Counterpoint：2025年印度高级驾驶辅助系统占乘用车市场的8.41%
速读：Counterpoint：2025年印度高级驾驶辅助系统占乘用车市场的8.41%2026年08月11日02:22199IT印度高级驾驶辅助系统市场展望。
印度高级驾驶辅助系统市场在整体乘用车市场中的份额从2024年的6.43%增长到2025年的近8.41%，同比增长38%，凸显了消费者对先进安全技术的接受度正在加速提升。
在2025年印度L2级高级驾驶辅助系统前五大汽车制造商中，马恒达成为市场领导者，紧随其后的是现代起亚汽车集团、本田（Honda）、塔塔集团（TataGroup）和丰田集团（ToyotaGroup）。
印度高级驾驶辅助系统市场展望
印度高级驾驶辅助系统市场在整体乘用车市场中的份额从 2024 年的 6.43% 增长到 2025 年的近 8.41%，同比增长 38%，凸显了消费者对先进安全技术的接受度正在加速提升。
在 2025 年印度 L2 级高级驾驶辅助系统前五大汽车制造商中，马恒达成为市场领导者，紧随其后的是现代起亚汽车集团、本田（Honda）、塔塔集团（Tata Group）和丰田集团（Toyota Group）。
马恒达车辆中的 Mobileye 技术 马恒达的领导地位得益于其在近期推出的 SUV 中积极部署 L2 级高级驾驶辅助系统，例如 Thar Roxx、XUV 7XO、XEV 9e 和 BE 6。这些车型在特定版本中提供自适应巡航控制、智能驾驶辅助和车道保持辅助等高级驾驶辅助功能，预计即将推出的车型也将具备类似功能。通过在特定版本而非全系车型中引入这些功能，马恒达在保持定价灵活性的同时加速了 L2 级系统的普及，巩固了其在印度 SUV 市场的竞争地位。
印度采用高级驾驶辅助系统的挑战 尽管配备了先进的传感器套件且 L2 级高级驾驶辅助系统在印度的普及率不断提高，但实际使用仍受基础设施限制的制约。不一致的车道标记、不规范的道路、密集的混合交通以及不可预测的驾驶行为，常常限制了自适应巡航控制和车道保持辅助等功能的有效使用，尤其是在受控高速公路环境之外。