江苏

江苏是全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国唯一一个所有地级市均通内河航道的省份。

按港口货物吞吐量排名，2025年江苏港口货物吞吐量37.1亿吨，排名全国第一，但其沿海港口货物吞吐量仅为6亿吨，内河部分则达到31.1亿吨。

曾刚也表示，江苏港口的综合能力、货源条件和投资实力都属上乘，但港口部门与经济、交通部门之间的统筹协同不够，导致江海联运的整体效能未能充分发挥。

长久以来，江苏沿海一直缺少能与上海洋山港、宁波舟山港相媲美的海运深水大港，2025年江苏港口货物吞吐量居全国第一，沿海港口占比不足1/5。

一定程度上说，不把海港做起来，江苏的海洋经济就永远存在“跛脚”。

作为江苏海洋经济“金字招牌”的船舶海工产业，被置于突出位置。

一个流传甚广的判断是：江苏和广东的经济差距，主要差在海上——当地学者曾直言，两地海洋生产总值差值近万亿体量，这个“关键量”能够赶上去，江苏地区生产总值也将随之而上。