中国经济看“新”丨“造车式”建房升温，智能建造大显身手
中国经济看“新”丨“造车式”建房升温，智能建造大显身手
2026年11月11日 22:27
新华社北京11月11日电 题：“造车式”建房升温，智能建造大显身手
新华社记者王优玲、苏晓洲
11月6日，广东惠州，中建科工 钢结构 模块化产品智能工厂出货区，几台叉车来回穿梭，将一个个银灰色“房屋模块”推上重型卡车。记者看到，每个模块占地约50平方米。推开门，精装卧室家具齐全，暖棕幕墙错落排布；厨房装着电磁炉和抽油烟机；全屋智能控制系统和各类家电已完成安装与联调。
“每个模块都有自己的‘身份证二维码’。”中建科工副总经理蒋礼指着模块侧壁上一张巴掌大的标签说，扫码就能看到它的生产批次、质检报告、吊装编码和安装顺序。这批300多个模块从广东的口岸登船，抵达澳大利亚后吊装组合，能快速建成一座8层和一座4层的学生公寓。
从出货区望向旁边的结构生产车间，钢构件在自动流水线上依次完成切割、组对和焊接，机械臂将焊好的构件转运至装修产线。墙面安装、管线铺设、天花封板……模块的“骨架”逐步集成出墙体、机电和围护结构。不远处，自动导引运输车载着物料穿行，智能喷涂 机器人 正精准作业。
从“现场浇筑”“看天吃饭”到“精控精造”“现场吊装”，模块化建筑让“像造 汽车 一样盖房子”成为现实，是我国建筑业向“新”而行的重要体现。
蒋礼说，模块化建筑是装配式建筑经历半个世纪发展后形成的高端产品形态，凭借质量安全可靠、速度快、用工省、污染少等优点，在国内的落地应用不断拓宽，也在海外市场持续“圈粉”，广泛用于保障房、学校、 医院 、文旅设施、乡村农房等高度分化的场景。
公共建筑对工期和运维要求高，是模块化建筑最先显效的领域。正在建设中的深圳市人民 医院 宝安 医院 ，使用101个可独立拆装的“抽屉模块”，把医院建设的“工期账”和“运维账”一起算明白了。
“医院建设周期长，早一天投用，群众早一天受益。运用模块化建筑，我们把常规3年的医院建设周期缩短到了20个月。”中建科工宝安医院项目副书记朱珈乐说，“抽屉模块”还解决了病房运维难题，使用一定年限后可直接将“抽屉”抽出维护或更换，从而大幅减少维护作业对医院日常运营空间的占用。
居住密集区里盖楼，怎么做到安静、精准、快速、污染小？北京首个混凝土模块化保障房项目，海淀区定慧寺北地块保障性 租赁 住房项目，通过模块化建筑把大部分工序搬进智能工厂，让现场作业量更小、精度更高。
“我们采用中建海龙自主研发的智能建造模块化集成建筑（MiC）技术、创新采用‘空心叠合剪力墙+单面叠合墙模块’体系，将一栋5层建筑拆解为203个标准化混凝土模块，房间及装修、管线、卫浴设施等90%的工序都在工厂建好，然后运到现场吊装。”中建国际投资（华北）有限公司相关项目负责人杨勤禄说，项目从进场到结构封顶仅用8个月，工期压缩近半，建成后可提供241套保障性 租赁 住房。
在商用、智慧人居等领域，模块化建筑也在探索智能房屋空间集成系统产业化发展路径。荣事达为安徽绿环研发中心建造多功能模块化建筑，融合全屋整装及恒温、恒湿、恒氧等“五恒”智能系统，空间布局灵活，围绕人才安居、来访接待等需求可随时调整切换。
智能建造，是贯穿模块化建筑全生命周期的“技术引擎”。中建海龙科技智能建造产业园负责人郭正廷说，模块化建筑是工业化、数字化、智能化对传统建筑业的深度融合，是产业链各环节协同方式的一次系统性升级。
模块化建筑怎么兼顾“工厂造得好”和“现场装得上”？记者在中建海龙科技智能建造产业园的数据大屏幕上看到，设计阶段，整栋楼先在建筑信息模型（BIM）里“造”一遍，依托数字化设计管理平台（DDS），电脑同步推演工厂制造和现场装配，逐一确定每个构件的尺寸、材料和安装位置，并赋予相应编号。
“有了设计参数和编号，模块生产便可高度自动化、智能化。比如中建海龙混凝土MiC柔性智能制造生产线，集成1000余个 传感器 、80余台智能装备，20分钟就能下线一个全要素混凝土模块。”郭正廷说，到了施工阶段，智能装备负责精准吊装，依托“一物一码”和智能平台，让质量全程可追溯、运维数字化。
模块化建筑在精度、隔音、防水、绿色低碳和后期运维可追溯上具有系统性优势，但更大规模落地应用仍需打通产业协同堵点。
业内人士表示，由于受需求分散影响，规模优势尚未充分发挥，目前建安成本较传统建造方式高15%左右。同时，部分模块单元自重偏大造成运输半径受限、吊装成本增加。
政策助力，将为模块化建筑进一步落地应用创造探索和迭代空间。2026年5月，国务院印发《城市更新“十五五”规划》，明确提出“发展智能建造，培育现代化建筑产业链”“推广装配式装修”“稳步发展装配式建筑”。
城市更新正在打开模块化建筑应用更大的增量空间。清华大学 房地产 研究中心主任吴璟说，装配式建筑特别适用于成本控制要求高、周边缺乏作业场地的老旧住房更新项目，将是未来城市更新尤其是中心城区改造的重要方向。
北京西城区桦皮厂胡同8号楼危旧楼改造使用55个混凝土模块，3个月完成“原拆原建”；上海徐汇区田林路65弄旧房拆除重建项目使用2725个模块，129天完成主体结构吊装……近年来，模块化建筑因契合中心城区“场地小、扰民少、建造快”的改造要求，在“原拆原建”中的应用越来越多。
展望“十五五”期间，政策、科技、产业同向发力，建筑业智能化、绿色化、融合化发展新范式日益成熟，以模块化建筑为代表的装配式建筑发展前景更加广阔。在筑牢质量安全根基的基础上，模块化建筑将为城市更新和建筑行业转型升级提供更有力的支撑。
（文章来源：中国证券报·中证网）