史河机器人完成C轮数亿元融资，中际旭创领投
投资界获悉，智能高空机器人公司 史河机器人完成C轮数亿元融资 ，由 强港资本与中际旭创联合领投 ， 广投资本、国海证券、君桐资本 跟投，老股东 复星锐正 继续加码。
身后创始人许华旸，来自河南固始县史河湾的清华博士。2015年前后，他带队创办史河机器人，切入高空特种机器人赛道。十年下来，公司深耕智能高空机器人核心技术和应用场景，迄今累计获得海内外40余个国家的标杆客户案例，成为中国机器人行业里少数走过商业化验证、进入规模交付阶段的具身智能特种机器人公司。
史河机器人创始人、CEO 许华旸
“商业的本质是价值创造和价值分享。机器人行业也不例外，最终还是要回归到真实场景中，为客户创造价值，实现商业闭环。”谈到创业初衷，许华旸向投资界聊起，史河希望“用机器人与AI为人类赋能，让世上没有危险与繁重的工作”。
清华博士创业十年
埋头造机器人
史河，古名“决水”，流域跨豫、皖两省。发源于大别山北麓，流经安徽省金家寨、梅山、河南省固始等地，至三河尖入淮河。
许华旸在史河边长大，从小喜欢在河中游泳、在河滩玩耍。本科就读于中南大学机电工程学院，再到清华大学机械工程系攻读硕士、博士、博士后。很多年后，他创业时为公司取名，第一个想法就是“史河”，取其“历史长河、源远流长”之意，希望公司能够基业长青，健康、持久地走下去。
在许华旸的记忆里，真正让自己看到个体人生所可能触达的高度，是在清华。除了泡图书馆、做项目、搞科研，他在清华期间最大的兴趣爱好就是参加各类顶级大牛的分享和讲座。马云、马化腾、雷军、王兴、彼得·蒂尔等创业者，诺奖得主、菲尔兹奖得主、两院院士，都曾出现在清华的讲台上。
“所谓大学者，非大楼之谓也，大师之谓也。”这些经历打开了许华旸的视野，也让创业的种子慢慢发芽。后来他得出一个判断：在和平年代，实现自我价值最好的路径，或许就是创业。
第一次创业发生在清华园里。灵感来自《乔布斯传》，许华旸发起了一个“Mini PC一体机”光电脑项目，做基于VR交互的光学交互与显示设备。2015年年初，他组建了一支10人左右的团队，年中拿到首轮融资，年底完成小批量试产。2016年，项目被产业投资方并购。这段经历，让许华旸第一次完整跑完了创业闭环。
2017年中，许华旸博士毕业。毕业前，他没有投出过一份简历，也没有面试过一次工作。毕业后，许华旸对于创业这件事没有丝毫犹豫。毕业的第二天，他就在五道口租了一间办公室，开始了自己新的创业征程。
再创业，在兴趣驱动和愿景牵引下，许华旸顺其自然的选择了机器人方向。许华旸酷爱科幻小说，阿西莫夫的《基地》《机器人》系列，对他影响深刻。《银河系漫游指南》《2001：太空漫游》《地心游记》《三体》等作品，也不断拓展着他对未来世界的想象。加上在清华多年从事机器人方向，那时许华旸萌生了做一家世界级机器人公司的想法。
许华旸喜欢《道德经》的一句话：“图难于其易，为大于其细。天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。是以圣人终不为大，故能成其大。”再宏大的愿景，也要从一个具体切口开始。
彼时，机器人创业并不冷清。空中已经跑出大疆，地面移动机器人在电力巡检等场景里也出现了一批公司；水下机器人离规模商业化仍有距离。许华旸带着团队反复调研“陆、海、空、天”四类场景的移动机器人机会，史河最后瞄准了一个不太被关注的领域——高空立面场景。
根据国家标准GB 3608-2025《高处作业分级》定义，在坠落高度基准面2m及以上，存在坠落风险的所有作业，统一认定为高处作业。船厂、石化厂、风电场、火电厂、楼宇外墙，都有大量这样的需求。场景足够庞大，也足够高危。全球从事高空作业的技工规模超过5000万人，我国从业者规模预估超过1000万人。应急管理部多年安全统计显示，高处坠落长期占据工矿商贸生产安全致死事故首位。
危险之外，还有更现实的变化：工人越来越难招，成本越来越高，作业质量也很难完全稳定。高空作业逐渐成为一个需要被机器人重做的场景。
但找到场景，只是第一步。
此后几年，史河经历了不同技术路线的试错，也尝试过多个细分场景。高铁站立柱清洗、风电塔筒清洗、火电锅炉检测，团队都做过。一次次试错之后，史河逐渐收敛到今天的技术架构和产品布局。多年来，公司累计申请480余项知识产权，先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业。
真正让史河打开局面的，是船舶除锈机器人。
船舶除锈，是修船业绕不开的刚需。远洋船舶长期在海上航行，腐蚀、生锈不可避免。更广阔的背景是，中国已经成为全球最重要的造船和修船市场之一。根据工信部和中国船舶工业行业协会数据，2025年中国造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；2024年，全球修理1万载重吨以上船舶10532艘，中国占世界总量的54.1%。
对船厂来说，这笔账并不复杂。船坞是一家修船厂最核心的资产，而除锈是最占用船坞坞期的工序。因此，除锈快一点，后面的喷漆、检修和交付就能更早推进。船坞周转率越高，船厂效益也越高。