元戎CEO周光：大模型范式进入共识期，正在重构辅助驾驶行业
2026年05月31日 13:
5 月 29 日，元戎 CEO 周光受邀出席 2026（第四届）未来汽车先行者大会，并围绕大模型范式下的物理 AI 与基座模型发表主题演讲。
周光指出，如今行业开始集中讨论大模型、基座模型与物理 AI，背后本质上代表着整个辅助驾驶行业认知正在发生变化。而这种认知变化的背后，也意味着原有的小模型技术路线，正在逐渐接近能力天花板，辅助驾驶行业开始进入“大模型共识期”。
辅助驾驶行业已进入“大模型共识期”
事实上，行业过去几年已经投入了大量资源在小模型上，但模型能力的提升却呈现明显的“边际递减”状态：最开始投入少量资源，效果提升很明显；但随着复杂度不断提高，投入越来越大，收益却越来越有限。
与此同时，小模型体系普遍存在“跷跷板效应”，比如某个版本解决了一部分问题，却可能引入新的问题；后续再针对性修复，又可能带来新的不稳定因素。这种能力波动，不仅影响系统稳定性，也让用户难以建立长期信任，进一步制约了辅助驾驶高频使用率的提升。
在周光看来，当前行业正在从“小模型主导期”，逐渐进入“大模型共识期”。但周光强调，大模型不是一个“更大的小模型”。小模型更像条件反射，依赖局部特征，擅长即时反应，但难以解决高级认知理解；而大模型更接近认知智能，具备更强的泛化能力，能够像人一样进行整体判断。