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我国首次“船网互动”试验在江苏连云港完成,纯电拖轮顺利向电网反向送电


速读:我国首次“船网互动”试验在江苏连云港完成,纯电拖轮顺利向电网反向送电2026年06月11日15:37IT之家IT之家6月11日消息,据央视新闻,6月11日(今天),纯电拖轮“云港电拖九号”在江苏连云港港口顺利实现向电网反向送电,这是我国首次实现新能源电动船舶与电网双向互动,标志着能源互联网从陆地“车网互动”向海洋应用场景迈出了关键一步。
2026年06月11日 15:37

IT之家 6 月 11 日消息,据央视新闻,6 月 11 日(今天),纯电拖轮“云港电拖九号”在江苏连云港港口 顺利实现向电网反向送电 ,这是我国首次实现 新能源电动船舶与电网双向互动 ,标志着能源互联网从陆地“车网互动”向海洋应用场景迈出了关键一步。

本次“船网互动”试验持续 7 小时,放电功率 80 千瓦,总放电电量达 560 千瓦时,成功攻克 高湿、高盐海洋环境下大功率充放电稳定控制难题 。IT之家从报道中获悉,和“车网互动”相比,“船网互动”在 功率等级、安全规范 等方面技术难度更高。

该试验填补了国内 电动船舶与电网双向互动 的技术空白,让船舶变成港口灵活可调的移动储能资源,为港口航运的绿色转型提供了一个新样本,也为新型电力系统建设拓展了水上“源网荷储”的全新应用场景。

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主题:“船网互动”|试验