“绿建”双展观察：氢能重卡跑出京津冀，服务器“泡”进液体里
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“绿建”双展观察：氢能重卡跑出京津冀，服务器“泡”进液体里
2026-09-17 22:04:25
2026年09月17日 22:04
中新网 天津9月17日电 题：“绿建”双展观察：氢能重卡跑出京津冀，服务器“泡”进液体里
作者 周亚强 孙翼飞
煎饼馃子机器人摊开面糊，不到两分钟，一份出锅。隔壁展台，中医AI诊疗仪前，观众把脸凑近屏幕，3分钟拿到体质报告。
这是国家会展中心(天津)“国展模方”区域的一幕。11家企业的机器人在这里“排队上岗”，有的水下清洁，有的爬壁除锈。围栏并不高，有观众伸手碰了碰机械臂，机器随即动了起来。
9月16日，2026绿色低碳博览会与2026国际工程建设博览会在天津同期开幕。10万平方米展馆，550余家企业，67场会议、研讨和对接活动。开展首日，3万余名海内外观众涌入展馆。
9月16日，2026绿色低碳博览会与2026国际工程建设博览会在天津同期开幕。记者 冯宏杰 摄
机器人不再“只看不碰”
天津展区在入口处，1000平方米的空间，200平方米留给上合组织绿色产业合作平台板块。
天津城投集团展台前，创业环保的工作人员正在演示“鸿雁”污水厂智慧管控系统。“它能根据进水水质自动调控工艺参数。”工作人员指着屏幕上的数据曲线说，“在津沽污水处理厂试点，节电超15%、节药超10%。”
旁边是“青鸟”AI监控平台，负责进水预警和污泥沉降识别。两套系统协同，形成一个从感知到执行的闭环。
展台一角，一位来自河北的采购商掏出手机拍了张照片，转头问：“这套系统外地能用吗？”工作人员递过一份资料：“已经在向多个城市推广了。”
氢能重卡跑出跨省干线
荣程集团的展台前，一组数据挂在显眼位置：累计投运氢燃料电池汽车1255辆，运营加氢站16座，累计行驶里程8363万公里。
图为荣程集团展区，外籍客商现场了解新能源作业装备。(主办方供图)
“天津港到河北邯郸这条线，我们跑了很久了。”现场工作人员指着线路图说。这是跨省长途氢能运输的干线通道，连接港口与内陆工业城市。另一侧，荣程氢扬动力的200kW燃料电池发动机摆在展台上，这是他们在氢能重卡上的核心装备。
有观众问：“续航多少？”“最大700公里，百公里耗氢8公斤左右。”工作人员回答。
液冷设备把服务器“泡”起来
中科曙光的展台相对安静。一台浸没相变液冷设备的模型立在中央，芯片泡在透明液体里，液体微微鼓着气泡。
“芯片发热，液体吸热沸腾，把热量带走，冷却后再变回液体。”现场讲解人员用最直白的话解释原理。这套设备是全球首个规模化落地的兆瓦级液冷设备，已在多个计算中心运行。冷却液已实现国产化，成本不到进口产品的三成，整体能耗相比传统风冷可降低30%以上。
一位数据中心行业的观众蹲下来看了很久，站起来说了一句：“电费能省不少。”