哪咤汽车母公司重整草案曝光：太乙圣莲拿下约70.62%股权
哪咤汽车(母公司为合众 新能源汽车 股份有限公司，以下简称合众新 能源 )的重整投资人终于浮出水面。
“听说这次哪咤汽车会把之前拖欠的工资和补偿金等发放给我们。”9月13日，一位已离职的哪咤汽车员工向《每日经济新闻》记者表示。
9月11日，合众新 能源 破产重整第四次债权人会议以线上形式召开。记者从一位不愿透露姓名的知情人士处了解到，此次债权人会议的核心议题是对合众新 能源 《重整计划(草案)》进行表决。《重整计划(草案)》首次披露了合众新 能源 重整投资人为 浙江太乙圣莲企业管理合伙企业(有限合伙) (以下简称 太乙圣莲 )。
《重整计划(草案)》显示， 太乙圣莲 拟出资30亿元入主，获得合众新 能源 约70.62%的股权，另有约29.38%的合众新 能源 股权由管理人向部分债权人实施以信托受益权份额抵债。
天眼查显示， 太乙圣莲 由 浙江山子控股有限公司 和浙江山子玉虚科技有限公司(以下简称山子玉虚)两家公司组建。 浙江山子控股有限公司 实控人为上市公司 山子高科 (SZ 000981 )董事长叶骥，山子玉虚实控人为 山子高科 董办负责人 虞舒心 。
“哪咤汽车在新 能源 车市场仍有一定品牌知名度，所以会吸引投资者不顾当前竞争激烈的现状而参与重整。”香颂资本执行董事沈萌在接受记者采访时直言，在当下激烈的市场竞争下， 太乙圣莲 拟出资的30亿元，在剔除偿债部分后，剩余部分可能无法让哪咤汽车实现真正的“起死回生”。
职工债权合计超2亿元
根据《重整计划(草案)》，30亿元出资中，有11.67亿元(含垫付共益债务和破产费用)将被用于清偿拟保留资产对应的相关债权和破产费用，剩余18.33亿元用于补充合众新 能源 的流动资金，支持其重整后的经营与发展。
广东国鼎律师事务所高级合伙人廖建勋认为，在11.67亿元中，职工的工资和医保、社保属于优先保障支付的债权。“根据法律规定，破产重整的债权清偿第一顺位为一些破产费用和共益债务，包括管理人的相关报酬管理费用。”
廖建勋表示，在第一顺位费用支付完成后，才会开始支付第二顺位的所欠职工工资、社保、医保费用以及应支付职工的补偿金等费用，第三步才是偿还普通破产债权。
四川简法律师事务所合伙人律师吴胤征也告诉记者，该笔费用在解决了优先债权和破产费用之后，可以用来支付所欠的员工工资。
根据上述哪咤汽车离职员工提供的两份合众新 能源 已公示的《合众新 能源 有限公司职工债权明细表》，第一批和第二批公示的职工债权人分别为107人和2385人，共计2492人。
上述哪咤汽车离职员工告诉记者：“公示的第一批和第二批职工债权人明细，仅为与合众新 能源 签署劳动合同的职工，我们这些子公司、分公司的离职员工并未统计在内。”
《重整计划(草案)》显示，截至9月11日报告出具之日，根据管理人调查情况，职工债权涉及2715人，职工债权金额合计约2.09亿元。其中，已公示职工债权涉及2705人，涉及金额约2亿元。“后续管理人将继续推进职工债权调查及公示工作。”合众新 能源 管理人称。
《重整计划(草案)》明确，自重整计划获得裁定批准之日起12个月内以现金方式清偿职工债权总额的50%，最高不超过1.055亿元；自重整计划获得批准之日起24个月内清偿剩余部分。
资产评估价值约17亿元
“目前，上述《重整计划(草案)》表决投票结果还未出，投票期为一个月，截止时间是2026年10月12日17时。”上述不愿透露姓名的知情人士告诉记者。
吴胤征认为， 太乙圣莲 重整哪咤汽车仍存在不确定性。“即使债权人投票通过《重整计划(草案)》，该草案还需提交法院审查批准，由法院出具裁定书之后，才具有法律效力。”吴胤征解释。
廖建勋也告诉记者，《重整计划(草案)》获法院裁定批准后，公司便正式进入重整程序。此后，投资人须按重整计划履行投资义务并清偿相应债务，公司进行正常运作。但若 太乙圣莲 在重整期限内未能实现重整目标，公司仍陷入严重资不抵债的境地，债权人仍可在重整结束后向法院申请裁定转入破产清算程序。
《重整计划(草案)》显示，截至破产重整受理日(2025年6月)，合众新 能源 资产评估市场价值总额约17.42亿元，清算价值总额约8.3亿元，已严重资不抵债。
《重整计划(草案)》明确，合众新 能源 未来发展规划将分成三个阶段完成：第一阶段是合众新 能源 真正恢复业务，复产哪咤X车型，主要面向海外市场，目标是年销量为1万辆。“目前已拿到部分意向订单。”合众新 能源 管理人在《重整计划(草案)》中称。
按照规划，哪咤汽车重整后的第二阶段将加大新车型的研发投入，重点推出适合亚洲、非洲、拉美等地区的车型，目标年产30万辆。第三阶段则计划打造全球化智能车型，争取年产值达400亿元，并启动IPO(首次公开募股)准备工作。
太乙圣莲系专设主体
记者了解到，今年8月26日， 太乙圣莲 与合众新 能源 管理人签署《重整投资协议》，其被正式确认为合众新 能源 的重整投资人。
天眼查显示， 太乙圣莲 成立于2026年4月21日，注册资本为30.01亿元，由 浙江山子控股有限公司 和山子玉虚分别持股99.9667%和0.0333%。其中，山子玉虚为 太乙圣莲 执行事务合伙人。
从实控人来看，两家公司背后均有 山子高科 的身影。早在去年9月，就有消息传出， 山子高科 正推进对合众新 能源 的重组事宜。不过，当时 山子高科 相关工作人员仅回复记者称：“目前公司有参与重组的意向，是意向投资人之一。”
2025年11月， 山子高科 在合众新 能源 同地址注册了一家名叫“谦合汽车(浙江谦合汽车有限公司)”的全资子公司，再次引发外界关注。但对于成立谦合汽车的目的， 山子高科 相关工作人员再次否认其是为重整哪咤汽车做准备，并称“只是公司开展正常业务的一部分”。
尽管如此，记者从多位哪咤汽车离职员工处了解到，大概从2025年12月开始， 山子高科 就开始接管哪咤汽车，内部调整后哪咤汽车的老员工基本上都离开了。
此次债权人投票决议的《重整计划(草案)》披露的重整投资人身份，也证实了 山子高科 系公司对合众新 能源 重整的参与。“ 太乙圣莲 与早前成立的谦合汽车目的是一样的。”一位哪咤汽车桐乡工厂原负责人告诉记者。
《重整计划(草案)》明确， 太乙圣莲 系本次重整专设主体。合众新 能源 引入重整投资人，承接合众新 能源 与哪咤 汽车整车 研发、生产、销售营业事务相关的核心经营资产、人员和业务。
每日经济新闻