年销千辆暴跌90%，豪车玛莎拉蒂“诺基亚”了
2026-08-31 12:00:0
没想到，原来在中国要加价排队等的“三叉戟”，如今被曝出销量较巅峰时期 缩水九成 。
尽管官方数据秘而未宣，但多家媒体已通过不同渠道，估算了2025年前三季度 玛莎拉蒂 在中国的销量。
据不同口径看，销量保守估计在 650辆 往上，但最高也 不超1100辆 。相比巅峰时一年能在中国卖 1万多台 ，玛莎拉蒂的中国销量已经缩水超90%。
8年不到的时间，这个意大利超豪华汽车品牌，在中国市场被迫坐上了从巅峰到低谷的“过山车”。
几乎过半的4S门店销声匿迹，剩下苦苦支撑的门店，也不得不拿出了“吐血”折扣：
只要 36万 不到，你就能拿下一台 全新玛莎拉蒂 了。
中国车主不爱买玛莎了
“三叉戟”玛莎拉蒂没能止住在中国下滑的刹车，依然处境刺眼。
2024年，玛莎拉蒂在华销量为1209台，同比下滑超70%。
2025年前9个月，玛莎拉蒂在中国的销量约为 1千台 左右，同比继续下滑约3%，算下来全国一天大约能卖3.7台。
相比2017年巅峰时期，此时的销量已缩水 超过90% 。
为了挽回销量，玛莎拉蒂不得不推出“骨折式”促销，试图留住消费者。
2025年7月的时候，玛莎拉蒂就被曝推出过一波折扣。上海浦东玛莎拉蒂门店，原价 65万元 起的Grecale SUV，限时价只要 38.88万 起，说是“震撼让利”确实也不夸张。