长安汽车旗下深蓝和阿维塔已经开始整合双方高管会变吗？

运营商财经网 汽车频道李广艳/文

近日，有消息称，长安汽车已通知成立AD协同发展部，这意味着深蓝和阿维塔两大品牌的整合工作开始进入实质性推进环节，引发业内广泛关注。

AD指的是阿维塔（AVATR）和深蓝汽车（DEEPAL）的首字母，根据报道，AD协同发展部被定义为一级部门，下设规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，来承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。

此外，长安汽车还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务，深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。

其实，今年4月时，长安汽车就宣布了整合阿维塔和深蓝两个品牌，在长安汽车全球战略发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，将对两个新能源品牌进行战略性整合，到2030年形成150万辆级的中高端品牌，其中阿维塔目标50万辆，深蓝汽车100万辆。

按照规划，预计今年底整合工作将基本完成，整合之后，两个品牌前端保持品牌独立运营，中后端共享技术平台、三电系统、智能驾驶、供应链和制造体系，效率会进一步提升。整合过程中，战略不变、品牌不变、用户权益不变。

值得注意的是，当前阿维塔和深蓝汽车的业绩表现均面临着一定压力。财报显示，2025年，深蓝汽车累计销售新车32.5万辆，净亏损为8.99亿元，阿维塔全年累计销量为12.3万辆，净亏损为11.6亿元。

两个品牌整合后，能够降低成本、提高效率，对业绩提升肯定有帮助，运营商财经网也将持续关注后续情况。

（责任编辑：李广艳）

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