产业链搬进“四叶草”，特斯拉、罗克韦尔、利勃海尔扎堆进博会最大单一展厅
产业链搬进“四叶草”，特斯拉、罗克韦尔、利勃海尔扎堆进博会最大单一展厅
2026年10月22日 22:24
第九届进博会开幕在即，国家会展中心（上海）技术装备展区里，本届进博会最大的单一展厅——临港展示区轮廓正逐渐清晰。这块位于“四叶草”3号馆东部的2700平方米展示区，由临港新片区管委会与临港集团共同组织，100余家境外企业覆盖美国、德国、法国等近20个国家和地区，汇集明星展品150余项，参展体量再攀新高。
临港展示区效果图。
企业不再简单“摆展品”
随着展期临近，临港展示区已揭开面纱一角。与往年不同的是，企业不再简单“摆展品”，而是要把完整的科技产业生态集群搬进展区。
临港集团园区管理部总监助理姚奕竑介绍，本届临港展示区划分临港新片区成果展，以及现代产业集聚区、未来产业引力场两大企业 综合 展示板块，横跨 人工智能 、高端装备、集成电路、航空航天、 新能源 汽车 等20余个产业门类，汇集明星展品150余项。
作为临港新片区的标志性项目， 特斯拉 此次首次在临港展示区开设专属展区，把上海超级工厂的生产方式场景化搬进“四叶草”，并系统展示其在 人工智能 、辅助驾驶、智能制造及能源领域的科技布局。
更具看点的是， 特斯拉 以无人驾驶多用途车为造型搭起精品专区，人形 机器人 现场模拟工厂作业、搬运行李甚至“外出遛狗”。能把这样的场景搬进展区，背后是 特斯拉 在临港的制造体量作支撑。今年7月，特斯拉全球电动车累计产量突破1000万辆，上海超级工厂贡献了其中近一半的交付量。
产业链深处的国际协同，同样被搬到台前。全球柔性制造龙头 罗克韦尔自动化 ，把标志性的柔性制造产线及动态 数字孪生 仿真平台开进展区，让“看不见的产线”在屏幕上实时运转。
航空制造巨头利勃海尔，一次性亮出国产支线客机前起落架、全球首款商用民航折叠翼尖系统，今年7月，利勃海尔航空技术（上海）有限公司工业厂房项目在 上海临港 新片区 大飞机 园奠基，项目建成后，将形成制造、表面处理与交付一体化的区域支持中心，就近服务中国商飞C919生产。
随着利勃海尔航空在上海本土化制造征程的正式启航， 大飞机 园将持续加强政企协同和链企合作，持续推动 大飞机 产业链上下游企业集聚，进一步促进临港新片区航空制造产业集群的壮大，为上海高端制造业注入新的国际动能。
2700平方米的展示区，像是临港滴水湖的“一滴水”。但映照出的，是临港新片区从产业集聚到生态生长的完整图景。
临港展示区效果图。
托举“小而关键”的力量
如果说特斯拉等跨国巨头是临港展示区的“门面”，那么一批扎根临港的中小企业，则是这条产业链上正在拔节生长的新生力量。
艾里奥斯生物科技有限公司就是其中之一。这家成立于2021年的企业，在中美两地组建了由国际知名膜技术科学家领衔的研发团队，专注做一件“小而关键”的事：制药过程过滤产品及技术的开发和应用。
艾里奥斯生物科技有限公司位于临港的实验室。
“进博会是全球舞台，对艾里奥斯这样的初创企业来说，是一次难得的亮相机会。”艾里奥斯创始人贾启军告诉记者，此次带来的是基于底层材料创新的两类核心产品，除菌过滤器和除病毒过滤器。“我们在除菌膜和除病毒 膜材料 上已经达到国际最先进品牌水平，部分参数甚至超过国际最好品牌的30%到50%。”
贾启军透露，过滤 膜材料 不仅可应用于制药行业，也可用于高端芯片制造。“到明年，我们希望把 半导体 高端制程的关键 膜材料 也带到进博会舞台上。”
从“够不着”到“站上台”，艾里奥斯的故事并非孤例。本届临港展示区专门拿出空间，为 专精特新 、行业“小巨人”及 跨境电商 企业搭建平台。
此外，本届临港展示区不仅汇聚新质生产力硬核成果，更以丰富多元的沉浸式场景，把临港新片区创新创业活力搬到进博现场，并特别协同零界魔方、临港科创城等OPC（一人公司）超级个体社区以及近千名青年创业者的鲜活实践。
AI科技创新体验区面积超330平方米，带来科技灯光秀、 机器人 乒乓球赛、未来 酒店 场景、AI互动影像创作、虚拟环境触觉交互、模块化具身 机器人 首发等6项沉浸式AI互动体验。
其中，首次参展进博会的Hitch Open，将全球首发面向 机器人 乒乓等物理智能竞技的开源平台，并现场进行基于该平台的AI自主决策 机器人 乒乓球对打，实时上演无遥控、无脚本、无人工干预的全自主对抗，挑战新的世界纪录。
此外，滴水湖荣耀会客厅以临港新片区地标建筑“荣耀之环”为形象，可同时容纳50人参会，届时将举办近20场高质量主题活动，覆盖具身智能、数字出海、绿色科技、OPC生态等热门产业方向，现场活动场次超过去年。
（文章来源：上观新闻）