亚马逊

亚马逊是跨境电商头部平台同步加码国内仓储基础设施的行业竞赛。

亚马逊设备与服务部门负责人PanosPanay首次谈及了公司自身硬件领域对半导体的采用方式，以及其正在尝试开发不同类型的人工智能智能设备。

据悉，借助AI技术与亚马逊运营工具的深度结合，哈库拉玛塔达两年半内实现从零到2500万美元的营收跨越，在细分品类跻身美国亚马逊第一。

计划在2026年内，面向3000个具备长期投入意愿的中国品牌，提供包括巴西中方控股本土公司注册协助、墨西哥优化RFC税号解决方案、最高12,000美元注册补贴、亚马逊物流费用减免、客户经理全程陪跑等在内的一站式拉美拓展方案，帮助中国品牌跨过拉美合规、税务、物流与运营门槛，深耕墨西哥及巴西。

目前亚马逊为拉美的卖家提供了三种发货方式：亚马逊物流（FBA）、自发货和北美远程配送（NARF）。

选择北美远程配送（NARF）的卖家无需注册当地税号，可直接利用现有美国亚马逊物流（FBA）库存，发货到巴西和墨西哥消费者手中。

在巴西，亚马逊的投入已经累计超过了150亿美金，在全国拥有超过300个物流设施。

中国卖家在亚马逊巴西和墨西哥站点持续展现出强劲的增长势头：2026年第一季度，新上线亚马逊巴西和墨西哥站点的中国卖家取得的销售额是去年同期新上线卖家的2倍以上；

2025年，在亚马逊墨西哥站和巴西站销售额超过100万美金的中国卖家数量达到了2023年的近2倍。

此外，为了进一步降低卖家的销售成本，2026年亚马逊墨西哥站还大规模下调了包括FBA配送费在内的相关费用，使得卖家平均每件商品费用降低了约1美金。

他们充分整合长三角、珠三角等地的垂直供应链优势，结合亚马逊的基础设施与工具，推动传统外贸代工企业向自主品牌出海转型。

事实上，亚马逊在巴西和墨西哥都已深耕超过十年。

仅过去一年，亚马逊在巴西就新增了100多个物流设施；

一名亚马逊员工在群内回复：“离谱，刚撤掉排行榜没两周，直接给我们上使用限额了。

多名亚马逊员工猜测，公司关停榜单，是因为榜单变相鼓励员工无节制、高成本滥用AI。

作为美股“七巨头”之一，亚马逊同时在电商和云计算领域占据最多的市场份额。

贝索斯曾在2024年表示，他相信蓝色起源未来有一天将成长为一家规模超过亚马逊的公司。

从细分品类来看，亚马逊的优势在典型适合快递配送的商品上表现得尤为明显。

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