烷基化油

DeHaan表示，对于纽森来说，这意味着他遏制加利福尼亚州燃料价格的唯一可行选择，可能是豁免该州的燃料规格要求，以减少对烷基化油的需求。

DeHaan表示，任何降低燃料价格的权宜之计(例如免税)都会刺激需求，这反过来又会加剧烷基化油的短缺，并给消费者带来更糟糕的价格冲击。

印度炼油厂削减烷基化油出口的决定，对加利福尼亚州来说可谓时机极其糟糕。

GasBuddy分析师PatrickDeHaan表示，在这个美国人口最多的州，由于战争引发的全球燃料供应危机，驾驶员们已经在支付自2022年以来的最高汽油价格，而随着夏季驾驶旺季推高需求，烷基化油供应的减少可能会进一步抬高价格。

“烷基化油供应短缺变得越严重，它就越有可能推高加利福尼亚州的汽油价格，”Haan指出。

而对于加利福尼亚州而言，烷基化油供应的萎缩则加剧了人们对潜在汽油短缺的担忧，原因是在难以获取中东原油的亚洲炼油厂，其燃料产量和出口量正在下降。

“由于印度的液化石油气供应受到霍尔木兹海峡关闭的限制，那里的炼油厂正在减少烷基化油的生产和出口，这给本已紧张的加利福尼亚汽油市场增加了压力，”美国石油协会行业组织的首席经济学家MasonHamilton表示。