用好进博会大平台，打通引商入沪、本土出海双通道
用好进博会大平台，打通引商入沪、本土出海双通道
2026年11月04日 10:17
全球能源基建更新迭代，被称为“ 电力 心脏”的变压器格外紧俏。全球头部厂商订单猛增，纷纷计划新建厂房。
市场蛋糕变大，极欧 电力 也期待开拓新业务。可国内工厂产能有限，运输风险高，海运成本波动大，这些不利因素横亘眼前。出海建厂，是最直接、见效快的解决方案。但极欧缺乏独自出海的经验。
极欧的困扰并非个案。近期，宝山区 机器人 、食品等细分领域的出口额呈现两位数增长。企业不再满足于“产品出海”，转向“品牌出海”，加快产业链国际化布局。
即将举行的第九届中国国际进口博览会上，宝山区拟成立“入沪出海”联盟。一方面，链接长三角上游供应商，让更多企业抱团出海；另一方面，集结法律、碳服务等机构资源，帮助企业提升风险预判和合规经营能力，为企业提供系统、专业的支撑。从对接碳服务资源、指导境外投资许可，到开展政策培训、组织展会对接，持续完善企业出海服务体系。“用好进博会这个大平台，一方面主动引进全球资源；开放的另一面，则是内外融通，积极支持本土企业更好走向世界。”区商务委相关负责人这样介绍。
降低成本，从“产品出海”到“工厂出海”
极欧 电力 精心研制的铁心是变压器的核心零部件。手握金刚钻，极欧的出海之路却没有想象中顺利。它面临着制造企业的共性难题——明年1月1日起施行的“欧盟碳边境调节机制（CBAM）”。
相关负责人算过一笔账，如果缺乏完整碳足迹认证，企业想叩开欧洲市场的大门需额外缴纳每吨硅钢100多欧元的碳关税。市场上的碳服务机构良莠不齐。有企业曾花高价购买碳核算报告，可到交易环节才发现，报告不受国际市场认可， 综合 成本反而更高。
如何淘选性价比高又受国际认可的碳服务供应商？在宝山区商务委接洽帮助下，极欧对接上碳服务机构碳衡。去年底，由碳衡申报的碳核算披露一体化平台入选上海市数字出海服务平台试点。
“有了专业指导，产品都有了‘绿色身份证’。”相关负责人介绍，解决完碳关税这一后顾之忧，极欧国际部负责团队迅速开展海外考察、政策研究。目前，企业已初步选定塞尔维亚作为海外开厂的首站。在宝山区商务委指导下，目前已获境外投资许可，并与当地厂房签约，只待备案成功便可施工。“早一天开工，多一分机遇。”
“厂二代”转型，货品铺到海外 超市
不只是极欧，近年来，中小微民营企业出海热情高涨。这不仅因为区域转型，也与“厂二代”的集体接棒息息相关。
新麦食品，深耕上海数十年的民营企业。凭借蛋挞等甜点，一路稳扎稳打，把货品铺到海外知名连锁商超的货架上。
从深耕国内到大胆出海，新麦的改变要从两年多前说起。彼时，企业接班人、90后董凡铭从海外留学归来，恰逢企业转型遇上瓶颈。他联想到，传统蛋挞进商超通常为生蛋挞皮、蛋挞液，耗时长、流程多。他带领团队创新研发熟制工艺，确保十分钟出餐。
小小创新举措，让这家民营企业成功叩开北美市场大门。以此为起点，新麦陆续把产品出口至韩国、泰国等，海外业务以每年翻番的增速发展。
可董凡铭仍未满足。消费者熟悉新麦的产品，却对企业本身知之甚少。从“产品出海”到“品牌出海”，他开始谋求企业转型。
“厂一代”们奠定了企业的制造能力、工厂管理水平；“厂二代”们更注重品牌打造、市场营销，期待把产品卖出更多附加值。“他们需要的并非零敲碎打的服务，而是系统性支撑，比如帮忙预判出海中可能存在的风险。”区商务委相关负责人说。
大胆布局出海业务的同时，董凡铭也有着自己的思考。“食品出海有特殊性，不仅要订单，更要安全。”他解释，团队成员还要细心考察当地 物流 合作商是否靠谱，选择常温运输还是冷链运输等诸多环节。
今年进博会期间，宝山区计划邀请加拿大牛肉协会、部分连锁 超市 企业负责人前往江杨市场考察。一批宝山本地食品企业也受邀参与，由此为本土企业提供更多与海外客商“面对面”交流的机会。
“拓展新的销售网络，找到新的创业搭子。”董凡铭信心满满。
（文章来源：上观新闻）