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全新迈巴赫GLS首秀:中国版支持车位到车位辅助驾驶,还能“读心”


速读:该系统可分别调节弹簧和减振器的作用力,主动抑制侧倾、俯仰及车身上下起伏。
2026年07月21日 15:3

IT之家 7 月 21 日消息,在旗舰三排座 GLS SUV 升级后,奔驰今天(21 日)正式发布了豪华定位更高的新款迈巴赫 GLS 680。新车将于 今年晚些时候上市 ,主要变化包括 重新设计的外观、更强的 V8 发动机和全面升级的座舱 。

动力系统换装最新的 M1770 Evo 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机 ,最大功率为 450 千瓦,峰值扭矩达到 850 牛 · 米,分别比上一代车型提高 40 千瓦和 121 牛 · 米。新车还搭载了第二代启动发电机,为 V8 发动机提供电气化辅助。

新车的转向系统经过重新调校,标配 AIRMATIC 空气悬挂,可选新款 E-ACTIVE BODY CONTROL 智能主动魔术车身控制系统。该系统可分别调节弹簧和减振器的作用力,主动抑制侧倾、俯仰及车身上下起伏。

外观升级集中在全新前脸。进气格栅外围 加入发光边框 ,首次采用可点亮的迈巴赫格栅徽标与车头三叉星立标。

标配 22 英寸轮毂采用 20 孔造型,另有 23 英寸锻造轮毂可选。选装轮毂内置精密滚珠轴承机构,无论车轮如何转动, 中央三叉星徽标都能保持昂然正立 。

车内配备由 三块显示屏组成的 MBUX 超级屏 ,内置最新一代信息娱乐软件。此外,新车还带来了玫瑰金色仪表界面、带氛围照明的外侧空调出风口,前两排乘客还能获得效果更好的座椅按摩功能,可延展至小腿区域。

新车还标配 升级版 Burmester 3D 环绕立体声音响系统和杜比全景声 ,扬声器数量由 13 只增加至 15 只,放大器输出功率提高到 710 瓦。

IT之家获悉,新车搭载奔驰 自研 MB.OS 架构 ,深度融合 AI 技术,搭载中国团队主导研发的全新高端后排娱乐系统,应用端侧多模态 VLM 大模型,化身主动服务的“读心”管家, 无需唤醒即可“察言观色” 。此外,全新城区及高速领航辅助驾驶系统将在中国实现 “车位到车位”的智能出行体验 。

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主题:新车