上海

上海是典型的置换驱动市场，新能源绿牌申领条件严于国内其他地区，需满足连续36个月社保或上海户籍、无超标违章、有效居住证等要求，置换与上牌门槛更高；

单月渗透率稳定站上50%关口，意味着纯电车型已从过去的小众选择，成为上海消费者购车的主流。

蔚来上海公司总经理夏庆华介绍，今年一季度蔚来品牌在上海的平均成交价格达到38.9万元，即便纳入乐道、萤火虫等系列，整体成交均价仍显著高于市场主流水平，反映出上海消费者愿意为高品质、高智能化的纯电车型付费。

记者采访业内人士，发现上海消费者不仅偏爱纯电车，购车偏好还呈现两大鲜明特点：一是在高门槛基础上实现纯电置换。

单月渗透率超50%纯电已成上海消费者购车主流选择

单月渗透率超50%纯电已成上海消费者购车主流选择单月渗透率超50%纯电已成上海消费者购车主流选择_东方财富网

夏庆华回忆，2018年蔚来刚进入上海时，上海市场纯电渗透率不足5%，“那时候销售要花六成以上精力解释‘为什么选电动车’，现在基本不需要了。

“但随着纯电产品力提升、补能网络完善，未来越来越多车企还是会回归纯电路线，上海市场的超前表现就是最直观的证明。