三峡水运新通道

国家发展改革委基础设施发展司负责同志介绍，三峡水运新通道是深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的标志性工程，将大幅提升长江干线“黄金水道”通航能力，有利于推动长江经济带战略实施，有利于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

三峡水运新通道开工：畅通物流大动脉赋能长江经济带

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“破解三峡通航瓶颈、释放长江黄金水道核心价值，是三峡水运新通道建设的核心初衷。

在绿色转型的背景下，三峡水运新通道的建设也催生了大规模待闸船舶和纯电船舶的充供电需求。

6月8日，三峡水运新通道工程在湖北宜昌正式开工。

三峡水运新通道工程总投资约772.08亿元，是我国“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程。

国盛证券等多家券商此前发布的研报认为，三峡水运新通道工程建设将带动施工、民爆、水泥等需求释放，工程完工后从根本上破解黄金水道通航瓶颈，推动长江经济带发展迈入全新阶段。

据介绍，三峡水运新通道工程集水利、航运、生态等功能于一体，包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。

国盛证券研报认为，三峡水运新通道工程建设将带动施工、民爆、水泥等需求释放。

中新网宜昌6月8日电题：三峡水运新通道“新”在何处？

（经济观察）三峡水运新通道“新”在何处？

2025年5月，三峡水运新通道项目可行性研究报告获得正式批复……

三峡水运新通道有效减少怠速油耗与排放以及船舶待闸造成的局部水体污染风险。

下一步，各相关部门和单位将全力以赴把三峡水运新通道打造成为精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程。

如今，顺应长江航运发展新需求，三峡水运新通道开工建设，建成后将更好促进黄金水道释放黄金效益，推动长江经济带高质量发展，助力新发展格局加快构建，在以大国重器重塑经济地理版图的壮阔实践中开拓发展新篇章、激扬奋进新气象。

早在2013年，国家就启动了三峡水运新通道前期论证研究。