以技为经以信为纬东风锚定汽车业高质量发展新坐标
以技为经 以信为纬 东风锚定汽车业高质量发展新坐标
2026年09月24日 04:07
日前，以“东方风起智绘新生活”为主题的东风 汽车 第十届科技创新周在湖北武汉落下帷幕。与往届不同，今年的科技创新周不再只是新车新技术的集中亮相，而是升维为面向用户的科技品牌体验盛事，同步联动德国汉诺威车展实现海内外双线传播，并一举发布了“天净零碳”计划、具身智能 汽车 全域守护计划、“天际扬帆”计划三大行动纲领。
在业界看来，这届科技创新周更是一次中国 汽车 央企的“坐标系发布”：当行业竞争从技术突破进入体系比拼的深水区，中国汽车业高质量发展的坐标在哪？东风汽车的答案是：以技为经，丈量从产品到产业的技术纵深；以信为纬，联结亿万用户与社会认知；经纬交织之处，即是 新坐标 的锚点所在。
战略升维三大计划构建新体系
“东风汽车将全面拥抱 人工智能 时代浪潮，持续深耕绿色低碳产业领域，聚焦国家战略所需、聚焦产业链安全可控、聚焦用户需求培育、聚焦商品竞争力提升，以超预期的产品和服务，为广大用户创造更加美好的汽车生活。”科技创新周开幕式上，东风汽车董事长、党委书记杨青定下基调，清晰勾勒这家汽车央企的产业定位与未来目标。
目标既定，战略先行。
第一重升维，是能源生态的升维。
东风汽车总经理、党委副书记冯长军介绍，“天净零碳”计划可凝练为“1331”战略框架，即一个愿景领航、三重价值定向、三张网络筑基、一个大脑赋能。
“东风汽车的愿景是，让每辆东风车成为绿色能源的流动节点，构建车、能、人、社会和谐共生、安全高效、清洁零碳的能源新生态。”冯长军表示。
三重价值的内涵更加深刻：为用户，让补能像加油一样从容、让爱车在闲时创造收益，参与车网互动年收益从千元级迈向万元级；为社会，年协同减碳超100万吨，相当于每年新植5000万棵绿树；为产业，共建5万根补能桩、互联互通1000万根公共 充电桩 ，携手助力 新能源 汽车产业高质量发展。
冯长军介绍，东风汽车还将实施“三网一脑”路径，车辆能源网、能源循环网、出行服务网三网并行，由数智能源大脑统一赋能、智能联动。
——车辆能源网，依托下一代电动平台，千伏高压架构降低电耗，固液混合 电池 向全固态演进，千伏超充实现高效补能；发挥V2G车网互动价值，让汽车从“用能工具”变成“增值资产”； 商用车 落地全球首发400千瓦氢燃料 电池 单堆零碳动力，2027年下一代电动平台“新物种”将正式亮相。
——能源循环网打通生产端、使用端、回收端，让绿电贯穿汽车一生，打造国家级零碳工厂，落地绿电溯源，布局5000公里零碳运输走廊，实现 电池 全生命周期物尽其用。
——出行服务网联合南方电网、中石化、 宁德时代 、星星充电等生态伙伴，实现一个App畅行全国，落地家用即可双向互动的交流V2G，推动中国补能技术与标准出海。
——数智能源大脑依托千万级车辆数据，统筹充放调度，形成1000万千瓦车网互动调节能力，实现需求预判、智能调度、碳足迹全链路可追溯。
业内人士指出，“天净零碳”将实现显著减碳效益，助力国家“双碳”目标落地，更可构建国家级能源调节能力：2030年将建成全国最大的补能聚合平台及国家级车网互动柔性调节资源池，为电网削峰填谷，提升全社会能源利用效率。
这已远超一家汽车制造企业的边界——东风汽车正在把自身嵌入“车-能-路-云”的国家能源网络中，实现用户、产业、社会三方价值的同频共振。
第二重升维，是安全标准的升维。
东风汽车副总经理、党委常委尤峥介绍，具身智能汽车全域守护计划，以“安心、安家、安行、安归”为价值主张，锚定零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄露、零损失的“六零”愿景，构建“1+6+4”全域安全技术体系：一套具身智能核心技术底座、六大安全技术领域、四大产业协同生态。
尤峥给出判断：“智能化浪潮下，汽车安全从过去的单点防护，升级为多维协同的全域安全新范式，东风汽车将打造可落地、可感知、可信赖的全域安全守护方案。”
值得关注的是，安全的内涵在此被系统性拓宽，除了传统的碰撞防护，还包括超99%的针对网络入侵检测率的数字防护、把数据控制权交还用户的隐私防护、面向支付密钥和数字钥匙的金融级车载防护。
东风汽车还联合央企、行业机构、科研院所与高校共同发布《具身智能时代的汽车全域安全白皮书》，将企业实践上升为行业共识。
第三重升维，是全球化布局的升维。
东风汽车副总经理、党委常委周锋在发布“天际扬帆”计划时表示，东风汽车重塑全球化路径，让东风的智 慧与 绿色出行服务真正惠及全球客户，用行动践行“新汽车、新东风”。该计划提出“125”全球事业布局：以中国为1个核心根基， 乘用车 锁定欧洲与美洲、 商用车 深耕美洲与中北亚两个战略高地，布局东南亚、中北亚、中东、中北非、澳新5个支点区域，支撑2030年150万辆的海外目标。
与此同时，东风汽车尤为强调“全球同步原生智造”：面向欧洲与美洲两大法规最严苛市场，以最高标准原生定义产品架构，关键零部件及总成复用率超过80%；面向海外市场累计投入500亿元、投放50款以上车型、建设10座海外生产基地。
从贸易出海到体系出海，这背后是对全球化这一概念的认识论升级，真正的全球化不是地理版图的简单扩张，而是发展理念与核心能力的全面升维。
技术筑基用“系统思维”造车
量子架构2.0、智慧能源生态、千伏电驱、具身智能 机器人 ……硬核技术集中亮相，系统呈现科技东风在 新能源 、智能网联、 智能驾驶 等领域的技术底座；
岚图梦想家9、猛士X700、奕境X9、东风奕派M8、东风风神L8Y……多款重磅车型表现抢眼，加上纯电牵引车、氢燃料牵引车、 固态电池 VAN车等商用新品阵列，全面覆盖家用、越野、商用等多元场景。
把整车能力做成系统工程，聚合单点技术优势，转向体系竞争，这是东风汽车在当前市场白热化竞争中的独特打法。从东风汽车旗下高端智慧 新能源 品牌岚图可窥一斑。
本届科技创新周，岚图发布中国首个全栈正向自研的旗舰MPV专属智能底盘虎踞P方案，首搭车型岚图梦想家9于9月22日正式上市。 岚图汽车 董事长卢放表示，这套底盘可以被拆解为三个递进层次：硬核筋骨、智慧神经、超强大脑。
先看“硬核筋骨”。虎踞P方案将三腔空气弹簧、双阀EDC减振器、前双叉臂后五连杆悬架与全 铝 底盘“四大满贯”硬件集成于一体，多个关键数据堪称硬核：三腔空气弹簧调节范围达150%，国内唯一；底盘核心承载件超90%采用航空级 铝 合金材质；双向10度后轮转向把5.3米长的大车转弯半径压缩至5.9米，灵活性对标A级紧凑型车；百公里制动距离做到36米级；120公里时速巡航噪声低于62分贝。
再看“智慧神经”。岚图自研的VMC智能运动控制系统将空气弹簧、 电子 减振器、后轮转向、智能四驱等纳入统一协调机制，根据车辆状态分配控制任务，从而实现全局最优。“比如一次变道，后轮转向帮助调整轨迹，悬架控制车身姿态，相关系统共同配合，让动作更连贯。”卢放说，驾驶者感到车很听话，乘客没有感到车辆的晃动，这就是这套协调机制的价值所在。
最高层是“超强大脑”。“在超强大脑中，智能辅助驾驶系统负责感知环境、规划路线，底盘负责把指令变成车辆的实际动作。”卢放解释，岚图梦想家9基于L3级自动驾驶架构设计，在感知、计算、制动、转向、供电、 通信 、交互、定位八个方面纳入安全冗余。“安全是一切的基础，安全是最大的 豪华 。”
如果说岚图是东风汽车体系化优势的集大成者，作为东风汽车与华为干昆联合打造的高端新能源品牌，奕境呈现出的则是中国汽车业在开放创新维度的体系化优势。
在本届科技创新周期间的“天穹智盾”安全技术讲解会上，奕境汽车品牌总经理曾清林详解了行业首个“全时空”安全架构，将整车安全风险放进时间与空间构成的四维坐标系统一求解：
外部由华为干昆ADS 5构成“预判之盾”，以896线双光路 激光雷达 、行业领先的四激光方案和32个融合感知 传感器 ，实现5公里外超视距险情预警；内部由东风整车安全能力构成“守护之盾”，在2.48吨移动避障、105公里时速的正面偏置碰撞中，做到乘员舱完整、四门正常开启、电池零泄漏零起火……支撑这一成绩的，是打破欧洲25年工艺专利垄断、自建成分体系，将量产车钢材强度推到2400兆帕的“中国配方”超高强度钢，车身高强钢和 铝 合金占比达92.4%。“为了安全，投入再多都值得。”曾清林说，“国标只是底线”。
小众品类如何破圈？东风汽车旗下 豪华 电动越野品牌猛士汽车闯出了一条新路径。本届科技创新周，猛士汽车携X系列首款重磅车型猛士X700亮相，依托东风深厚的技术积淀，猛士汽车让技术能力从极限越野走向更多真实生活场景。
“不止于构筑行业顶尖的越野硬实力，猛士通过打造最懂用户的智能越野车，让更多家庭拥有松弛、自由、有活力的智能越野新生活。”猛士汽车产品线总裁王峰表示，随着旗舰、M、X三大产品系列逐步完善，猛士汽车形成从极致硬核越野、 豪华 智能越野到家庭智慧出行的定位清晰、梯度完整的产品矩阵。
从“全场景底盘”到“全时空安全”，再到“全品类赋能”，东风汽车以同一套系统思维作答：中国汽车的技术竞争，正在从参数维度进入体系维度，“技术”这条经线也因此拥有了足够扎实的根基。
用户共创 6400万用户托起“东风有信”
值得注意的是，东风汽车把首届用户生活节融入了本届科技周。在主题为“乘风之旅”的生活节里，来自乘商全系品牌的240余名用户代表受邀参与高层共创座谈、乘风音乐派对与多场景试驾。活动期间，东风正式发布集团用户服务品牌“东风有信”，以“信是承诺、信是信赖、信是约定、信是价值”为内核，打通跨品牌用户直连通道。
“依托存量用户基础，东风汽车将着力构建集团级直面用户的沟通平台，让用户声音被听见、建议能落地，推动用户产品和服务共创，构建全生命周期服务闭环。”冯长军表示，东风汽车已累计收获超过6400万用户的信赖和认可。
“有信”并非一句口号。按规划，东风汽车落地“111”服务标准，覆盖选车购车、交付用车、维保服务、二手车焕新的全生命周期服务闭环；首届用户生活节同步推出用户回厂礼与焕新礼两项福利。
这背后是东风汽车对用户关系的重新定义：从单向的“服务接受者”，转向双向共生的“品牌共创者”。岚图此前40万车主的持续深度共创，已经为这条新路径跑通了完整的前置实践——刚刚上市的岚图梦想家9，正是基于海量真实用户调研，精准回应了用户对“中式豪华颜值、越级操控质感、全场景高阶智驾”的三大核心期待。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪认为，当前汽车行业的竞争已进入体系化竞争新阶段。竞争维度不再局限于单一技术或单一产品，而是覆盖技术研发、营销采购、运营管理等全价值链环节，并延伸至出海战略与合资、自主品牌的整合协同——最终比拼的是技术竞争力、成本竞争力与品牌竞争力的 综合 实力。在此背景下，仅靠单一维度实现突破，难度越来越大。
东风汽车的实践颇具代表性：聚焦能源生态、全域安全等赛道，既延续了传统车企在机械素质与技术积淀上的既有优势，又切中了当前电动汽车与智能网联汽车创新发展进程中的现实痛点，以及消费者的核心关切点。同时，作为汽车央企，东风汽车的高质量发展不仅包括经营质量，更包括产业安全与绿色责任的担当。
技术是信任的底气，信任是技术的回报。技术为经，决定一家车企能够抵达的高度；信任为纬，决定一家车企能够覆盖的广度。当东风的“技”与“信”织进同一个坐标系，中国汽车产业高质量发展的“ 新坐标 ”，就有了一个可被验证的“东风刻度”。
（文章来源：经济参考报）