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车窗玻璃不是越厚越好小米科普YU 7、新SU 7夹层玻璃


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2026年06月06日 00:

快科技6月6日消息,日前,小米汽车针对“车窗玻璃是不是越厚,隔音和强度就越好”这一问题进行了回应和科普。

小米汽车表示, 答案并非如此,车窗玻璃需要同时满足强度、重量、隔音、防晒隔热等多维度性能,不能只看厚度。

以小米YU7和新一代SU7为例,两款车型全系四门车窗均采用夹层玻璃,由物理钢化玻璃、PVB夹层以及厚度1.1mm的化学钢化玻璃组成。

小米汽车称,在玻璃近似厚度的情况下,隔音性能主要取决于PVB夹胶层的声学阻隔能力。

而化学钢化玻璃由于强度更高,可以在满足强度需求的前提下做得更薄,从而降低夹层玻璃重量,同时依然实现良好的隔音、防晒和隔热效果。

因此,车窗玻璃厚度并不一定与隔音、强度直接相关。

对于外界关注的破窗问题,小米汽车表示,用户不用担心紧急情况下夹层玻璃难以破窗。

小米YU7和新一代SU7交付时,会随车赠送专门针对夹层玻璃开发的破窗锤。

小米汽车强调, 除了追求隔音、防晒隔热等舒适体验外,安全始终是前提。

据了解,6月5日,特斯拉全球副总裁陶琳曾发文谈到“车窗玻璃是越厚越好吗”这一问题。

陶琳介绍,特斯拉工程师在车窗上采用化学钢化玻璃,将内层玻璃厚度降至1.1mm,但整体硬度反而提升约25%,整车重量也因此减轻约2公斤。

主题:隔音|车窗玻璃|小米YU7和新一代SU7