展潜力与招商政策红利。

从西洽会展台上的亮眼展品，到车间厂房的批量生产、田间地头的实际应用、城市空域的常态化运行，重庆低空经济正加速完成从“产品展示”向“产业落地”的跨越。

依托得天独厚的空域条件和雄厚的工业底盘，重庆低空经济具备差异化竞争优势，正全力抢占行业发展先机。

依托独特禀赋，重庆低空经济发展已从规划落地、稳步起势。

立足空域优势与制造根基，持续补链强链、完善治理、丰富场景，重庆低空经济有望持续领跑西部，成为推动城市新质生产力跃升的重要增长极。

透过川渝低空“一网通办”看见重庆低空经济发展新潜能

公司依托总部技术与资源优势，始终关注国内低空经济产业发展趋势，积极布局相关业务领域，此次战略签约，是公司立足全国市场、拓展华南区域业务的重要战略举措，也是响应国家低空经济发展战略、助力区域产业升级的具体实践。

随着全国新版无人驾驶航空器适飞空域正式启用，深圳120米以下适飞空域实现大范围放开，为低空经济产业发展提供了广阔空间。

在这里，低空经济产业的发展不只体现在政策与市场，更体现在企业、区县和场景的协同发力。

从行业看，今年以来多个物流服务商官宣了低空配送的新动作，同时不少城市也发布了支持低空经济的举措。

此外，四川、上海、南京、吉安等城市也推出了发展低空经济的举措，包括加大资金支持力度以及场景多元化拓展等。

中新网重庆5月24日电题：西洽会观察：低空经济的“扶摇”与“直上”

（经济观察）西洽会观察：低空经济的“扶摇”与“直上”

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2026年5月20日，深圳福田区低空经济体制机制改革成果推介会在低空经济生态融合产业园华强科创广场隆重举行

今年4月，国家发展改革委低空经济发展司司长郑剑在国新办新闻发布会上首次公开亮相

中国民航局2025年7月就曾发布通知，成立通用航空和低空经济工作领导小组，并设立领导小组办公室(以下简称“低空办”)，围绕航空器适航审定、市场监管、飞行运营监管等开展工作

早在2025年7月，中国民航局发布消息称，优化调整了民航局通用航空工作领导小组、民用无人驾驶航空器管理领导小组和民航局促进低空经济发展工作领导小组

2025年7月，民航局官网发布消息介绍，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加强对通用航空、无人驾驶航空、低空经济等相关工作的组织领导和协调统筹，民航局于近日优化调整了民航局通用航空工作领导小组、民用无人驾驶航空器管理领导小组和民航局促进低空经济发展工作领导小组

这是继2024年12月国家发展改革委成立“低空经济发展司