被中国车企逼到墙角！通用汽车高管开始每月比拼谁更会用AI
速读：通用汽车高管开始每月比拼谁更会用AI2026年09月24日19:25快科技快科技9月24日消息，据报道，通用汽车高管团队正在以一种不同寻常的方式加速AI转型：每月比拼AI使用率。
雅各布森表示，在玛丽的高管团队中存在一种良性的竞争氛围，每个月大家会展示各部门和职能的AI使用情况。
通用汽车CFO保罗·雅各布森本周在伦敦举行的摩根大通美国全明星大会上透露，向CEO玛丽·博拉汇报的高管们每个月都会按部门和职能对比AI使用数据，形成内部竞争排名。
快科技9月24日消息，据报道， 通用汽车高管团队正在以一种不同寻常的方式加速AI转型：每月比拼AI使用率。
通用汽车CFO保罗·雅各布森本周在伦敦举行的摩根大通美国全明星大会上透露，向CEO玛丽·博拉汇报的高管们每个月都会按部门和职能对比AI使用数据，形成内部竞争排名。
雅各布森表示，在玛丽的高管团队中存在一种良性的竞争氛围，每个月大家会展示各部门和职能的AI使用情况。他坦言自己的财务团队目前排在中游，还在追赶其他部门。 这番表态的背景，是通用汽车正面临中国车企在电动化、智能化和成本控制方面的全面冲击。
通用汽车对AI的押注不止于使用率排名。今年5月，玛丽·博拉在一季度财报电话会议上透露，通用自动驾驶团队近90%的代码由AI生成，涉及下一代Super Cruise超级巡航系统的开发。
从战略层面看，通用汽车正在多线推进AI应用以降本增效。雅各布森在伦敦大会上还谈到，通用近年现金流大幅改善，年均自由现金流约30亿美元，过去几年年均现金流约100亿美元。公司正将资源重新分配到数字化收入、自动驾驶和AI驱动的运营优化上。在中国市场，通用正在进行战略重组，应对本土车企的价格竞争和智能化迭代压力。