上海：2030年建成全球供应链管理中心城市
上海：2030年建成全球供应链管理中心城市
2026年08月19日 03:24
8月18日，上海市公布《上海市现代 物流 发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》明确提出，到2030年，努力将上海建设成为全球 物流 和供应链网络核心节点、国际 物流 枢纽和全球供应链管理中心城市。从2025年到2030年，上海高标准仓储设施占比预计从36%提升至45%左右， 快递 年业务量从55.7亿件增至70亿件，邮政 快递 规模以上处理中心全自动化率从90%达到100%。
《规划》显示，上海将着力完善由“门户型枢纽—区域性基地—社区级节点”构成的物流网络。其中，门户型物流枢纽包括浦东空港—东方枢纽物流枢纽、青浦—虹桥物流枢纽等4处；区域性物流基地包括4处 综合 物流基地和5处 农产品 专业物流基地和多处先进制造专业物流基地；社区级物流节点则主要承担区域级集散、周转、临时仓储与小范围配送功能，每个站点建筑面积控制在2000到3000平方米，服务半径覆盖15分钟生活圈。
《规划》称，到2030年，上海将拥有2家具备国际竞争力的多式联运龙头企业。
围绕强化“多式联运”，《规划》多处提出“实招”，包括将强化浦东空港—东方枢纽物流枢纽的空铁陆多式联运标杆功能，促进临港—洋山物流枢纽“公、铁、水”多式联运体系规模扩量和效能提升，制定完善促进多式联运企业发展政策，健全集装箱多式联运标准规则，打造多式联运企业联盟，加快“一单制”“一箱制”多式联运应用场景突破。
《规划》多处提及培育物流新业态。《规划》提出，搭建逆向物流网络，支持回收储运中心、末端回收网点等建设，鼓励发展“线上回收+线下物流”的逆向物流模式；加快探索布局低空物流、地下物流、无人配送等新兴赛道。
《规划》还提出利用 大数据 、 区块链 、 人工智能 等新兴科技赋能物流行业。构建覆盖“海陆空铁”全领域、全环节的物流数据互联体系；支持建设国家级物流 大数据 平台；鼓励物流企业依托实体物流网络和 区块链 技术赋能，创新开展仓单质押、运单融资等服务；支持物流供应链垂直大模型的开发应用。
“上海市物流‘十五五’规划充分体现了构建新发展格局的战略导向”，中国物流与采购联合会研究室主任周志成认为，在国内国际双循环方面，上海市对自身定位从国际 航运 中心向国际物流枢纽中心再向全球供应链组织中心的跃迁，反映了自身物流发展方式的转型升级导向，凸显了物流连接生产和消费、内贸和外贸、增强产业链供应链韧性安全和国际竞争力的重要价值，更是上海对现代物流在经济发展和对外开放中的再定位。在国内大循环方面，国家正在加紧组织开展“物流网”建设，上海提出完善由“门户型枢纽—区域性基地—社区级节点”构成的物流网络，是长三角区域物流网的重要一环，也是承载上述三个中心的重要载体，是下一步优化资源配置、服务产业需求、成为全球物流和供应链网络的有效支撑。
（文章来源：经济参考报）