中国品牌

朴胜赞以最新进入韩国茶饮市场的中国品牌霸王茶姬为例，根据公开信息，霸王茶姬在韩国市场的主要产品售价预计为5000至6000韩元（约合人民币23元至28元），“定价显然比中国国内高，但即便如此，一开业就出现了‘线上爆单’。

”他同时注意到，印度市场上已经有不少中国品牌的汽车在销售，“中国新能源汽车的智能化水平很高。

不仅系统研判了中国品牌的整体发展趋势，还重点强化了对上海国际传播力量的专项研究。

极氪豪华阵容引爆北京车展：中国品牌成为高端市场主导力量

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据此，中国品牌国际传播正式迈入共生发展的新阶段。

报告：中国品牌国际传播正式迈入共生发展新阶段

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来自中国品牌的围剿自然不用多说，中国电视品牌凭借供应链优势，来自京东方、华星光电等头部面板品牌掌握在LCD、MiniLED等核心技术，产能占据全球的70%+，成本相比三星低约三分之一，主打性价比的攻势确实让三星难以招架；

其实，三星在中国市场表现不如预期的原因有很多，主要包括来自中国品牌的围剿、自身本土化的失败以及战略误判等多种原因。

这场跨界联动从一开始就跳出了商业冠名的常规逻辑，更像是两个深耕自研领域的中国品牌的双向奔赴。

豪车比亚迪中国品牌

什么是中国品牌？

转播权不影响中国品牌海外投放

对于广告投放平台而言，中国品牌全球化的进程是市场机遇，其自身的布局也在跟着中企的出海步伐一同提升。

这一趋势推动观赛行为向多屏互动与多场景参与演进，为中国品牌出海提供了新的增长空间。

以世界杯为例，一家主要在美国或欧洲开展业务的中国品牌，关注的核心问题不是国内能否看到直播，而是如何借助赛事热度，精准触达当地的球迷、关注足球的人群、关注体育人群以及泛体育人群。

海外观众拿着皮尺测量中国品牌展车、外资车企发布会将国内技术公司请上C位……从2026北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）现场，到各大海外车企发布会，一个趋势正在凸显——中国车企逐渐走向全球舞台中央，中外汽车产业融合进一步加深。

全球范围内，中国品牌（海信、TCL等）电视销量份额已达31.9%，与韩系双雄的30.4%几乎持平——而在2016年，韩系品牌还占据35%的份额，中国企业只有16%。

而在其它场馆中，很多也是由中国品牌大面积占据C位。

红山动物园、牛首山文创，南京云锦，中国品牌手机……货架前，外国游客不时询问特色商品，兴致盎然。

这背后则是从汽车到电商、从餐饮到零售，越来越多的中国品牌当前在“抢占”韩国市场。

“三星在中国市场的电视销量虽然规模有限，但以高端为主，它退出之后，预计日本品牌Sony（索尼）以及中国品牌TCL、海信均将有望分食其让出的高端市场份额。

今天我已经相继考察了理想、比亚迪、问界、长城等中国品牌。

当中东客商们在中国品牌展台前埋头翻看配置表、比对价格时，2026北京车展展馆楼上的贵宾厅和封闭会议室里，另一群人也在做决策，只不过他们决定的不只是敲定多少代理合同，而是未来五年甚至更久，要把筹码押在哪里。

“中国品牌汽车通常比同级别日、韩品牌的车价格低20%~40%，且入门车型就配备了全景大天窗等，很吸引沙特当地的年轻人。

在迪拜、利雅得、多哈，中国品牌车型正以肉眼可见的速度被订走。

”阿卜杜拉告诉记者，之前他曾多次去过北京车展现场，但以前是来看“日系对手有什么新车”，这次来北京车展的目的完全不同，打算考察更多的中国品牌插混车，这类车在利雅得很抢手。

镜头扫过，满街都是熟悉的中国品牌——街角排起长队的奶茶店，商场里热气腾腾的火锅，路上平稳驶过的新能源汽车，还有精致前卫的国潮美妆……

中国品牌正在韩国市场多领域开花。

中国品牌能见度在提升

如果说，B端的中国品牌凭过硬的性能在韩国市场站稳脚跟，那么在C端市场，韩国社会“MZ”一代的影响不可忽视。

朴胜赞以最新进入韩国茶饮市场的中国品牌霸王茶姬为例，根据公开信息，霸王茶姬在韩国市场的主要产品售价预计为5000至6000韩元（约合人民币23元至28元），“定价显然比中国国内高，但即便如此，一开业就出现了‘线上爆单’。

正是这一群体对中国品牌的关注度持续提升，使得中国品牌加速叩开韩国市场大门。

让朴胜赞印象较深的是，近年来中国人工智能企业表现突出，B端中国品牌进军韩国市场的成功案例不少。

近日，在接受第一财经采访时，他表示，无论是B端还是C端的中国品牌赴韩投资、开设门店的趋势，自2019年中美博弈显性化后逐渐增长，疫情后更为明显。

韩国韩中联合会会长、龙仁大学教授朴胜赞对近年来越来越多的中国品牌在韩国市场涌现深有感触。

中国品牌更勇于尝试新事物，而欧洲品牌在创新和推出新功能的速度上稍显滞后。

有统计数据显示，今年北京车展，中国品牌集中发布了42项核心新技术，覆盖智能驾驶、自研芯片、电池能源、整车架构、智能座舱五大领域，创历史新高。

出口：中国车不再等于中国品牌

中国品牌崛起，被“三明治”式挤压

但与此同时，随着三星自身市占率下滑及中国品牌市占率的提高，二者间的差距正在缩小。

他介绍，在智能座舱和辅助驾驶领域，博世已累计支持近300款中国品牌车型进入海外市场；

在海外市场，中国品牌面对的是拥有百年历史的车企品牌。

我们应通过品类创新与全球化战略，在世界舞台上打造出一批真正具有影响力的中国品牌，颠覆传统格局，实现‘源自中国，走向全球’的影响力。

第三，中国品牌全球认知的跃升。

4月24日，2026北京车展开幕，来自世界各国的车企高管、经销商、工程师、记者涌入展馆，近观中国品牌汽车“硬核实力”。

来自沙特的汽车经销商穆萨，他在利雅得经营的展厅里，丰田兰德酷路泽的位置已经空了一个多月，客户等不了，转身买了隔壁的中国品牌汽车。

危机之下，从阿联酋、沙特到印度，大批海外客商紧急调整采购清单——划掉“丰田”们，换上中国品牌，绕道迪拜也要飞到北京车展“补货”！

在4月23日，“第20届中国投资年会·年度峰会”上，亚马逊全球开店区域管理，战略客户拓展及企业购负责人师利宾发表题为《重塑中国品牌出海资本价值》的主题演讲。

从农业到电子设备、汽车制造，中国产品、中国品牌与东南亚的联系正不断增强。

资深媒体人士、百姓家电网创始人杨帆表示，看着昔日的韩国巨头、显示巨头、手机巨头，在中国品牌智能制造的“钢铁洪流”下也被冲击的难以招架，退出中国市场或许也只是迟早的事。

所以，她认为，不仅仅是极氪，应该是整个中国的新能源汽车这些超前的体验，慢慢将成为中国品牌的一些独有的竞争力，这是目前我们撬开全球市场的一个技术点。

他认为，中国品牌走向国际化离不开三个阶段的发展路径：第一是走进去，通过贸易合作建立业务基础；

高大鹏表示，出海不单单是中国品牌的出海，而是中国汽车产业链的整体出海，包括自主品牌、合资品牌、外资品牌。

不过刘步尘也强调，韩系家电在全球市场仍然有很大竞争力，尤其在欧美等发达国家市场，韩系家电的市占率仍略高于中国品牌，是中国家电在全球市场持续崛起的最大竞争对手。

其还预言：三星电视撤出中国是撤出世界市场的前奏，换言之，未来三至五年，三星在其他国家的市场份额也会不断被中国品牌蚕食，中国电视在全球范围内超越三星，很有可能在未来三年之内发生。

”在印尼，中国品牌日益普及，好感度持续上升。

中国品牌自信地走向世界，背后是强大产业体系的硬核支撑。

越来越多的中国品牌凭借科技含量、文化底蕴、设计灵感以及情感价值，赢得包括印尼在内越来越多国家年轻消费者的青睐。

4月闭幕的曼谷国际车展上，中国品牌企业在参展车辆预订量中的占比超过2/3。

不仅市场份额被中国品牌蚕食，在彩电技术创新的步伐上，三星也从引领，变为跟随。

对中国品牌而言，趁日韩品牌收缩和调整之时，在高端家电市场争取更多的份额，是很好的机会。

按中国“十五五”规划，中国企业在全球家电市场将逐步实现引领，中国要从“家电大国”走向“家电强国”，中国品牌在核心技术创新、高端市场创牌方面将持续破局。

在海外，TCL、海信等携超大尺寸MiniLED背光液晶电视等新品，通过赞助奥运会、世界杯、欧洲杯等国际赛事，进行体育营销，中国品牌在全球市场的声势日隆。

02中国品牌价值重估背后的底层逻辑

不得不承认，在过去三十年中，尽管中国品牌在工程与技术主导的赛道上全面突破，然而当竞争来到珠宝、香氛、包袋等文化审美主导的高端品类时，本土品牌却始终只是西方品牌的配角。

可以判断，随着中国文化消费、中国品牌的崛起，未来会有更多如高梵这样的中国高端品牌实现价值反超。

这是因为，高端消费的用户教育体系几乎完全由西方品牌主导，奢侈品、珠宝与高端时尚的文化结构长期偏向欧美，使得本土品牌不仅要参与行业竞争，还要同时对抗来自文化上的既有偏见，这种结构性不平衡，使得中国品牌的文化突破更显艰难。

另一方面，中国品牌正在成为“合资”双方中的赋能者。

此外，朴胜赞还提到一点，受益于中国此前对韩的免签政策，很多韩国年轻人能更便捷地前往包括上海在内的中国各个城市，亲身体验中国品牌，“这一群体在体验中国品牌后会第一时间把自己的感受在社交媒体上分享，随着社交媒体的快速传播，进一步提升了中国品牌在韩国的正面影响力”。

做跨境、做全球非常重要的点是物流合规，在物流方面亚马逊也提供了世界级的物流基础设施，亚马逊目前在全球多个地方有超过几百个物流中心，有一百万物流相关员工去帮助中国品牌和企业布局全球，在物流上能够和当地的企业站在同一条起跑线上。

李斌提到2000年首次参加北京车展，当时评选出的“十佳车型”没有一款是中国品牌。

2025年以来，中国品牌汽车在秘鲁市场表现强劲，已占据近20%的市场份额，并在销量前十品牌中占据半壁江山。

伦敦咖啡节上，中国品牌的展位前大排长龙。

从全球市场来看，中国品牌的份额同样在上升。

从全球市场来看，中国品牌的份额呈上升趋势，但在北美、欧洲等成熟市场，与三星、LG、惠而浦等国际品牌的竞争仍较为激烈。

在全球出货量前十名中，中国品牌占据五席。