CVF-V 20政要团服贸会期间试乘萝卜快跑中国无人驾驶成绿色交通实践样本

速读：CVF-V20是由气候脆弱国家组成的国际治理平台，成立于2009年，现有74个成员国，覆盖非洲、中东、亚太、拉美和加勒比地区，人口超17亿，长期关注气候韧性、绿色投资、技术可及与可持续发展。萝卜快跑无人车通过将纯电动车型、人工智能与出行服务相结合，让绿色科技的应用转化为可感知的乘坐体验。

2026年09月13日 22:38

新浪科技综合

　　“我真的非常喜欢！车辆行驶很平稳，像一位经验丰富的司机。希望能尽快引入到我们的国家，并在世界更多国家落地。”9月12日，来华参加2026服贸会相关活动的巴基斯坦总理气候变化与环境协调事务协调员Romina Khurshid Alam在体验完萝卜快跑后表示。当天，CVF-V20（气候脆弱国家论坛-脆弱二十国集团）政要团组到访北京Apollo Park，近距离了解中国无人驾驶技术在真实交通场景中的应用，并围绕绿色低碳出行、智慧交通、可持续发展等话题展开交流，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏等陪同。

　　作为中国扩大高水平对外开放、推动全球服务贸易合作的重要平台，2026年服贸会不仅汇聚全球企业和机构，也成为各国观察中国科技创新与产业发展的重要窗口，无人驾驶正是这一窗口中最具代表性的领域之一。此次到访的近20位嘉宾来自七个国家，包括巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省林业、野生动物、公园与环境事务省部长Nasir Ali Khan，斯里兰卡国会议员Don Hector Hyginas Appuhamy Markawita Arachchige等。

　　CVF-V20是由气候脆弱国家组成的国际治理平台，成立于2009年，现有74个成员国，覆盖非洲、中东、亚太、拉美和加勒比地区，人口超17亿，长期关注气候韧性、绿色投资、技术可及与可持续发展。数据显示，2025年我国每天有超2亿人次选择绿色方式出行，随着地铁、公交、骑行成为不少城市的通勤常态，如何进一步提升出行的便捷性、舒适度，更好满足不同人群、不同场景的需求，成为绿色出行从“规模扩张”迈向“品质提升”的重要课题，也为无人驾驶等新技术的应用提供了空间。

　　绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。无人驾驶作为新能源汽车、人工智能与智慧交通融合的典型应用，正是这一理念在交通领域的具体实践。中汽中心报告指出，相比传统汽油车，纯电动车全生命周期碳排放减少43.4%。萝卜快跑无人车通过将纯电动车型、人工智能与出行服务相结合，让绿色科技的应用转化为可感知的乘坐体验。

　　目前萝卜快跑已驶入北京、深圳、武汉、海口、迪拜、阿布扎比等全球28座城市，累计提供超2300万次服务，自动驾驶总里程突破3.5亿公里，其中全无人驾驶里程超2.4亿公里。从国内城市到海外市场，不同道路环境与出行需求下的探索，为各方交流技术应用与服务保障经验提供了现实基础。未来，萝卜快跑将驶入更多国家和地区，让绿色智慧出行的便利惠及全球更多人群。

关键词 :

无人驾驶萝卜快跑服贸会

新浪众测