MONA L 03交车，何小鹏：98%车主选了这两个版本
MONA L03交车，何小鹏：98%车主选了这两个版本
2026年07月22日 19:35
7月22日，小鹏MONA L03在鹏汇天汽展厅举行首批车主交付仪式，鹏集团董事长、CEO何鹏亲临现场，为批主亲交，宣告鹏MONA L03正式开启全国交付。
作为MONA系列首款全球车型，小鹏MONA L03自预售以来市场热度持续攀升。上市后的首个周末，小鹏MONA L03单日试驾量更刷新小鹏车型上市同期纪录，并带动小鹏全系车型的试驾量创 历史新高 。
“国内大定超过4.6万台，海外朋友对L03的关注度也非常高”，何小鹏现场表示，目前L03的海外版本首批车型正在漂洋过海的路上，“很快还会有第二批、第三批”。他表示，海外销售无“小定”习惯，消费者决策仍基于试驾体验之上，因此9月才会正式开启海外销售。
就国内市场而言，4.6万台的大定订单已经清晰勾勒出L03的客户画像。何小鹏现场分享了几组数据：
第一，L03的客户群体不止呈现出年轻化的单一特征，其30岁以下年轻人订单占比50%，换言之，有一半用户为30岁以上人群。就首批车主代表所分享的内容来看，不乏有刚组建家庭的新婚夫妻出于宽敞的空间感选择L03，也有资深 汽车 与数码博主被L03卓越的驾驶性能和智驾表现圈粉。
第二，相较于M03更受女性用户的青睐，L03的男女车主比例接近1：1。
第三，Max和Ultra SE版的选择率高达98%。“这是完全超乎想象的”，何小鹏感叹道，这说明用户对于智驾的期望度越来越高。他还透露，目前Max版的第二代VLA蒸馏版智驾已经在测试的最后阶段。据此前消息，第二代VLA蒸馏版将于今年三季度开始推送，保留完整第二代VLA安全感、丝滑感以及高效率，最终体验将超越行业L2第一阵营。
由于大定超出预期，纯电版型的生产周期最长已经去到17周。何小鹏建议用户可以优先选择增程版车型，小鹏 汽车 APP显示，增程版车型的交付周期在8-12周。同时，何小鹏也透露，由于需要同时考虑国内外需求，当前7月产能处于小范围爬升阶段，但自8月起，小鹏的产能将会逐月出现跳升，而自9月海外开启交付起，“9、10月对L03生产能力的拉动将会是小鹏之最”。
何小鹏表示， 小鹏集团 将会在保证质量的情况下把交付与自动辅助驾驶的能力做到更好。
（文章来源：南方都市报）