他在长江上开“垃圾船”|人间事儿·长江十年行

封面新闻
2026-08-10 11:59
·四川
·封面新闻官方网易号
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封面新闻记者 杜江茜 伍雪梅 雷远东 李佳雨 四川宜宾摄影报道
三江环保01号
作为“三江环保01号”船长,李刚习惯将自己的工作概括为“长江上的环卫工人。”
他说这话时,语气总是充满了上扬的自豪。今年是“大 长江 保护”提出的第10年,也是李刚在长江上讨生活的第34年。这位习惯了乘风破浪的水手,此前做过船员、驾驶员,开过轮渡、货船,直到7年前,他握住“三江环保01号”的舵轮。
“我们专门负责接收过往船舶产生的生活污水和生活垃圾,再去岸上处理。”如同熟悉江水的每一处暗流般,李刚现在甚至能根据一艘 船舶 的航行时长和人数,估算出可能产生的垃圾重量。毕竟,一年365天,他们最多时有超过340天“漂”在长江上收垃圾。

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碧波之上的“三江环保01号”
这份工作带给他的成就感,也是最大的。
“肉眼可见的,江面上几乎见不到被丢弃的漂浮物了。”李刚比划着形容自己见过的最美的景色,夕阳薄雾中,江水清清,江鱼肥肥,一群小鸟从头顶飞过。
“我就觉得,这是我们努力工作的意义。”话说着,李刚指着一艘正驶过的货船熟稔道,“这艘船我们也去收过垃圾,基本这些船,我们都去收过。”
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“零排放”背后的“垃圾船”
四川省宜宾市,金沙江和岷江在三江口浩荡汇聚,开启属于长江的行程。7月23日上午8点, 江面 平阔,李刚驾船逆流而上,缓缓靠近停在江面上的“长江宜宾号”——这是一艘小有名气的观光游船,核定载客500人。
在长江上,即使是收垃圾这件事,也需要一场得当的调度。
船停稳后,“三江环保01号”的船员开始有条不紊地忙碌。他们有人接过“长江宜宾号”的垃圾袋,称重记录后丢进“三江环保01号”的垃圾收纳仓;有人驾轻就熟地将一根长长的软管连接到被接收船舶,水泵开启,迅速将对面船上的污水抽进“三江环保01号”的污水收集舱。

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“三江环保01号”的船员正接过垃圾袋
整个过程,两船现场交接,双方签字,拍照上传,没有一片垃圾、一滴污水洒落江中。
“我们平均每天要接收约600斤垃圾,最多时一天内要接收超13艘船。”这还只是李刚工作的一部分,随后,这些垃圾和污水会被“三江环保01号”转运到岸上完成处理,全程闭环处置。

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“三江环保01号”的船员将软管连接到被接收船,收集污水
若是将视角放大,万里长江,昼夜不息。每年,超3万艘船在长江上穿梭,每艘船就是一座小型城市。而这样的船舶污染物“船上储存、交岸处置”治理模式,已经在长江干线及35条重要支流上实现全覆盖,长江干线船舶实现“零排放”。
“‘三江环保01’是我们全省首艘船舶污染物综合接收船。” 张新旺是宜宾市航务事务中心工作人员,他记得很清楚,“三江环保01号”在2020年正式投运,主要负责的是宜宾区域内约230公里的主要通航水域。

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“三江环保01号”在2020年正式投运,主要负责的是宜宾区域内约230公里的主要通航水域。
“还是这片水域,但我们做的事变了。”对于几乎在长江上长大的李刚而言,从第一次听到“长江大保护”的提法后,他就敏锐感受到身边的改变。江边的餐饮船不见了,采砂的人也消失了,渔民们上了岸,那些年,大家说得最多的,就是以后怎么活。
刚从砂石运输船转到“三江环保01号”时,李刚理解为,“陆地上有垃圾车,我们就是垃圾船。”那时,他只是把这个当成一份需要完成的工作,然后如同年少时学习如何操纵一条船一般,他学习接收船舶垃圾的全流程,适应通过“船E行”系统的电子联单记录……

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“三江环保01号”有污水仓、垃圾区,专门接收过往船舶产生的生活污水和生活垃圾,再去在岸上处理。
而同一时期,长江之上,大保护下,还有很多“李刚”,在适应、改变和理解。
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以江为家的人们
“刚开始我们是开着船追着人家收垃圾,人家还觉得我们烦。”李刚能理解别的船员们一时的难以适应。毕竟,曾经漫长的时间里,大家都是垃圾随手往江里扔,“觉得长江这么宽、这么大,什么都能吞得下。”
但跑船的人,都有江湖气。最开始,遇到有的船实在不搭理他们,李刚就带着船员直接靠近、登船,走进船舱,看见垃圾桶,走过去拎起塑料袋就走。
“但这样的情况,最多也就两三个月吧,大家就接受了我们的存在。”在李刚看来,对于生活在船上的人而言,大家每年待在船上的时间比在陆地上要长得多,以江为家,又怎么会不爱自己的家呢?
“我从1979年开始工作了。”将垃圾递给李刚后,肖世贵转头介绍着自己。这位“宜宾救助3号”的船长形容自己是“江上的119”,他和船员24小时待命,随时救援遭遇搁浅、火灾等险情的船舶。

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还没到中午,“三江环保01号”的甲板就被太阳晒得滚烫,温度直抵50度。
这是位性格格爽朗的老船长,跑了快40年船,他会大笑着说“我们和长江感情好、感情深。”也会一脸严肃地说起“几十年前,我们都没意识到垃圾丢长江里不好,加上也没人来收。现在政府提供服务,船舶垃圾公益服务,免费全接收,我们肯定不会再丢进长江里了。”
事实上,不将垃圾丢进长江,8个字,不仅仅是一个不乱丢垃圾的动作,还意味着整个船的改变。
“你现在脚下就存在我们全船的污水。”站在“宜宾救助3号”的厨房,肖世贵指着水槽说道。同时,船舶污水直排阀门都被铅封、彻底锁死,确保污染物再也流不进长江。
“我们已经沿途交付过两次垃圾了。”载重量3500吨的“叙州77号”一路从江西九江逆流而上,花了15天才抵达宜宾。二副李游(化名)数着,他们在湖北荆州、宜昌,都有接收船来收垃圾。站在船上一片葱郁的辣椒、小葱下,李游感叹,“这样我们在船上的生活也干净舒服多了。”
在这些船上,处处可见好好生活的痕迹。干净整洁的船员房间,整齐摆放的酸菜坛子,盛开的花花草草……这些长期与江水为伴的船员,都会不约而同地说起了这些年的改变,江面上几乎见不到乱扔的漂浮物、江水清澈得经常看见游泳的人,航道变得开阔……