“本次列车晚点11小时3分”,青藏铁路多趟列车深夜滞留:有人瞬间蒙了,有人不断查地震消息;列车长:唯一心愿是把旅客安全顺利地送到

极目新闻

2026-10-25 13:37
·湖北
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10月22日深夜23时16分,青藏铁路德令哈站,Z165次列车静静停靠在站台。滞留4小时50分钟后,次日早上4时6分,这趟从上海开往拉萨的列车才重新缓缓启程。
德令哈并非Z165次列车原计划的停靠点,之所以在此停留,是因为地壳板块的一次拉张型破裂——10月22日22时33分,西藏那曲市巴青县(北纬32.40度,东经93.79度)发生7.0级地震,震源深度10千米。

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地震 示意图。图源新华社
这一夜, 青藏铁路 沿线,多趟列车在高原夜色里相继停靠。中国铁路青藏集团有限公司连夜排查受震影响区段的钢轨线路、路基边坡、桥梁隧道、涵洞支座等关键设备,确保铁路安全。
半夜醒来的旅客,发现列车一直停在原地,连忙询问原因;天亮之后才醒来的旅客,听到广播消息,有人瞬间蒙了,有人不断查地震消息,有人担心下一程的机票和酒店;列车长和乘务员们一遍遍解释、安抚、送水、登记改签信息……
与震中的剧烈摇晃、连夜挺进的救援相比,滞留的列车上没有太多惊心动魄的故事,但同样充满温情。潮新闻记者对话多位列车乘客和工作人员,听到了等待里的焦虑和担忧,也看到了坚守中的责任和祈愿。

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深夜列车临时停靠时的窗外景色。受访者供图
“因前方地震,本次列车晚点11小时3分”
10月23日下午3时许,从上海开往拉萨的Z165次列车缓缓行驶至望昆站附近。这里海拔4484米,位于昆仑山口附近、玉虚峰下。向窗外望去,天蓝雪白,一片澄澈。
车厢里,广播声响起:“各位旅客,你们好。因前方地震,为确保旅客安全,本次 列车晚点 11小时3分钟,给您造成不便,敬请谅解。”
前一晚,10月22日22时33分,西藏那曲市巴青县发生7.0级地震,震源深度10千米。截至10月23日13时,已造成16人遇难、76人受伤,房屋倒塌及受损339户,牲畜棚圈受损20座。

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列车停车时,任满的智能手表显示海拔4567米。受访者供图
地震发生时,青藏铁路沿线多趟列车上的车厢已经熄灯,多数乘客正准备或已经入睡。
“半夜醒了几次,都感觉车好像动了又好像没动,醒来才知道晚点了10多个小时。”乘客任满说,车厢晚上22点熄灯,列车22点40分左右停下,那会智能手表显示海拔4567米。
任满是新疆人,在拉萨旅游了一个月,此次乘坐Z166次列车从拉萨去往上海。他告诉记者,因为是夜晚,很多人是23日早上8点车厢开灯后才知道列车停了很久。“大家都有点蒙,不知道到哪儿了,信号不太好,都在拿手机查哪儿地震了。”
“睡得很焦虑,断断续续地睡,断断续续地醒。”来自河北的小侯在拉萨工作,因有事返乡坐上了从拉萨驶向广州的Z266次出藏列车。她告诉记者,列车一开始停在一个不知名的地方,凌晨一点动了一下,后来又停在了沱沱河以北的风火山站。“又等了九、十个小时,才重新慢慢动起来。”